Forum Megane RS

Yoyo, débarasses nous cette R27 et reprends vite fait une R26

tout le monde dit que la direction de la R et bien mieux que les autre mrs donc bizard ? le poids en moins ? ou direction calibré differament ?

Oui j'avais lu à l'époque que la direction avait été revue.

Peut-être les modifications sur les trains apportées

Elle est bien plus communicative qu'une r26 , plus reactive plus incisive et très precise à haute vitesses... Sans doute la combinaison de l'allègement, de l'elargissement des voies et du rabaissement... Mais des pièces spécifiques sur la direction en elle meme , ça me semble peu probable...

La direction de la R a la même calibration que la R26 normale. Par contre les changements sur les suspensions + le poids en moins font qu'elle procure un meilleur ressenti.

Quelle est la référence du siège R26R conducteur ainsi que les harnais SVP ?

Merci

Pour le siège: Référence: 7711163717
990 Euro TTC le siège sur le site RS

Page de la boutique: http://accessoires.renault-sport.com/RS ... 8400000000

Je déterre un peu ce topic... Et au niveau de cette commande de boite? ça ne serait donc plus possible de modifier celle de nos R26?

loki a écrit:Je déterre un peu ce topic... Et au niveau de cette commande de boite? ça ne serait donc plus possible de modifier celle de nos R26?

Un membre l'a fait sur sa Trophy il me semble.

C'est vrai que c'est plus court sur la R et je trouve ça mieux en conduite rapide.

Doc Savage a écrit:

loki a écrit:Je déterre un peu ce topic... Et au niveau de cette commande de boite? ça ne serait donc plus possible de modifier celle de nos R26?

Un membre l'a fait sur sa Trophy il me semble.

C'est vrai que c'est plus court sur la R et je trouve ça mieux en conduite rapide.

Je veux bien te croire. D'où mon intérêt pour cette modif. Mais... Est-elle encore possible? et comment?

Je veux dire qu'il l'a fait lui-même.
Recherche le topic, j'ai parcouru vite fait sans le retrouver, essaye une recherche.

Je veux pas dire de conneries mais je pense qu'à part du home-made il n'y a rien de possible pour une non-R.

Salut,
le topic traitant ce sujet était " raccourcir l'écart vitesse sur ma rs trophy"
L'emplacement d'une rotule de commande de boite a été déplacée.
A+

magicfred a écrit:Salut,
le topic traitant ce sujet était " raccourcir l'écart vitesse sur ma rs trophy"
L'emplacement d'une rotule de commande de boite a été déplacée.
A+

Y a qu'à demander page 8

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1227&start=140

J'ai vu dans le magazine motorsport de sept 2008 que c la tringlerie qui est spécifique a la r et qui a été développe par Renault sport.

GTR26 a écrit:

magicfred a écrit:Salut,
le topic traitant ce sujet était " raccourcir l'écart vitesse sur ma rs trophy"
L'emplacement d'une rotule de commande de boite a été déplacée.
A+

Y a qu'à demander page 8

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1227&start=140

Super! Merci. Mais là je m'aperçois que ça dépasse mes compétences et possibilités... Dommage.

au niveau de la ligne (pas celle en titane), il y a une difference entre la r26 et r26r ?
si oui, sont elles interchangeables ?
j'ai actuellement le silencieux RS, mais je pense depasser les 95db

non les lignes d'origine sont les mêmes

newcos a écrit:au niveau de la ligne (pas celle en titane), il y a une difference entre la r26 et r26r ?
si oui, sont elles interchangeables ?
j'ai actuellement le silencieux RS, mais je pense depasser les 95db

avec une ligne titane, 74dB

. . . . les stickers

Loïc a écrit:non les lignes d'origine sont les mêmes

j avais cru comprendre que la ligne de la R etait plus libre, ils parlaient donc de celle en titane ?