programme entretien M3RS+réf/tarifs pièces d'entretien M3RS

[michoudesiles]

Confirmation ce matin chez renault, impossible d'avoir les bougies a 17€

[karl2-7]

Je cherche le numéro de référence des soufflets caches poussières qui sont autour des piston brembo sur l'étrier av.
car mon Renault ne connait pas ou détailler ce produit

Merci

[yuscht]

Je cherche le numéro de référence des soufflets caches poussières qui sont autour des piston brembo sur l'étrier av.
car mon Renault ne connait pas ou détailler ce produit

Merci

Renault ne vend pas le kit réfection étrier

il faut voir avec optimiz access partenaire du forum viewtopic.php?f=82&t=31594

[karl2-7]

Bonjour, en fin d'année je dois faire ma distribution et ma courroie d'accessoire.
j'ai vu que vous aviez résumé les pièces du kit en début de sujet .

le kit distribution 130C13130R 195.96€ TTC
la pompe à eau équipée 7701479043 131.38€ TTC
le kit accessoires 7701477515 137.71€ TTC
le gros bouchon d'étanchéité 7700106271 10.87€ TTC
le petit bouchon d'étanchéité 7700274026 7.30€ TTC
poulie filtrante 8201059878 247.96 euros TTC


ma question est: faut il prendre tout le kit parce que c'est mieux ou parce que c'est obligatoire (sécurité)?

[yuscht]

Bonjour, en fin d'année je dois faire ma distribution et ma courroie d'accessoire.
j'ai vu que vous aviez résumé les pièces du kit en début de sujet .

le kit distribution 130C13130R 195.96€ TTC
la pompe à eau équipée 7701479043 131.38€ TTC
le kit accessoires 7701477515 137.71€ TTC
le gros bouchon d'étanchéité 7700106271 10.87€ TTC
le petit bouchon d'étanchéité 7700274026 7.30€ TTC
poulie filtrante 8201059878 247.96 euros TTC


ma question est: faut il prendre tout le kit parce que c'est mieux ou parce que c'est obligatoire (sécurité)?

la poulie filtrante n'est pas obligatorie mais si déjà tu la démonte et suivant le kilométrage de ta voiture c'est mieux de la changer vu que t'es obligé de la démonter pour changer le kit distri
la pompe à eau, c'est fortement conseillé vu que pour la changer t'es obligé de déposer le kit distri...si ça fuit dans 2ans tu sais ce qu'il te reste à faire
les bouchons ce sont ceux qui sont à l'autre bout des arbres à cames (côté batterie). T'es obligé de les déposer pour caler les arbres à cames le soucis c'est que ces bouchons tu ne peux pas les récupérer vu que t'es obligé de les perçer pour les sortir donc c'est obligatoire de les changer

pour les kit distri et kit accessoires, franchement ce serait dommage de ne changer que les courroies et pas les galets si déjà tu démontes tout

[karl2-7]

ma voiture à 60k km ok donc déjà je pars sur tout le kit pour faire nickel. la question c'est donc est ce que j'inclus en plus la poulie filtrante?

toi Yuscht pour la mienne tu le ferai?

[loki]

J'ai du le louper dans tous les messages de ce post.

Je cherche le tarif du forfait révision 20 000 kms pour la Megane 3...

[R26-0033]

C'est vrai que page 1 il n'y a pas le tarif du forfait révision simple tous les 2 ans ou 20 000 km.
Je pense qu'il varie en fonction du garage (concession ou agent) : plusieurs exemples page 13.
Compte entre 200 et 250 euros.

[loki]

Exact. Je te remercie.

[karl2-7]

Afin de m'éclaircir un peu, qu'est ce que la poulie filtrante? à quoi sert elle? elle est fixée à la courroie de distribution ou accessoire?
Y a t'il un rapport avec la poulie damper? ou avec la poulie de déphasage/déphaseur (dephaser pulley)?

