L'ultime MRS?

par **Damilde** » Ven Jan 02, 2009 3:16 pm

xavierdecaen a écrit::shock:

http://www.leboncoin.fr/vi/31284346.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/vi/32963379.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/vi/31951727.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/vi/32605916.htm?ca=4_s
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 00139.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 62367.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 15876.html

non ba il y a du choix !!!!

c'est clair y en a pour tout les prix :mrgreen:

par **pedro0217** » Ven Jan 02, 2009 3:37 pm

deja autant d' annonces :shock:

par **yoyo clio rs** » Ven Jan 02, 2009 3:43 pm

la dernier 34 700 sait la moins chére que je vois :!:

par **xavierdecaen** » Ven Jan 02, 2009 5:13 pm

pedro0217 a écrit:deja autant d' annonces

et c est pas fini ......

par Gu » Ven Jan 02, 2009 6:11 pm

Concernant une dans la centrale je demande quelques renseignements, le type me retourne un mail laconique en me disant que toutes les R26 sont vendues, que le tarif n'est pas négociable (je n'avais rien demandé à ce sujet). Je n'ai pas pu m'empêcher de lui répondre qu'elles étaient tellement toutes vendues qu'on en trouvait déjà plusieurs à la vente !

par **f1team57** » Ven Jan 02, 2009 6:13 pm

Faut qu il arrete les gars ...
Elles sont tous vendus :lol:

oui mais au concession donc il suffit de trouver une concession qui en a une et de l'acheter

par Gu » Ven Jan 02, 2009 6:15 pm

Petite remarque au passage : les autos semblent avoir été immatriculées (pour des questions de statistiques ou d'objectif de vente) mais on m'a indiqué que l'écomalus était refacturé au client (alors que l'auto est une voiture d'occasion puisque déjà immat).

par **f1team57** » Ven Jan 02, 2009 6:16 pm

C'est fort possible il ont le droits

par Gu » Ven Jan 02, 2009 6:22 pm

f1team57 a écrit:C'est fort possible il ont le droits

Le droit oui. Tout comme un particulier pourrait le faire ! Reste a voir si les acheteurs suivront...

par **f1team57** » Ven Jan 02, 2009 6:23 pm

Gu a écrit:
f1team57 a écrit:C'est fort possible il ont le droits

Le droit oui. Tout comme un particulier pourrait le faire ! Reste a voir si les acheteurs suivront...

Exact apres sa se negocie

par **R26-0033** » Ven Jan 02, 2009 6:35 pm

Pour mettre d'accord Gu, le mac ya velik et pedro 0217, voici le taux de change.
Prenant pour exemple 4 Yoko A048 en 235/40/18 facturés franco 689 livres sterling chez Camskill, j'ai demandé à ma banque combien me couterait en euros un achat d'un montant de 689 livres sterling, tous frais compris.
Voici sa réponse du 21 décembre 2008 :
"le montant des frais achat CARTE BLEU en devises est
0,42 ct + 2,25 % du montant
689GBP = au cours du jour 795 ?
cela donne en euros 795 + 17,89 +0,42 total 813 environ."

le taux de change est donc de 1,18 euros pour une livre sterling (le 20 décembre, car le cours change chaque jour).

Par ailleurs, dans la communauté européenne, il n'y a pas de frais de douane, même si le pays n'est pas dans la zone euro, comme c'est le cas pour la Grande Bretagne.
Si la voiture est considérée comme neuve (moins de 6 mois et/ou moins de 6000km), on récupère la VAT anglaise et l'on paie en France la TVA (19,6%).
A part quelques frais (assurance, immatriculation provisoire anglaise, ...) et le transport, il n'y a, en principe, rien d'autre à payer.

