Forum Megane RS

chrisso a écrit:

en théorie c'est 240000kms

il faut que je vérifie

ok, si c'est vraiment ca c'est enorme pour un filtre demontable !!

je l'ai vu un peu par hasard en levant la voiture, je pensais que comme la 2rs il etait integré a la pompe.

oui j'ai vu ça aussi l'autre fois et ça m'a étonné


effectivement sur dialogys il y a une une réf de filtre à essence...

je vais essayer de voir le programme d'entretien d'une M3RS afin de voir la périodicité

mais je pense que comme dans le temps, faire le changement tous les 60000kms ce n'est pas du luxe

yuscht a écrit:

chrisso a écrit:savez vous a combien de kms se change le filtre a essence sur megane 3 rs ?

en théorie c'est 240000kms

il faut que je vérifie

bon j'ai dit une connerie il n'y a pas de préconisations pour le remplacement du filtre à essence sur M3RS...

donc en gros vous le changez quand vous voulez...je pense que 60000kms ça peut être pas mal

c'est ce qui se faisait déjà il y a quelques années

ok, merci pour la reponse.

ok pour 60mkms.

par contre si renault ne donne pas de preconisation et que les proprios ne savent pas qu'il y a un filtre, il risque de pas etre changé avant longtemps sur pas mal de voitures.

chrisso a écrit:ok, merci pour la reponse.

ok pour 60mkms.

par contre si renault ne donne pas de preconisation et que les proprios ne savent pas qu'il y a un filtre, il risque de pas etre changé avant longtemps sur pas mal de voitures.

c'est pas faut cette histoire là...j'ai fait quelques recherches sur dialogys et il n'y a rien par rapport à ce filtre donc en gros au mécanicien de prévenir le client s'il fait bien ses contrôles sous l'auto

y a t il une manip speciale apres le remplacement du filtre a essence sur la 3rs , un amorcage ou autre a faire ?

gregosse a écrit:y a t il une manip speciale apres le remplacement du filtre a essence sur la 3rs , un amorcage ou autre a faire ?

non ça va juste mettre quelques secondes (2-3 pas plus) à démarrer le temps que les tuyaux et le filtre se remplissent

Je viens de passer sur le site Total/Elf.
Il n'y a pas de 0W40 dans leurs liste.
De toutes façon pour mon utilisation de la 5W40 est parfaite.
Donc la EVOLUTION SXR 5W40 c'est ce qu'il faut?
Sauf qu'on ne trouve de la SXR que sur le net...
Rien en boutique ni chez Renault.
Il y a une référence qui est équivalente vendue à la place?

merci yutch

je pense le changer vu que je vais lui faire la revision des 60000kms

tout à fait ce que je cherchais
Est ce le meme programme pour les RS250cv et les RS265 depuis 2012 ?
merci

Bonsoir mon mécanicien m'a dis que le filtre a air dois etre changé tous les 4 ans ou 40 000km.
Sur le fofo c'est 2 fois moins.
qui a raison?

karl2-7 a écrit:Bonsoir mon mécanicien m'a dis que le filtre a air dois etre changé tous les 4 ans ou 40 000km.
Sur le fofo c'est 2 fois moins.
qui a raison?

ta voiture est de quelle année

est-ce qu'il t'as montré le programme d'entretien visible sur ICM

ma voiture et de février 2011

Il m'a rien montré il a juste pris mon numéro de plaque et de série et sur son pc ça lui a donné cela.

en théorie 2011 c'est tous les 20000kms ou 2ans à moins qu'ils aient de nouveau changer le programme d'entretien mais c'est très peu probable

Ah!
Ben lors de la révision ils me l'ont pas fait.

hello a tous,

petite question combien de litres d'huile dans le carter d'une 3 rs comme les megane 2, 5,2l ??

merci

Lors de ma révision, il était noté 5.4 l sur la facture.

karl2-7 a écrit:Bonsoir mon mécanicien m'a dis que le filtre a air dois etre changé tous les 4 ans ou 40 000km.
Sur le fofo c'est 2 fois moins.
qui a raison?

