vraie valeur r26r

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vraie valeur r26r

Messagepar coyote16 » Sam Avr 18, 2015 1:05 pm

bonjour
je suis de plus en plus amoureux de cette voiture
je suis pratiquement prêt a me l'offrir pour mes 50 ans :oops:
mais j'aimerais avoir votre avis sur le prix de cette auto
on vois de tout , franchement je ne sais pas quoi dire et penser
pouvez vous m'aider svp :oops:
en exemple ( sans com désobligeant sur l'annonce svp)

http://www.leboncoin.fr/voitures/790125724.htm?ca=12_s

cette annonce est comment pour vous , prix, état, est elle trop chère ?, dans son tarif ? , pas chère ?
un grand merci d'avance
coyote16
 
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar b-boy » Lun Avr 20, 2015 8:22 am

Elle a la ligne titane et l'arceau, qui sont les accessoires recherchés sur cette voiture.
Donc 27K€ pour 27 000 km, c'est un prix correct actuellement (ils ont tendance à remonter) si la voiture a été suivie.

C'est mieux d'avoir une voiture qui a roulé régulièrement et dont les petits soucis possibles ont été traités, plutôt qu'une avec seulement 10 000 km où c'est toi qui devra les régler quand ils apparaitront.
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar juliend_r26 » Lun Avr 20, 2015 11:26 am

Honnete comme elle est equipée ! Si la distri a été faite et l'entretien suivi correctement c'est pas une mauvaise affaire.
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar coyote16 » Lun Avr 20, 2015 11:29 am

bonjour
c'est sympa de me répondre
ca me donne une bonne base :cheers:
bonne journée
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar karl2-7 » Lun Avr 20, 2015 12:59 pm

Franchement 27000 euros pour ça... :shock:
Je ne doute pas que c'est collector, quoi que...
Tous dépend de tes objectifs. Si c'est juste pour pister avec et faire des balade le w-end, prend une R26 normal ou une M3RS cup bien préparée. bien meilleur rapport qualité prix.

Si c'est pour dire "J'ai une R26R" aux copains ou si c'est pour le coté "collectionneur", la oui , la R26R de l'annonce est intéressante.

En somme cela dépend complètement de l'utilisation que tu en fera ;-)
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar quinquin30 » Lun Avr 20, 2015 1:36 pm

coyote16 a écrit:bonjour
c'est sympa de me répondre
ca me donne une bonne base :cheers:
bonne journée


C'est a toi de voir c'est ta tune lol, perso moi je passerai mon tour, hors de question de balancer 27000€ dans une M2RS r26r ou pas !
ps: apres ce n'est que mon avis !
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar b-boy » Lun Avr 20, 2015 4:42 pm

karl2-7 a écrit:Franchement 27000 euros pour ça... :shock:
Je ne doute pas que c'est collector, quoi que...
Tous dépend de tes objectifs. Si c'est juste pour pister avec et faire des balade le w-end, prend une R26 normal ou une M3RS cup bien préparée. bien meilleur rapport qualité prix.

Une R26 normale ou une MRS3 ca continuera de décoter.
Si tu veux en faire une pistarde, tu remets de l'argent dedans, argent que tu ne récupéreras jamais, sans compter que la voiture n'est plus en règle (et oui, c'est un point important pour certains).
Une R26-R tu la paies cher mais tu as une sportive pure et dure, prête à rouler sur piste, et qui ne décote quasiment pas.

Après c'est sûr que si tu cherches une voiture polyvalente pour aller bosser, et faire les courses à côté, c'est pas le bon plan. :clown:

J'ai essayé plusieurs R26 dont deux bien optimisées, MRS Trophy 265 et R26-R. Et va savoir pourquoi, j'ai préféré les mettre dans la R26-R les 27K! :lol:
Seuls ceux qui ont déjà essayé une R peuvent comprendre.
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar karl2-7 » Lun Avr 20, 2015 5:37 pm

Non mais une R26 ne coutera jamais 27k €...
pour 10€ euros tu as une r26 que tu peux préparer pour la piste pour 1000 ou 2000 euros de plus!
c'est plus de 2 fois moins cher que la R pour peu de différences en performance.

et si tu abime légèrement la R26 sur piste tu ne chiale pas à défaut de la R qui coute 27K€
Dernière édition par karl2-7 le Lun Avr 20, 2015 6:21 pm, édité 1 fois.
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar coyote16 » Lun Avr 20, 2015 5:44 pm

pour tout vous dire
j'ai une Clio Gordini de 2011 qui a 20900 km (en vente)
je viens de vendre une williams avec laquelle j'ai fait moins de 1000km
mon but est d'avoir un collector qui ne va pas beaucoup servir et que je veux garder a l’état d'origine sans acheter une voiture qui perd un max €€e tous les ans

la mégane 2 me plait beaucoup :cheers:

la R26R est vraiment le tot du top (a mon avis) pour une megane 2

voili voila
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar karl2-7 » Lun Avr 20, 2015 6:22 pm

Alors là oui, après tout vu ton utilisation la R peut te convenir
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar coyote16 » Lun Avr 20, 2015 7:44 pm

merci pour vos avis
il est vrais qu'elle ne va pas être brusquée, mais quitte a me faire plaisir, autant que ce soit avec une belle voiture
j'ai plusieurs options, mais la Mégane est dans le top 3 :mrgreen:
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar tty13 » Lun Avr 20, 2015 7:49 pm

La R est une vraie auto de sport avec un niveau de perfs intéressant et avec une valeur qui ne baissera plus si l'entretien est fait.