Bonne année à tous.

par **pedro0217** » Sam Jan 03, 2009 10:36 am

euh.... R26-0033 je ne suis pas sur que tu aie répondu dans le bon sujet... :roll:

par **Bicbic22** » Sam Jan 03, 2009 11:12 am

pedro0217 a écrit:euh.... R26-0033 je ne suis pas sur que tu aie répondu dans le bon sujet...

si si Pierre, le débat est sur la page précédente :lol:

par **pedro0217** » Sam Jan 03, 2009 11:14 am

Bicbic22 a écrit:
pedro0217 a écrit:euh.... R26-0033 je ne suis pas sur que tu aie répondu dans le bon sujet...

si si Pierre, le débat est sur la page précédente

oups pardon, autant pour moi... j'etais persuadé qu'on avait parlé de ça dans le topic des pneus pour circuit... comme quoi, avec tous ces HS.... :roll:

par **Bicbic22** » Sam Jan 03, 2009 11:19 am

Des HS

c'est rare, en plus c'est pas le genre de la maison :lol:

par **pedro0217** » Sam Jan 03, 2009 11:22 am

par **Koss** » Sam Jan 03, 2009 12:22 pm

Ça me fait quand même un peu peur ces voitures achetées et qui font des tours de demo comme ca ... si c'est pour taper dedans à froid ....

par **Jibé** » Sam Jan 03, 2009 1:15 pm

Les vehicules de demo ne sont pas toutes roulés peu en fait même, ce sont des vehicules exposé en showroom le plus souvent les autres sont attribué aux vendeur et au service de location "rent", mais qui ont été immatriculé pour rentrer dans les plan volume en fonction des accords fixé par la marque, et qui donne le droit a une marge supplementaire pour la concession et pour le client.

Si pour les r26r elles sont VD la concession aura payé la carte grise avec le malus mais le jour ou vous l 'achetez vous l aurez a votre charge a moin que le vendeur vous le fasse en ristourne (mais de ce que j ai cru comprendre qui est peu le cas pour cette auto) et vous acheterez alors un auto d occasion sur un bon de commande "vehicule occasion"

par Gu » Sam Jan 03, 2009 2:03 pm

R26-0033 a écrit:Pour mettre d'accord Gu, le mac ya velik et pedro 0217, voici le taux de change.
Prenant pour exemple 4 Yoko A048 en 235/40/18 facturés franco 689 livres sterling chez Camskill, j'ai demandé à ma banque combien me couterait en euros un achat d'un montant de 689 livres sterling, tous frais compris.
Voici sa réponse du 21 décembre 2008 :
"le montant des frais achat CARTE BLEU en devises est
0,42 ct + 2,25 % du montant
689GBP = au cours du jour 795 ?
cela donne en euros 795 + 17,89 +0,42 total 813 environ."

le taux de change est donc de 1,18 euros pour une livre sterling (le 20 décembre, car le cours change chaque jour).

Ta démonstration ne prouve rien. Depuis quand on paye une voiture par carte bleue, le tout en lachant 2,25% de comm à la banque ? Y'en a qui sont vraiment amoureux de leur banquier...

par Gu » Sam Jan 03, 2009 2:12 pm

Jibé a écrit:Les vehicules de demo ne sont pas toutes roulés peu en fait même, ce sont des vehicules exposé en showroom le plus souvent les autres sont attribué aux vendeur et au service de location "rent", mais qui ont été immatriculé pour rentrer dans les plan volume en fonction des accords fixé par la marque, et qui donne le droit a une marge supplementaire pour la concession et pour le client.

Si pour les r26r elles sont VD la concession aura payé la carte grise avec le malus mais le jour ou vous l 'achetez vous l aurez a votre charge a moin que le vendeur vous le fasse en ristourne (mais de ce que j ai cru comprendre qui est peu le cas pour cette auto) et vous acheterez alors un auto d occasion sur un bon de commande "vehicule occasion"

J'attends de voir quelques semaines pour voir comment les choses vont évoluer... Mais j'ai comme le sentiment que cette auto n'échappera pas au marasme automobile (Porsche à fait -57% en novembre, -37% sur l'année, c'est dire si les voitures de sport se vendent...).

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