L'ultime MRS?

par **skyline126** » Ven Juin 27, 2008 1:12 pm

En + ca coûterait beaucoup trop cher vu qu'ils auraient à concevoir une nouvelle boîte, surtout qu'ils n'en ont encore jamais fait donc ca prendrait pas mal de temps ! :roll:

C'est simplement un pilote qui maîtrise bien le talon-pointe combiné à un levier de vitesse à débattement plus court !

par **mael_b** » Ven Juin 27, 2008 2:16 pm

L'alliance avec Nissan pourrait minimiser ces coûts non ?

par **Hügi** » Ven Juin 27, 2008 3:55 pm

Pour sûre elle n'était équipée d'une boite séquentielle...

Il est bien claire quand 8:15 BTG les gars ne se trainent vraiment pas... ils connaissent vraiment bien le circuit chapeau à eux :wink:

C'est juste, il n'est pas possible de roulé en slicks pendant les journée open. Vu que c'est considéré comme une route à payage, le code de la circulation routière faisant foi.

par **narcotic** » Ven Juin 27, 2008 7:05 pm

Hügi a écrit:Pour sûre elle n'était équipée d'une boite séquentielle...

Il est bien claire quand 8:15 BTG les gars ne se trainent vraiment pas... ils connaissent vraiment bien le circuit chapeau à eux :wink:

C'est juste, il n'est pas possible de roulé en slicks pendant les journée open. Vu que c'est considéré comme une route à payage, le code de la circulation routière faisant foi.

on est limité a 130 ? :lol:

je plaisante biensur

par **skyline126** » Ven Juin 27, 2008 9:12 pm

narcotic a écrit:on est limité a 130 ? je plaisante biensur

Ben il y a bien 2 portions limitées, une à Adenau et l'autre dans la dernière ligne droite :roll:

Lors des touristenfahrten il peut y avoir des flics postés qui ont droit d'arrêter ceux en excès lorsqu'ils sortent de la piste (apparement que les allemands) ! Pendant les courses ou essais, bien-entendu c'est illimité :roll:

C'est une route à part entière :?

par **Nico F1** » Ven Juin 27, 2008 10:02 pm

On est un peut HS non?

Pas d'autres info sur cet autos,parsque le temp on le connait pas alors on va pas refaire le monde avec des si...

par **denis54** » Dim Juin 29, 2008 2:34 pm

je ne savais pas qu'il manquait un but de circuit sur les chronos de virtual cup....

mais oui aussi... DAVID et PASCAL envoient grave ça c'est sur :shock:

d'ailleurs DAVID y est aujourd'hui normalement avec son nouveau pétard ( que je ne connais pas) et il veut descendre en dessous des 8 minutes au BTG :shock:

pour la radicale.. nous sommes deux à être TRES interessés par cette auto ...mais trés peu d'infos... chez RENAULT NANCY et METZ on sait rien...

des amis de suisse m'ont dit qu'ils avaient eu un prospect commercial.. ils sont ou en france??

par **cotelettte** » Dim Juin 29, 2008 11:40 pm

denis54 a écrit:je ne savais pas qu'il manquait un but de circuit sur les chronos de virtual cup....

mais oui aussi... DAVID et PASCAL envoient grave ça c'est sur
d'ailleurs DAVID y est aujourd'hui normalement avec son nouveau pétard ( que je ne connais pas) et il veut descendre en dessous des 8 minutes au BTG

pour la radicale.. nous sommes deux à être TRES interessés par cette auto ...mais trés peu d'infos... chez RENAULT NANCY et METZ on sait rien...

des amis de suisse m'ont dit qu'ils avaient eu un prospect commercial.. ils sont ou en france??

Effectivement les temps de David et Pascal sont BTG, vous pouvez donc rajouter une poignée de secondes à leur chrono pour avoir le temps sur un tour complet.
ca nous place très près du chrono Sport Auto de la trophy, mais il faut garder à l'esprit qu'ils sont en semi slick, après rien ne nous dit qu'ils sont totalement stock (banquettes ? freins ? amortos ?)

Concernant le chrono de 8.13, cela nous la rapporterait à des chronos de voitures... 2x plus puissantes :shock:

8:10 Chrysler Viper GTS
8:13 BMW M5 E60
8:13 Ferrari 355 GTB

Il faut que je retrouve un site très bien fait, j'ai ca sur mon pc du travail je vous le met demain

PS: nouveau pétard de David: Elise SC, j'ai vu ca sur un certain autre forum :D

par **Moskitto94** » Lun Juin 30, 2008 10:13 am

R26R

Ya aussi ca ...Re R26R 8) :D

par **turboman** » Lun Juin 30, 2008 3:38 pm

Moskitto94 a écrit:R26R

Ya aussi ca ...Re R26R 8) :D

Ha là là, on les voit ceux qui travaillent au bon endroit !!!

par **Moskitto94** » Lun Juin 30, 2008 8:47 pm

turboman a écrit:
Moskitto94 a écrit:R26R

Ya aussi ca ...Re R26R 8) :D

Ha là là, on les voit ceux qui travaillent au bon endroit !!!

Comment ca ? :?:

par **Meg&Race** » Lun Juin 30, 2008 10:32 pm

Renault commence à user de ruse marketing pour créer le besoin lol
c bien ya du progrès 8)

par **le mac ya velik** » Mer Juil 02, 2008 11:05 am

http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R ... photos-218

Le "journaliste" n'est pas tendre avec le design (c'est pas le 1er ni le dernier :lol:

) mais est impatient lui aussi de l'essayer !!! :wink:

par **denis54** » Mer Juil 02, 2008 11:45 am

j'arrive plus à parler tellement je bave 8) 8) :oops:

par **Quatrequatreux** » Mer Juil 02, 2008 1:29 pm

Il est CHAUD le Denis :lol:

par **Sparco** » Mer Juil 02, 2008 5:45 pm

il en reste un peu sur ton clavier denis :lol:

par **denis54** » Mer Juil 02, 2008 7:36 pm

:langue:

oui je suis chaud 8) j'ai envoyé un mail j'attends la réponse 8)

par **domno62** » Mer Juil 02, 2008 8:41 pm

le mac ya velik a écrit:http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-de-nouvelles-photos-218

Le "journaliste" n'est pas tendre avec le design (c'est pas le 1er ni le dernier ) mais est impatient lui aussi de l'essayer !!! :wink:

avez vous vus la source du journaliste :wink:

par **le mac ya velik** » Jeu Juil 03, 2008 8:32 am

domno62 a écrit:
le mac ya velik a écrit:http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-de-nouvelles-photos-218

Le "journaliste" n'est pas tendre avec le design (c'est pas le 1er ni le dernier ) mais est impatient lui aussi de l'essayer !!! :wink:

avez vous vus la source du journaliste :wink:

Excusez l'expression mais ca pète la classe !!! :wink:

par **méganeu57** » Lun Juil 07, 2008 6:50 pm

apparement au Nurburgring la R26-R aurait tourné en 8min 12sec d'apres caradisiac

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