L'ultime MRS?

Le forum de la version ultime des Mégane II RS

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Messagepar le mac ya velik » Jeu Avr 03, 2008 11:31 am

damien31 a écrit:Bah hier j'ai un peu discuté de cette MRS avec le personnel de Renault sport lors de la journée Expo passion a Nogaro.
Et il me disait que le moteur n'aurait surement pas de modif par rapport a la MRS ph2, qu'il n'y aurait que les 2 sieges avant, le capot en carbonne, donc ce seras vraissemblablement juste un version light de la MRSF1team.

@+


Ca peut déja être très sympa mais quelques cv de + aurait permis de légitimer encore + ce modèle à part entière... :roll:
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Messagepar narcotic » Dim Avr 06, 2008 1:09 pm

si le moteur ne change pas, l'intérêt de cette ultime sera pour moi quasi nul
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Messagepar arnaud 83 » Dim Avr 06, 2008 2:14 pm

le moteur devrait changer car il parle de pistonsforges et de cylindre differents
donc avec un ensemble mobile forgé l'upgrade risque d'etre plus aisé et surement tres interessant
par contre la ce qui me fait rire c'est que personne ne crie au scandalede voir plus de cv sur une pure traction
n'oubliez pas que le chassis emprunte presque tout a la r26
pour moi la r26 supporte largement 290 voir 300cv sur son train avant qui est une vrai merveille de motricite et de precision meme voir surtout en mode arsouille :wink:
maintenant wait and see :wink:
ex megane F1 team R26 n°362 noir profond
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Messagepar narcotic » Dim Avr 06, 2008 2:43 pm

oui mais c'était une pure calomnie , c'était pour le 1er avril on a aucune source sure
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Messagepar pierrotrs2004 » Lun Avr 07, 2008 7:25 am

narcotic a écrit:si le moteur ne change pas, l'intérêt de cette ultime sera pour moi quasi nul


Regardez le, il fait son difficile... lol

allez fieu, c'est pas pcq t'as acheté un mazout qu'il faut en vouloir aux essences

ils vont peut etre la sortir la RS r en dci :oops:

à bientôt sur nos routes :)
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Messagepar Philoooo » Lun Avr 07, 2008 7:32 am

Mais non c'était pas pour le 1er avril !!!!

Justement j'avais réouvert un nouveau sujet suite à l'article que j'ai lu dans Motorsport d'Avril

Donc c'est bel et bien vrai et c'est le top
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Messagepar narcotic » Lun Avr 07, 2008 5:26 pm

pierrotrs2004 a écrit:
narcotic a écrit:si le moteur ne change pas, l'intérêt de cette ultime sera pour moi quasi nul


Regardez le, il fait son difficile... lol

allez fieu, c'est pas pcq t'as acheté un mazout qu'il faut en vouloir aux essences

ils vont peut etre la sortir la RS r en dci :oops:

à bientôt sur nos routes :)



pierrotrs2004 je suis pas jaloux d'un citron 8) 8) 8) 8)
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Messagepar seb rag » Ven Mai 09, 2008 10:31 am

alors quelqu un a des news sur cette megane rsr?
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Messagepar Hoffmann » Ven Mai 09, 2008 11:43 am

meme si il est prévu que la mégane srs sorte, elle sera faite pour la piste et rien d'autre donc ca fait un peu cher, mais j'ai un doute quand meme car la mégane 3 sort bientot
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Messagepar mr cognito » Ven Mai 09, 2008 2:46 pm

Une petit remarque qui nous fera peut être avancer sur ce sujet :

Avez vous déjà apperçu une Mrs (essence) sur une épreuve ffsa du type "circuit" ou "route ouverte" en temps qu'engagé bien sùr.

Si votre réponse est "non", reportez vous à la liste des véhicules homologués par la FIA, la réponse s'y trouve peut être.

Si votre réponse est oui, je serais trés intéressé par la config. de la voiture et son passeport technique.

De plus, je ne vois pas l'intérêt d'une mrs rsr cup à l'arrivée de la mèg. 3

MC
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Messagepar Aspec22 » Ven Mai 09, 2008 5:14 pm

Je prends les pari lol
Qui est pour et qui est contre...

A plus.
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Messagepar seb rag » Ven Mai 09, 2008 7:36 pm

aspec moi je suis pour :wink:
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Messagepar mr cognito » Ven Mai 09, 2008 8:09 pm

Je pense qu'il est impossible de faire cohabiter une formule "mrs cup" face aux formules déjà installées telles que "mégane trophy" et "clio cup"

Ca fait beaucoup quand même, non ?

MC
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Messagepar Romain » Ven Mai 09, 2008 10:11 pm

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Messagepar Aspec22 » Ven Mai 09, 2008 10:24 pm

Oula, moi personnellement c'est la ligne Titane qui me tente.

Le reste pour les afficionados des circuit à mon avis ça sera le top.

Je ne suis pas surpris que Renault Sport n'est pas touché à la mécanique, déjà plus que suffisante sur la R26 alors avec 135kg de moins... :P :P :P

Trop fort Renault Sport, heureusement qu'ils sont là car les autres font la course aux mazout, on peut pas leur en vouloir vu le prix du baril...

Mais il faut entretenir le mythe.

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Messagepar Meg&Race » Ven Mai 09, 2008 11:34 pm

0 à 100 en moins de 6 sec !
Aussi performante qu'une Z, pour presque le mm prix par contre :evil:

j'adore le nouveau stripping 8)
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Messagepar Hoffmann » Ven Mai 09, 2008 11:42 pm

Meg&Race a écrit:0 à 100 en moins de 6 sec !
Aussi performante qu'une Z, pour presque le mm prix par contre :evil:

j'adore le nouveau stripping 8)


un lien ou des photos ?
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Messagepar Meg&Race » Sam Mai 10, 2008 12:08 am

regardes le post de Romain ;)
il y a qq infos + une autre photo de dispo dans le sujet
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Messagepar le mac ya velik » Sam Mai 10, 2008 10:04 am

Mais la photo a été supprimée... Quelqu'un l'a conservée ? 8)
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Messagepar Hoffmann » Sam Mai 10, 2008 10:46 am

elle était noire avec les jantes rouges, et les stickers rouges, perso je n'aime pas du tout, autant qu'elle est joli en caisse rouge jantes noires que là bofbof
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