Merci

[yuscht]

ma voiture à 60k km ok donc déjà je pars sur tout le kit pour faire nickel. la question c'est donc est ce que j'inclus en plus la poulie filtrante?

toi Yuscht pour la mienne tu le ferai?

non en théorie à 60000kms je ne la ferai pas

Afin de m'éclaircir un peu, qu'est ce que la poulie filtrante? à quoi sert elle? elle est fixée à la courroie de distribution ou accessoire?
Y a t'il un rapport avec la poulie damper? ou avec la poulie de déphasage/déphaseur (dephaser pulley)?

Merci

la poulie filtrante ou poulie damper est fixée sur le vilbrequin et donc quand le vilbrequin tourne, elle entraine la courroie d'accessoires qui du coup permet à l'alternateur et au compresseur de clim de faire leur travail

la poulie déphaseur, c'est autre chose, c'est une poulie qui est fixée sur un des arbres à cames et elle est entrainée par la courroie de distribution

[karl2-7]

Ok merci yuscht!
C'est très précis.

Du coup je demanderai a mon mécano de jeter un œil a l'usure de la poulie filtrante/damper! Au cas ou.

[maulionc]

Bonjour à tous,

Je voudrais être sur que les amortisseurs de trophy 2015 porte bien la même référence qu'une m3rs 250 chassis cup?

D'avance merci

[yuscht]

Bonjour à tous,

Je voudrais être sur que les amortisseurs de trophy 2015 porte bien la même référence qu'une m3rs 250 chassis cup?

D'avance merci

oui ce sont les mêmes comme indiqué en première page et sur ce sujet viewtopic.php?f=47&t=43867

[cooper]

quelqu'un s'est déjà renseigné pour le tarif de remplacement des 4 Öhlins lorsqu'il arriveront en fin de vie (tarif pièces uniquement) ? ça risque de piquer un peu

[alex_track]

Les ohlins sont révisables (suffit de changer l'huile et les joints). Je pense qu'il doit y en avoir pour 500€ les 4 sans le démontage.

[cooper]

ah ok, ils les envoient direct chez öhlins j'imagine, je ne les vois pas s'emm**** à démonter ça
mais du coup tu te retrouves sans bagnole pendant X jours

c'est sans doute pour ça qu'il n'y a pas de tarif sur ces amortos sur dialogys.

[gregosse]

serai t il possible d avoir la reference des bielettes de barres stab ?

merci

[yuscht]

serai t il possible d avoir la reference des bielettes de barres stab ?

merci

biellette barre stab G ou D (même réf) 546180002R 58.85€ TTC
écrou (l'unité) 7703034251 3.01€ TTC

[karante7]

N'ayant pas souvenir l'avoir vu sur le forum,
Je colle le lien vers mon drive permettant d'accéder au Mémento Renault "Forfaits & Services Mars 2016" (téléchargeable).

On y trouve notamment un rappel sur les différents types de révisions, je cite :
■ Révision Renault parc actuel : véhicules avec date de m-e-c à partir de 01/2006 (hors véhicule NPE et Twingo 3)
■ Révision Renault Nouvelle Politique d’Entretien (NPE) : véhicules avec date de m-e-c à partir de 01/2012 (Twingo II ph 2, Scénic/Mégane III ph 2, Clio IV, Espace IV ph4, Captur, Mégane III ph4, Kadjar, Espace V, Talisman, Megane IV)
■ Révision Renault Twingo III
■ En fonction du programme d’entretien, sélectionner la Révision Renault qui correspond à l’ensemble des opérations d’entretien à réaliser. Si des éléments ne sont pas proposés sur une des révisions, il faudra proposer la Révision Renault Classique et additionner les forfaits correspondants.

Par exemple, pour ma voiture m-e-c en 02/2016, conformément aux prescriptions de la NPE, l'ODB m'indique deux échéances :
- révision en février 2017 (avec ou sans vidange selon que l'on a effectué + ou - de 15.000 km)
- vidange moteur à 20.000 km