Malheureusement c'est au dessus de ce que je comptais investir, donc tant pis, j'achèterai une GT3RS dans quelques années pour me rattraper
Pret a changer pour la R26-R ??
par zeud.59 » Ven Juil 25, 2008 1:38 pm
En considérant ma vie privée actuelle ... je vends illico la Mégane pour prendre une R26 R :twisted:
Mais en réfléchissant un peu à l'avenir, ce que je ferai (si je pouvais :? ), c'est garder ma RS Phase 1 Luxe 5 portes pour transporter la p'tite famille et le chien ... et une R26 R pour le Ring :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Mais en réfléchissant un peu à l'avenir, ce que je ferai (si je pouvais :? ), c'est garder ma RS Phase 1 Luxe 5 portes pour transporter la p'tite famille et le chien ... et une R26 R pour le Ring :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
- zeud.59
par roro02 » Ven Juil 25, 2008 1:42 pm
zeud.59 a écrit:En considérant ma vie privée actuelle ... je vends illico la Mégane pour prendre une R26 R :twisted:
Mais en réfléchissant un peu à l'avenir, ce que je ferai (si je pouvais :? ), c'est garder ma RS Phase 1 Luxe 5 portes pour transporter la p'tite famille et le chien ... et une R26 R pour le Ring :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Pour transporter le chien dans la R26-R c'est pas un problème
et en plus je suis sur qu'il serait content car il irait promener plus souvent :D :D mais je dois avouer que pour la famille c'est pas top :?- roro02
par denis54 » Ven Juil 25, 2008 5:03 pm
oui c'est en cours....reste à savoir si on en aura car au vu des dires ci-dessus ( hauts placés renault, etc) et des pré ventes des garages renault frontaliers qui vont faire partir les R soit en allemagne soit en suisse.. ben oui, on sait bien que vu le petit nombre de véhicules proposés..dans ces pays, ils vont venir les acheter en france...
maintenant... je vais pas me battre non plus... et il est HORS de question que j'achète l'auto plein pot....
donc soit ça passe avec la limite que je me suis fixé et d'ici le mois de novembre elle est dans mon garage 8)
, soit ça ne passe pas et voila... j'aurai les boules pendant un certain temps mais c'est tout..
il ne faut pas oublier que je suis TRES content de ma R26
c'est d'ailleurs pour cela que j'ai mis pré-vente et non vente...je ne me séparerai de ma R26 que SI j'ai le bon de commande de la R
mais je ne veux rien cacher... je bave déja devant cette auto... 8)
maintenant... je vais pas me battre non plus... et il est HORS de question que j'achète l'auto plein pot....
donc soit ça passe avec la limite que je me suis fixé et d'ici le mois de novembre elle est dans mon garage 8)
, soit ça ne passe pas et voila... j'aurai les boules pendant un certain temps mais c'est tout..
il ne faut pas oublier que je suis TRES content de ma R26
c'est d'ailleurs pour cela que j'ai mis pré-vente et non vente...je ne me séparerai de ma R26 que SI j'ai le bon de commande de la R
mais je ne veux rien cacher... je bave déja devant cette auto...
8)juste encore un peu de temps...
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par Nicodu29 » Ven Juil 25, 2008 6:30 pm
C'est vrai qu'elle me tenterai bien mais j'ai déjà ma R26, elle arrive trop tôt ou trop tard 
17 mars 2005/17 mars 2014: 9 ans de plaisir au volant d'une MRS
Ma R26-R Full Black UK n°131/230
Mon ex-R26 noir profond n°889
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par Meg&Race » Ven Juil 25, 2008 10:16 pm
Non je garde ma RS !
pour sa polyvalence 8)
la version R est plus limité en terme d'utilisation
ceci dit ce véhicule est assez tentant c'est sur mais hors budget pour moi
pour sa polyvalence 8)
la version R est plus limité en terme d'utilisation
ceci dit ce véhicule est assez tentant c'est sur mais hors budget pour moi
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par seb rag » Sam Juil 26, 2008 5:20 pm
je dis oui, car si je peut en avoir une, j aurais une utilisation mixte route/ circuit comme je faisais avec ma ragnotti que j ai vendue. et ca me semble etre l auto ideal pour cette utilisation. d autre part travaillant chez renault
- seb rag
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par pierrotrs2004 » Sam Juil 26, 2008 8:15 pm
Quatrequatreux a écrit:NON, car Clio V6, et je n'arriverais pas à me séparer cette demoiselle :wink: et la R26 nous sert pour tous les jours, donc 5 places obligatoires... 8)
quatrequatreux et moi, meme combat
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par Kokigna » Dim Juil 27, 2008 7:13 am
bibi a écrit:Oui , changer pour la R26R quand on a pas de vie sociale :P , perso non ma RS "basic" suffit LARGEMENT pour une utilisation normale pour une voiture plaisir et loisirs.
par contre si je faisait de la piste je m'orienterai plutot vers une elise preparé ( plus leger et plus efficace )
+1
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par jack » Lun Juil 28, 2008 7:41 am
Pas prêt à sucoomber pour la R26-R.
Je suis fan de la démarche de RST de sortir une MRS radical; ça prouve qu'une équipe de passionnés a pu aller jusqu'au bout et convaincre la direction des intérêts de cette démarche, en terme d'image notamment.
