Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar boumbake » Mar Juin 17, 2014 4:36 pm

:lol: POssible :mrgreen:
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar alpineur » Mer Juin 18, 2014 5:38 pm

l'autobloc et le même seul le tarage des suspension et diffèrent il est plus souple à cause du gain de poids
sinon sa sera un kart sur des pavé (trop rigide) :colors:
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Loïc » Sam Juin 21, 2014 11:01 am

Au temps pour moi je pensais que le différentiel était spécifique mais non, comme quoi on en apprend toujours :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://www.guide-des-gti.fr/guide/renau ... s-r26r.php
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar alpineur » Dim Juin 22, 2014 10:00 pm

au vu du nombre de R26R en vente sur internet et le prix les prix chute ce n'est plus un bon placement en ce moment ...
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Nykko43 » Lun Juin 23, 2014 7:08 am

alpineur a écrit:au vu du nombre de R26R en vente sur internet et le prix les prix chute ce n'est plus un bon placement en ce moment ...


Tu trouves que les prix de vente de la R26R chutent? :scratch: :!:
Je ne pense pas du tout non.
Et si c'était le cas, ce n'est pas la sortie de la M3RS Trophy-R qui va la faire baisser.
Après une auto n'a jamais été un bon placement à quelques exceptions près.
En tout cas des autos d'un autre tarif que ça.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar manu01 » Lun Juin 23, 2014 8:52 am

Comme Nykko,a 50000 euros :lol: la nouvelle c est clair que c est pas a la portée de tous! :alien:
En mode Trophy R!!!
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar loulou » Lun Juin 23, 2014 9:29 am

alpineur a écrit:au vu du nombre de R26R en vente sur internet et le prix les prix chute ce n'est plus un bon placement en ce moment ...


http://www.leboncoin.fr/voitures/673609401.htm?ca=12_s

ça reste élevé même si elle est très peu kilométrée...
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar alpineur » Lun Juin 23, 2014 4:24 pm

Certe mais elle se vende pas je les surveille depuis un moment mtn
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Nykko43 » Mar Juin 24, 2014 12:21 am

loulou a écrit:
alpineur a écrit:au vu du nombre de R26R en vente sur internet et le prix les prix chute ce n'est plus un bon placement en ce moment ...


http://www.leboncoin.fr/voitures/673609401.htm?ca=12_s

ça reste élevé même si elle est très peu kilométrée...


Celle-là elle est hors de prix oui!
Elle ne risque pas d'être vendue de si tôt à ce tarif là!
Quasiment le prix du neuf! :oops:

Pour la petite histoire, elle était en vente il y a plusieurs mois chez un revendeur pro dans l'Aveyron à 30000/31000 euros.
Et elle se retrouve maintenant en vente à 38000 euros par un particulier :-?
Encore un proprio qui l'a acheté pour spéculer un peu ... beaucoup même. :clown:
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar julain38230 » Mer Juin 25, 2014 6:04 am

c'est comme tout il faut garder et attendre....:) et on en reparle dans 5 ou 10 ans ...le kilometrage ne sera plus une contrainte lol son seul defaut a cette auto c'est de n'avoir pas pu etre homologuée. Apres la rareté fera son effet. moi j'ai tout gardé comme le coffret Renault Sport livré avec comprenant le livre le cd la carte du ring et la clé usb :)
meme la petite doc commerciale Renault.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar b-boy » Mer Juil 02, 2014 10:18 am

julain38230 a écrit:son seul defaut a cette auto c'est de n'avoir pas pu etre homologuée.

Comprends pas, tu peux développer?

Et non les prix ne chutent pas, une belle R26R bien équipée et pas trop kilométrée c'est toujours plus de 25K€. Ca décote toujours bien moins que n'importe quelle MRS3.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar julain38230 » Ven Juil 04, 2014 5:45 am

vois tu des R26R en competition?....
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar b-boy » Lun Juil 07, 2014 8:55 am

C'est bien ce que je pensais, mais ce n'était pas clair que tu parlais compétition.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar julain38230 » Jeu Sep 18, 2014 5:38 pm

tout depend ce que tu veux faire avec...;si tu veux faire de la piste c'est uen super auto et qui que tout le monde en pense....chassis meilleur que les 3 et nouvelles en plus.

voiture super fiable, avec des couts d'entretien reduits, pour du trackdays c'est top
en revanche faut pas chercher le placement pour ca faut prendre du Porsche ancien lol

25000 tu as une voiture pour du trackdays au top et bien plus performante que des voitures des fois avec 100 cv de plus.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar b-boy » Dim Sep 21, 2014 10:46 am

Et pas que pour du trackday, sur petites routes, montagne... c'est le top aussi!

