Forum Megane RS

Entièrement d'accord avec toi Rocket
C'est du gâchis que de rouler au quotidien avec des TOYO Proxes R888
Après il ne faut pas venir pleurer qu’ils sont usés ou abimés (crevaison, vandalisme, etc.)
Le vrai domaine d'utilisation c'est la piste et l'homologation route c'est pour pouvoir faire la liaison sans changer de roues.
L'idéal c'est un jeu de roues piste avec des R888 et un jeu de roues avec des pneus de route.

Après, chacun fait comme il veut (mais à 200€ en moyenne pièce, c'est un peu dommage).

j'ai plein de petite route sympa donc il me faut du bon pneus qui acroche

j'ai vue sur allo pneus il existe un federal dans le meme style quele toyo quelqu'un a deja essayé ??

Question bête,

Sachant qu'une R est d'origine en 235/40 mais qu'avec le pack circuit les Toyo sont en 225/40, si on décide de remplacer ces dernier par des Michelin PS2, doit-on les acheter en 225 ou 235 ?

Merci d'avance pour vos réponses

C'est toi qui vois, perso les 2 montes sont homologuées

Pour ma part j'avais des 235 sur mon ex R.

j'ai des Fédéral 595 RS-R, en utilisation piste et je suis vraiment déçu, flancs vraiment pas assez rigide et se déforme vraiment trop, dû a l'indice de charge trop faible, je ne recommande pas, j'aurai du prendre direct du slick d'occasion

ah.....c' est le premier retour que je lis sur ces gommes.....tu m' as pas motivé à essayer là

Plus sèrieusement, c' est si mou que ça ? .....l' indice est de 88, me semble, tout comme les Yoko, dont personne s' est plaind, donc j' suis pas certain que ce soit la seule explication à ce désordre ?

J'ai aussi acheté des Fédéral 595-RS-R, je vais bien voir au Mans ce que ça vaut.
Pour l'instant sur route pas mal du tout, même sensation que les toyos
A suivre

Sur route j'ai était bluffé aussi, vraiment bien mais dés que j'ai poser les roupettes a Charade je savais plus quoi faire j'ai changer pas mal les pressions et rien ni fait l'avant glisse toujours plus que de raison et les flanc on pris chère je vous ferais des photos.

D'un côté c'est un pneu discount, faut pas s'attendre à retrouver l'équivalence d'un R888, A048 ou encore PSC

Pour ma part je préfère tourner à PS2 ou PS3 qu'avec ces pneus ED

Discount par rapport aux autres oui mais 170€ c pas donner quand même lol

Je croyais que c'était moins cher que ca

Effectivement, mieux vaut un bon pneu route dans ce cas là

ils sont a 132€ en ce moment moi, le mois dernier je les ai payer 169€

je viens de recevoir les miens, j'en ai eu pour 252,80€ la paire sur TOOPNEUS.
J'espère qu'ils sont bien.
Je les ai acheté car mes pneus avant été mort, ceux de l'arrière sont à 50%.
Je dois mettre les nouveaux à l'avant ou mettre ceux de l'arrière à l'avant?

2 R888 pour 230€ tu t'es pas trompé ???

bon alors mes R888 avants sont mort pour la route (au temoin) et les arrieres environ 50% ... classique
j'envisage de monter les neufs à l'avant et de laisser les arrieres où ils sont vu que ça s'use deux fois plus vite devant

ou vous conseillez de monter les neufs derriere ?

sinon pour les pressions route je suis la jolie etiquette dans la portiere ?
compliqué les tata yoyo

Attention aux pressions délirantes sur les portières.

Perso j'utilise les préconisations de Toyo c'est à dire 2.0 avant et 1.9 derrière et je n'ai aucun problème

Loic, precise que c'est à Chaud

Airfab, l'arriere, s'use beaucoup moins vite que l'avant , 4 ou 5 fois moins vite

2 R888 pour 230€ tu t'es pas trompé ???

Non j'ai acheté des Federal semi slick les r888 coûte le double

Malibu a écrit:Airfab, l'arriere, s'use beaucoup moins vite que l'avant , 4 ou 5 fois moins vite

ok je vois
je voulais mesurer la profondeur par rapport à du neuf pour voir où j'en etais

donc je laisse les arrieres où ils sont, pas la peine de s'embeter

axial a écrit:

2 R888 pour 230€ tu t'es pas trompé ???

Non j'ai acheté des Federal semi slick les r888 coûte le double

Sont-ils homologués route ? Je serai curieux d'avoir ton avis une fois testés