Par contre pour moi, ça enlève toute la polyvalence de la MRS (mais bon je suis papa donc pas objectif). Ona affaire à une compacte evidemment très performante sur circuit mais qui ne trouve pas assez de sens ailleurs (même sur les petites routes, je pense que ça ne sera pas la panacée...).
Pour 35k?, je prèfère une Elise 111R (d'occasion), un speedster turbo avec une prépa stage 2. la R26-R n'a pas beaucoup plus de polyvalence, d'asspects pratiques que ces barquettes et le plaisir pris, même à basse vitesse, est pour moi supérieur en speedy qu'en R26-R (même si je n'ai pas essayé la R26-R, c'est évident pour moi).
Mais la démarche est top
Je suis fan de la démarche de RST de sortir une MRS radical; ça prouve qu'une équipe de passionnés a pu aller jusqu'au bout et convaincre la direction des intérêts de cette démarche, en terme d'image notamment.
Par contre pour moi, ça enlève toute la polyvalence de la MRS (mais bon je suis papa donc pas objectif). Ona affaire à une compacte evidemment très performante sur circuit mais qui ne trouve pas assez de sens ailleurs (même sur les petites routes, je pense que ça ne sera pas la panacée...).
Pour 35k?, je prèfère une Elise 111R (d'occasion), un speedster turbo avec une prépa stage 2. la R26-R n'a pas beaucoup plus de polyvalence, d'asspects pratiques que ces barquettes et le plaisir pris, même à basse vitesse, est pour moi supérieur en speedy qu'en R26-R (même si je n'ai pas essayé la R26-R, c'est évident pour moi).
Mais la démarche est top
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par pedro0217 » Jeu Août 07, 2008 10:55 pm
pas pour moi cette auto ! j'ai besoin d'une auto 5 places avec un equipement complet... en plus je ne fais pas de circuit donc je n'en auraipas l'utilité...
Pierre alias Pedro0217
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010, SB VPAGETEC
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
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par soussouille » Sam Août 09, 2008 9:16 am
35K? trop chére pour une auto dépouillé qui devient super exclusif !!
certes s'est une version limité mais quand même...
elle m'aurait sans doute séduite avec un moteur 250cv et un peu plus de couple !
mais là on reste quand même très (trop proche) d'une R26 de série qu'il suffit de déshabillé pour gagner du poids et ainsi obtenir +/- l'équivalent de la version Radicale.
Autres point, elle est quand même super moche !! les couleurs au secours !! hormis 1 ou 2 (la noir ou la grise..passe encore pour la jaune) mais les autres, beurk !!
certes s'est une version limité mais quand même...
elle m'aurait sans doute séduite avec un moteur 250cv et un peu plus de couple !
mais là on reste quand même très (trop proche) d'une R26 de série qu'il suffit de déshabillé pour gagner du poids et ainsi obtenir +/- l'équivalent de la version Radicale.
Autres point, elle est quand même super moche !! les couleurs au secours !!
hormis 1 ou 2 (la noir ou la grise..passe encore pour la jaune) mais les autres, beurk !! - soussouille
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par alexmrs57 » Sam Août 09, 2008 2:57 pm
NON
Pour moi aussi et pour une fois elle serait bien tombé niveau timing.
En voici les raisons :
1) trop chère, en tout cas pour mon budget et puis comme Denis54, j'ai pas envie de me battre pour racker.
2) J'adorre la démarche radical de Renault par contre niveau style, je trouve que ça pique un peu les yeux : jantes rouge, stripping rouge, capot noir, jaune sirius ça fait trop de couleurs et un peu confus. En gros l'association de couleurs manque de classe.
3) ça manque un peu d'équipements pour moi, pas d'antibrouillard, pas de ci pas de ça
4) Je pense que je me ferais plus plaisir avec une R26 normale.
Pour résumée, elle n'est pas adaptée à mon besoin.
Ce qui me surprend, c'est que l'on est pas mal à adorer et à être fan de MRS et que la R on accroche pas trop. Cible (marketing) ratée?
Pour moi aussi et pour une fois elle serait bien tombé niveau timing.
En voici les raisons :
1) trop chère, en tout cas pour mon budget et puis comme Denis54, j'ai pas envie de me battre pour racker.
2) J'adorre la démarche radical de Renault par contre niveau style, je trouve que ça pique un peu les yeux : jantes rouge, stripping rouge, capot noir, jaune sirius ça fait trop de couleurs et un peu confus. En gros l'association de couleurs manque de classe.
3) ça manque un peu d'équipements pour moi, pas d'antibrouillard, pas de ci pas de ça
4) Je pense que je me ferais plus plaisir avec une R26 normale.
Pour résumée, elle n'est pas adaptée à mon besoin.
Ce qui me surprend, c'est que l'on est pas mal à adorer et à être fan de MRS et que la R on accroche pas trop. Cible (marketing) ratée?
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par seb rag » Sam Août 09, 2008 7:29 pm
je pense qu' elle a une bonne cible marketing, car elle permet aux personnes souhaitant faire du circuit d avoir une auto pres a l emploi. c est vrai que si ils ne limitaient pas le nombre d exemplaires il n y en auraient pas 10000 de vendues non plus je suis d accord.
- seb rag
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