samRS4 a écrit:Pour moi, ni l'un ni l'autre ( sauf si la voiture est sous garantie )!!!!
Vaut mieux un garage spécialisé dans les voitures de sport, et passionné, que les autres "guignols" qui pensent uniquement à faire le maximun de thunes!!!!
Surtout que niveau tarifs les garages spécialisés sportives, sont généralement moins chéres qu'en concession!!!!
meganef1r26 a écrit:moi les revision chez leclerc autos je connais le mecano c moi
Entretien des 40.000 km : renault ou feu vert ?
erwin9 a écrit:Et comment tu effaces l'indicateur révision avec le clé orange qui s'allume ? Tu as une valise ?
erwin9 a écrit:Ah, bin comment on fait alors ? Pas vu ça dans le manuel .. j'ai peut-être loupé ?
jfred74 a écrit:Bonjour,
J'ai en perspective pour ma megane 3 rs chassis sport l'entretien des 40.000 km....
Y a t'il des choses particulières lors de cet entretien qui feraient qu'il faudrait passer absolument par Renault plutôt que par un Feu Vert par ex ??
Quel est la différence de prix entre les deux prestations ?, certains ont ils tenté l'expérience ?
Est-ce que Feu Vert est capable de mettre à jour les informations de maintenance dans l'ordinateur de bord ?
A quel prix faut-il s'attendre chez Renault?
Merci beaucoup pour vos témoignages.
Matt86 a écrit:Salut,
Je parle de celle-ci : http://goo.gl/maps/0uJZg
Et j'ai remarqué qu'il m'ont même nettoyé les tapis et seuils de porte. Sympa
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