Ensuite, préparer une R26 ou une Mégane pour la piste, ça coûte beaucoup plus que 2 k€.

Pour ce prix, tu n'as même pas un arceau.

Une vraie prépa piste, c'est auto vidée (insonorisants grattés et intérieur repeint, of course !), c'est l'arceau soudé, c'est deux vrais baquets (mini 1500€), des suspensions réglables en carrossage (ce n'est pas les cas des M3RS), des freins up gradés, etc, etc ...

Bref, un billet de 10 k€ pour avoir l'équivalent d'une R26R à partir d'une R26 ... Billet directement jeté en cas de revente !
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar karl2-7 » Lun Avr 20, 2015 8:00 pm

Oui mais dans un autre temps tu peux revendre des pièces de la R26 pour financer les travaux:
les 2 recaro mini 800 euros
la banquette arrière mini 400 euros
Les amortos mini 300 euros suivant l'usure
les jantes mini 500 euros
les disque et plaquettes
etc...

donc l'un dans l'autre y a moyen de si retrouver pour quelques milliers d'euros
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar tty13 » Lun Avr 20, 2015 8:10 pm

Un bricolage reste un bricolage et c'est le problème de toutes les voitures transformées.

Avant, j'avais une Porsche 911 2.2S de 1971 ... transformée en 2.8RSR. Je l'ai revendue une misère alors que si elle avait été d'origine, elle aurait certainement dépassée 80 k€ même en étant plus très fraîche ...
Le phénomène est accentué sur les Porsches mais existe sur toutes les marques ...
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar b-boy » Mar Avr 21, 2015 12:09 pm

Voilà, faut penser revente aussi parce-que ta R26 dépouillée/coursifiée ce n'est plus 10K€ que tu la revendras, si tu arrives à la revendre...

karl2-7 a écrit:Non mais une R26 ne coutera jamais 27k €...
pour 10€ euros tu as une r26 que tu peux préparer pour la piste pour 1000 ou 2000 euros de plus!
c'est plus de 2 fois moins cher que la R pour peu de différences en performance.

et si tu abime légèrement la R26 sur piste tu ne chiale pas à défaut de la R qui coute 27K€

Compare ce qui est comparable, une R26 à 10K€ aura minimum 2 fois plus de km que n'importe quelle 26R.
Et pour atteindre le poids de la R (-120Kg), c'est pas avec 2K€ que tu y arriveras (capot et baquets carbone, vitres poly, ligne titane, VM allégé...). :lol:
Sans compter que tu n'auras toujours pas le "touché de route" d'une R (direction, pédales, commande de bv resteront molles comme sur toute MRS2 de base).


Bon point de julien pour la distri, vérifie que ça a bien été fait.
Vérifie qu'il n'y ait pas de jeu dans les sièges non plus (problème connu sur les R).
Et à 27K€ il faut le coffret collector aussi.
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar karl2-7 » Mar Avr 21, 2015 1:33 pm

Je n'ai pas dis qu'on aurait avec une R26 le même résultat qu'une R.
J'ai dis que pour 2 fois moins cher on peut avoir casi la même performance sur piste...

Le nier est faire preuve de mauvaise fois
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar Loïc » Mar Avr 21, 2015 2:45 pm

Lol on revient 7 ans en arrière ;)

Je peux te dire que la R est très loin devant une R26 upgradé et on attend toujours les Megane 3 RS :)

Essaye une R d'abord et ensuite tu comprendras
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar coyote16 » Mar Avr 21, 2015 4:58 pm

bonjour
merci a vous pour les infos
je vais réfléchir , je vous tiendrais au courant de ma décision
bonne fin de journée ;-)
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar julain38230 » Mar Avr 21, 2015 8:41 pm

La R ne perdra pas si elle a un dossier suivi et si elle est en etat ensuite préparer une auto pour 2k €...c est n importe quoi...et rien que gagner la puissance nécessaire pour combler les 125 kgs de gagnés...ou alleger la voiture coutera largement plus. Donc c est n importe quoi. Une r26 que tu prepares te coutera autant qu une r le poids en plus.
alors en plus si tu optimises une R je ne t explique pas le monde d ecart avec une meg 3 meme une trophy r.
r26r no 25
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Re: vrais valeur r26r

Messagepar alex974 » Ven Mai 01, 2015 4:10 pm

Loïc a écrit:Lol on revient 7 ans en arrière ;)

Je peux te dire que la R est très loin devant une R26 upgradé et on attend toujours les Megane 3 RS :)

Essaye une R d'abord et ensuite tu comprendras


:mrgreen: ta tout dit :mrgreen: j'ai été 4 ans au volant d'une R26 sur piste modifie totalement (arceaux,perf etc....) je suis passez a la R26R par la suite et je peux affirmer que c'est 2 monde différents.... seule ceux qui ont déjà tester peuvent comprendre ;-)
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