La mienne aussi est de 2011. J'ai demandé l'impression du programme d'entretien lors de ma révision. Et je confirme que c'est bien tous les 2 ans ou 20 000 km.

P38_0 a écrit:Lors de ma révision, il était noté 5.4 l sur la facture.

Merci

j'ai trouvé un petit truc sympa d'un membre de caradisiac pour l'entretien de la mégane ça peut toujours interesser le forum

Révision des 20 000 et 40 000 km : Révision Renault classique (je pense que c'est suffisant) : 155€

Ce forfait comprend :

- Vidange
- Le filtre à huile et remplissage avec de l'huile 5W40.
- Les contrôles B (freins/amortisseurs avant, pneus, éclairage, miroiterie, balais d'essuie-glace et diagnostic électronique).
- La main d'oeuvre associée à chacune des opérations.
- Le diagnostic électronique.


Révision des 60 000 km : Révision Renault intégrale : 280€

Ce forfait comprend :

- Vidange
- Filtre à huile et remplissage avec de l'huile 5W40
- Filtre à air
- Bougie d'allumage
- Les contrôles B (freins/amortisseurs avant, pneus, éclairage, miroiterie, balais d'essuie-glace et diagnostic électronique).
- La main d'oeuvre associée à chacune des opérations
- Le diagnostic électronique


Tous les 10 000 km, effectuer une vidange (Intervention : vidange + remplacement du filtre à huile. Contrôle : contrôle des balais avants et arrières + contrôle de l'état du pare-brise et des rétroviseurs + contrôle visuel des amortisseurs + contrôle visuel de la ligne d'échappement + conformité, état et pression des 5 pneus + réinitialisation de l'autonomie de vidange. Mise à niveau : Huile de direction assistée + liquide de lave-vitre avant et arrière + liquide de frein + liquide de refroidissement) : 139€

Tous les 40 000-60 000 km ou tous les 2 ans, effectuer le remplacement du liquide de frein (purge et vidange du circuit + remplissage + MO + essai) : 65€

Tous les 40 000-60 000 km ou tous les 2 ans, effectuer le remplacement du liquide de refroidissement (vidange + rinçage + remplissage + MO) : 99€

Tous les 60 000 km, effectuer le remplacement des bougies d'allumages (bougies d'allumages + MO) : 84€

Tous les 30 000 km, effectuer le remplacement des plaquettes de freins avant (remplacement + MO + essai fonctionnel) : 150€

Tous les 60 000 km, effectuer le remplacement des disques et plaquettes de frein avant (remplacement + vis + MO + essai) : 385€

Tous les 60 000 km, effectuer le remplacement des plaquettes de frein arrière (remplacement + MO + essai fonctionnel) : 146€

Tous les 120 000 km, effectuer le remplacement de la courroie de distribution, avec un pack courroie de distribution + courroie d'accessoire (courroie de distribution + les galets tendeur/enrouleur + la courroie d'accessoire + les galets tendeur/enrouleur + MO + essai) : 595€

Tous les 120 000 km, effectuer le remplacement des disques et plaquettes de frein arrière (remplacement + vis + MO + essai) : 400€

Tous les 120 000 km, effectuer le remplacement des amortisseurs avants et arrières (les 4 amortisseurs + MO) : 470€ + 265€ = 735€

Tous les 120 000 km, effectuer le remplacement de l'embrayage, mais je n'ai pas trouvé le tarif...


Ce qui fait :

10 000 km : 139€
20 000 km : 155€
30 000 km : 139€ + 150€ = 289€
40 000 km : 155€ + 99€ + 65€ = 319€
50 000 km : 139€
60 000 km : 385€ + 280€ + 146€ + 84€ = 895€

OU

10 000 km : 139€
20 000 km : 155€
30 000 km : 139€ + 150€ = 289€
40 000 km : 155€
50 000 km : 139€
60 000 km : 385€ + 280€ + 146€ + 99€ + 84€ + 65€ = 1059€

A ma connaissance, le remplacement des liquides de frein et de refroidissement c'est tous les 4 ans.