Forum Megane RS

mon beau père a commander sa r26r et l'attend depuis quelques mois aujourd'hui coup de file de l'intermédiaire par qui nous passons les essayeurs renault l'on mise sur le toi sur les tests circuit a la sortie de la chaine du montage châssis plié la voiture serra donc reconstruite entièrment et forcement les délais plus long comme si ce n'était pas assez long ...

à mer** va falloir patienter encore un peu et demander des options supplementaires

la c'est vraiment pas de bol j'espere qui vont faire un geste enfin c'est grave quand meme

Effectivement dans ce cas un geste serait le bienvenue Un porte clée renault

Sinon ça donne une idée de la manière dont la voiture est traitée à la sortie de la chaîne

PWAAA les boules! un peu scandaleux, même si l'erreur est humaine!
Il pourrait t'en filer une autre quand même!! y 'en a bien une qui traine quelques part en concession! car finalement, c'est eux qui déconne, et c'est toi qui poirote!!
Ba! super au prix de l'engin!, et après ils vont s'étonner que les gens achètent une étrangère!!!
En plus reconstruire sur une base qui a déjà pris une grosse claque, perso je ne prend pas!
Et puis quel besoin ils ont eu de la pousser au taquet franchement?!! ils ne sont pas sûr du produit depuis le temps?

Ba! super au prix de l'engin!, et après ils vont s'étonner que les gens achètent une étrangère!!!

Quel est le rapport

apparemment elles sont toutes testé sur un circuit d'essai pour peaufiner les défauts beaucoup de voitures sont crachée ou en réparation carrosserie et il leur en mettent vraiment alors je pense que le rodage c'est de la connerie lol mais ils on du vraiment y aller fort pour retourner une r26r

j'ai du mal m'exprimer ils en reconstruisent une nouvelle en chaine de montage donc une toute nouvelle voiture et des r26r bleu dynamo en concession sa cour pas les rue ils ont que des blanches et des noires

Morex a écrit:

Ba! super au prix de l'engin!, et après ils vont s'étonner que les gens achètent une étrangère!!!

Quel est le rapport

le rapport il est que quand tu dépense une telle somme, tu est un peu en droit d'avoir ta caisse en temps et en heure , et surtout qu'elle n'ait pas été maltraité à ce point dès les premières bornes!

c'est quand même mieux si il cherche les limites de la caisse pour savoir si ya pas de soucis mécanique autant que eu la ramasse plutôt que nous a cause d'un défaut mais c'est quand même rageant

Honnêtement, je ne pense pas que tu échapperas à une panne ou autre parce qu'ils te l'ont poussé au taquet, c'est peut être même plutôt le contraire à mon avis!

je dis pas que j'échapperai a une panne mais je parle des éléments principaux train roulant frein amortisseur moteur je pense une question de réglage et de serrage après si il y a casse il y a garantie

En tous cas ils ont doivent bien se marrer les essayeurs tous les jours à faire ça!!! en plus c'est pas eux qui banque si il ya soucie!!

Ro
Les boules quand meme

C'est quand meme bizare comme truc. Je pensais pas qu'elles étaient testées en dynamique sur circuit ...

den's a écrit:Ro
Les boules quand meme

C'est quand meme bizare comme truc. Je pensais pas qu'elles étaient testées en dynamique sur circuit ...

Ba tient !ils vont pas se géner les mecs, puisqu'elles sont déjà payé par le client!!!

ça doit faire partie des plus beaux métiers du monde

les boules

Oui sauf pour le commercial qui doit appeler le client après pour lui expliquer le problème!!!!

RUPTEUR a écrit:

Morex a écrit:

Ba! super au prix de l'engin!, et après ils vont s'étonner que les gens achètent une étrangère!!!

Quel est le rapport

le rapport il est que quand tu dépense une telle somme, tu est un peu en droit d'avoir ta caisse en temps et en heure , et surtout qu'elle n'ait pas été maltraité à ce point dès les premières bornes!

Et parce que tu crois que les constructeurs étrangers ne font pas pareils ???

bizard alore sa veut dire qu'avant d'acheter une voiture neuve il la fume sur un circuit ji crois pas trop