Forum Megane RS

Je suis un futur heureux propriétaire d'une M3RS TROPHY sirius, donc je commence à me renseigner.

Voilà tout est dans le titre, quelle huile d'origine se trouve dans la M3RS TROPHY?
Dans ma R26, c'est de la ELF SXR 5w40.

Quelles préconisations pour le rodage, régime moteur?, vidange à 10000kms ou 1 vidange intermédiaire à 5000kms ou une vidange dès la fin du rodage vers 2500, 3000kms?
Merci pour vos renseignements.

SXR aussi
rodage 1000km 3500trs max
vidange 20000 pas d'inter préconisée

Fredzx10r26 a écrit:Je suis un futur heureux propriétaire d'une M3RS TROPHY sirius, donc je commence à me renseigner.

Voilà tout est dans le titre, quelle huile d'origine se trouve dans la M3RS TROPHY?
Dans ma R26, c'est de la ELF SXR 5w40.

Quelles préconisations pour le rodage, régime moteur?, vidange à 10000kms ou 1 vidange intermédiaire à 5000kms ou une vidange dès la fin du rodage vers 2500, 3000kms?
Merci pour vos renseignements.

Je viens d'avoir 5000 kms avec la trophy encore 1000 puis vidange filtre elle va recevoir de l'huile Yacco VX 600

voila

debaveye a écrit:

Fredzx10r26 a écrit:Je suis un futur heureux propriétaire d'une M3RS TROPHY sirius, donc je commence à me renseigner.

Voilà tout est dans le titre, quelle huile d'origine se trouve dans la M3RS TROPHY?
Dans ma R26, c'est de la ELF SXR 5w40.

Quelles préconisations pour le rodage, régime moteur?, vidange à 10000kms ou 1 vidange intermédiaire à 5000kms ou une vidange dès la fin du rodage vers 2500, 3000kms?
Merci pour vos renseignements.

Je viens d'avoir 5000 kms avec la trophy encore 1000 puis vidange filtre elle va recevoir de l'huile Yacco VX 600

voila

petite question perso...pourquoi faire ta vidange à 6000kms

ben pour éliminer tous les résidus due au rodage("limailles" même si le terme n'est pas forcément approprié) j'ai prévu d'en faire une vers 8 ou 10000

debaveye a écrit:

Fredzx10r26 a écrit:Je suis un futur heureux propriétaire d'une M3RS TROPHY sirius, donc je commence à me renseigner.

Voilà tout est dans le titre, quelle huile d'origine se trouve dans la M3RS TROPHY?
Dans ma R26, c'est de la ELF SXR 5w40.

Quelles préconisations pour le rodage, régime moteur?, vidange à 10000kms ou 1 vidange intermédiaire à 5000kms ou une vidange dès la fin du rodage vers 2500, 3000kms?
Merci pour vos renseignements.

Je viens d'avoir 5000 kms avec la trophy encore 1000 puis vidange filtre elle va recevoir de l'huile Yacco VX 600

voila

cooper a écrit:ben pour éliminer tous les résidus due au rodage("limailles" même si le terme n'est pas forcément approprié) j'ai prévu d'en faire une vers 8 ou 10000

Je partage vos avis, 1 vidange intermédiaire pour éliminer des éventuelles impuretés.

yuscht a écrit:

debaveye a écrit:

Fredzx10r26 a écrit:Je suis un futur heureux propriétaire d'une M3RS TROPHY sirius, donc je commence à me renseigner.

Voilà tout est dans le titre, quelle huile d'origine se trouve dans la M3RS TROPHY?
Dans ma R26, c'est de la ELF SXR 5w40.

Quelles préconisations pour le rodage, régime moteur?, vidange à 10000kms ou 1 vidange intermédiaire à 5000kms ou une vidange dès la fin du rodage vers 2500, 3000kms?
Merci pour vos renseignements.

Je viens d'avoir 5000 kms avec la trophy encore 1000 puis vidange filtre elle va recevoir de l'huile Yacco VX 600

voila

petite question perso...pourquoi faire ta vidange à 6000kms

Meilleur perfo a la Yacco et garantie !!!!!!

ok en fait je me suis peut-être mal exprimé pourquoi 6000kms et pas 1000, 2000, 3000, 4000, 5000 etc

yuscht a écrit:ok en fait je me suis peut-être mal exprimé pourquoi 6000kms et pas 1000, 2000, 3000, 4000, 5000 etc

Pourquoi : pas eu le temps avant et 5000 / 6000 avec qlq arsouille !

oki

bonjour

Croyez vous ,dans un moteur moderne ,que les particules de métal (limaille !!)du au rodage du moteur ,se baladent dans le moteur .

Rassurez vous ,pour avoir démonté des moteurs neufs de quelques milliers de Km(pour préparation ),je n'ai jamais trouvé de traces de limaille ,en particulier dans les coussinets de bielles et de vilebrequin.
La filtration de l'huile ,fait qu'elle ne font même pas un tour de circuit de lubrification dans le moteur.

Seul les molécules de l'huile ;qui se cisaille,avec l'usure,peuvent justifier la vidange.

A plus

+1 didleb62

ok, mais au moins ça permet de finir les 15000 restant avant la 1ère revision avec un filtre propre et non pas encrassé et franchement pour ce que ça coute surtout si tu la fait toi même de plus ça ne peux pas faire de mal.

cooper a écrit:ok, mais au moins ça permet de finir les 15000 restant avant la 1ère revision avec un filtre propre et non pas encrassé et franchement pour ce que ça coute surtout si tu la fait toi même de plus ça ne peux pas faire de mal.

Salut Cooper ,

+ 1 filtre Renault et basta

Moi ,la vidange (avec filtre),je la ferai tous les 10 000 Km et ce, pendant toute la vie du moteur..... ,pour avoir toujours une huile au top .
Le rodage et le changement de l'huile et du filtre trop précocement ,c'est aujourd'hui sans véritable argumentation, c'est du réconfort psychologique .........

A plus

didleb62 a écrit:Moi ,la vidange (avec filtre),je la ferai tous les 10 000 Km et ce, pendant toute la vie du moteur..... ,pour avoir toujours une huile au top .
Le rodage et le changement de l'huile et du filtre trop précocement ,c'est aujourd'hui sans véritable argumentation, c'est du réconfort psychologique .........

A plus

dans ce cas, pourquoi faire tes vidanges a 10 au lieu de 20.

Simplement pour avoir de l'huile qui reste proche de ses qualités natives ,car par exemple 20 000 km ou 2 ans ,le vieillissement dans le temps des 2 ans..........

Sur les moteurs turbo ,le point critique de lubrification ,c'est le palier du turbo et la ,c'est la qualité de l'huile qui fait toute la différence (résistance au cisaillement et tenue du film d'huile .........).

A plus

un ptit up, car j'ai appris un truc en allant chez mon rinot du coin, même si Renault a un partenariat avec ELF et que c'est de la ELF EVO SXR qui est préconisée pour nos RS, les concessions ne sont pas tenu de respecter cette préconisation, ni cette marque . par exemple le mien utilise de la MOBIL, donc pour une RS il mettrait de la mobil 5w40 longlife, il met juste l'équivalence en viscosité

Chez Mobil, c'est la Mobil Super 3000 X1 5W-40 qui est homologuée RN0710.

Chez Shell, tu as la SHELL HELIX ULTRA 5W-40

moi il m'a montré de la Mobil 1 5w40 longlife norme: ACEA A3/B3/B4 ; API SM/SL/SJ/CF bref de l'huile passe partout