Le compromis "confort"/efficacité de la suspension d'origine est vraiment bluffant.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Loïc » Dim Sep 21, 2014 11:35 am

C'est clair ma R était plus confortable que mon actuel Megane 3 RS cup 2012 avec Recaro :shock:
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Aspec22 » Lun Sep 22, 2014 10:52 pm

Loïc a écrit:C'est clair ma R était plus confortable que mon actuel Megane 3 RS cup 2012 avec Recaro :shock:


Salut Loïc,

Tu peux expliquer? ;-)

C'est vrai que c'est un rail cette R, je n'ai jamais vraiment tester de M3RS c'est pour ça que j'aimerai ton avis.

A bientôt.

FAB. :salut: :salut:
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Simmerstyle » Mar Sep 23, 2014 10:15 am

Je vais parler de ma petite expérience.

J'ai fais du circuit avec une clio Ragnotti légèrement modifiée (Vidée, baquet, harnais, semi-slick, combinés filetés, freins etc ...) puis je l'ai revendu et je suis repassé au jet-ski (ma passion première) pendant quelques années.

Ayant vendu mon jet je voulais refaire un peu de circuit et j'ai donc recherchais quelque chose de polyvalent, quelque chose d'efficace, qui marche fort et avec déjà un bon équipement d'origine.

Sur les conseils d'un ami j'ai regardé les R26-R. Je voulais une clio Cup mais trop extrême avec le transport en plateau (je n'ai pas de place pour le stocker)

Je me suis tourné sur 2 modèles, qui pour moi sont dans le même esprit, la Porsche 996 GT3 MK1 et la R26-R. Quand je dis même esprit je veux dire le même délire de voiture de série mais modifiée en origine avec arceau etc et le concept me plait.

Après avoir regardé et discuté avec un proprio de GT3 des consommables je me suis au final pour le moment tourné sur une R26-R qui a un budget de fonctionnement moindre :mrgreen:

Si l'on regarde bien il n'y a pas d'équivalence pour cette R26-R ?
Qu'elle est la voiture d'origine qui est allégée, avec baquet, arceau etc et qui est homologuée route ? Avec laquelle nous pouvons aller sur circuit par la route, rouler le dimanche pour le plaisir et pas seulement sur circuit, aller à la station de lavage par la route ! :mrgreen:

Pour moi la R26-R n'a pas d'équivalence sur le marché aujourd'hui (Je parle de la polyvalence en origine à ce budget!), et donc tant que la demande sera plus forte que l'offre les prix resterons élevés.

Après la seule chose qui pourrait faire baisser les prix c'est si Renault sort des "R" tous les 5 ans et donc plus de véhicules disponibles à la vente ..
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar b-boy » Mer Avr 15, 2015 4:28 pm

Mode déterrage:

Alors les gars, vous trouvez qu'ils ont baissé les prix des R26-R?!
Ca a même plutôt tendance à remonter ces derniers temps.

Dans les différences de la R26-R par rapport à la R26 vous aviez oublié:
_ direction raffermie
_ commande de boite raccourcie
_ mécanisme d'embrayage renforcé (pédale plus ferme)
_ volant moteur allégé

Pour avoir conduit la R26 d'un pote la semaine dernière (ca faisait bien 4/5 ans que je n'avais pas reconduit de R26), ca n'a vraiment rien à voir niveau feeling de conduite.
Une R26 même optimisée ne m'a jamais donné envie, alors que la R je la trouve magique.
Comme quoi tous ces petits "rien" mis bout à bout transfigurent vraiment l'auto.

Pour savoir, il faut vraiment essayer les deux.
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Re: Côte Occasion suite à arrivée de la future MRS3-R

Messagepar Battam » Sam Nov 14, 2015 12:03 am

+1
Ca ne baisse pas ... j'ai même l'impression que ça a un chouille monté ces dernières semaines ;-)
Elle reste unique :cool:
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