Forum Megane RS

Bonjour,

Une question bête pour commencer, de la part d'un nouveau, :

J'ai une Megane 3 RS de cette année et j'ai quelques question concernant le niveau d'huile. Tout d'abord, la jauge elle-même me laisse un peu perplexe car elle n'est pas très claire. Après la partie "en tire-bouchon" il y a différentes marques et encoches et je ne sais pas lesquelles sont pertinentes. Il y a deux espèces de boules en plastique assez éloignées l'une de l'autre et, entre les deux, deux petites encoches plus rapprochées. Est-ce que c'est bien ces deux encoches qui indiquent les niveaux minimum et maximum? Quelle est la quantité d'huile entre le minimum et le maximum? J'ai fait environ 7000 bornes avec la mienne et le niveau est assez exactement entre les deux encoches. Est-ce là une consommation normale? Quelle huile est-ce que vous me recommandez pour faire l'appoint comme ça, entre les services?

Merci d'avance pour vos réponses et à bientôt!

Lagerpe

Si tu es au milieu des deux traits c'est le bon niveau ,

sur la jauge électronique tu as les 5 carrés (au contact ou démarrage appui sur le commodo droit comme pour le kilométrage/conso....)

quand il me manque 2 carrés je mets moins de 0.5l d huile, et je vérifie à la jauge. Mais l’électronique quoi que la légende urbaine dit, elle est fiable comme l’électronique

Ah tiens, je ne savais pas qu'il y avait cette fonction au démarrage... Je vais essayer ça!

Il me semble que c'est écrit dans la notice ...
Juste un détail en passant

Oui, je crois qu'il est grand temps que je lise cette notice...

>Du coup, je rebondis sur votre poste.
Sur la notice, c'est marqué (pour information la capacité entre le mini et le maxi de la jauge 2 est de 1.5L à 2L suivant moteur.
Ils sont bien gentil, mais comment je sais pour ma RS?
Je suis à 000---.
Edit: Je suis à 1/4 de la jauge mécanique, avec une légère pente sur la droite. (la voiture penche un peu sur la droite)

Je veux en remettre mais du coup j'ai peur d'en mettre de trop. Faut que je prévois quoi? 0.5L?

merci.

Pas besoin d en remettre on est plus au temps des cleons ou le carter n était pas cloisonnés tu risques pas de de jauger si tubtapes vraiment dedans c est bien d etre au max mais pas indispensable

Oui tu dois en remettre juste 1L maxi je pense.

Fait le en plusieurs fois et tu vérifie petit à petit la jauge pour pas dépasser

Mini = ne pas être en dessous
Maxi = ne pas être au dessus
Dans les 2 cas, ce n'est pas bon. Être entre les 2, c'est nickel non ?
Surveille simplement la tendance, mais pour ma part, quand je fait la vidange de mon auto, je met entre les 2. Pas de risque de trop d'huile (avalée par le turbo -》moteur qui s'emballe), ni pas assez (je détaille pas, on a tous de l'imagination).

enfin il faux plutôt être au maxi si l'on va faire une sortie piste et ne pas se fier uniquement à l'affichage numérique du niveau sur le tableau de bord au démarrage.

Oui, pour ma part, je pense qu'il ne faut pas se fier totalement à la jauge electronique de l'odb. Car selon elle, je suis au maxi, j'ai les 6 ronds, alors que si je tire la jauge, je suis entre la 1/2 et les 2/3.
De plus, la jauge de l'odb m'indique un niveau maxi à chaque demarrage à chaud ou à froid, ce qui me parait aussi improbable, le niveau variant forcement suivant le temps depuis lequel on a coupé le contact.
Par ex, je viens de rouler, je coupe le contact, je redemarre pas longtemps apres, elle m'indique le maxi, alors que le niveau est forcement different de celui à froid.

Merci pour vos indications!
Une dernière question. La durée de vie d'une huile c'est combien?

J'ai un bidon d'Elf 5W40 mais il est vieux (il a 5 ans... ). Je n'ai pas vu de date de péremption, mais elle doit être daubée l'huile là non?
J'ai regardé sur certaine forums qui disent qu'une huile ne doit pas être conservée plus de 2 ans.
Vous en pensez quoi?

Ben dejà, si le bidon a été ouvert, ca change la donne par rapport à si il ne l'a jamais été. Mais dans tous les cas, 5 ans, ca me parait beaucoup.
Je n'ai pas la science infuse, mais moi à ta place, je ne prendrai pas de risque d'utiliser cette huile.

Pour en revenir à ma question (bête) initiale: c'est bien les deux encoches qui indiquent le minimum et le maximum, pas les boules en plastique?

Et d'être à la moitié après 7000 km, ça vous paraît normal?

lagerpe a écrit:Pour en revenir à ma question (bête) initiale: c'est bien les deux encoches qui indiquent le minimum et le maximum, pas les boules en plastique?

Et d'être à la moitié après 7000 km, ça vous paraît normal?

Oui, ce sont bien les encoches sur le métal qui indiquent le niveau mini et maxi. Pas les boules en plastique.

Sur le manuel de la Mégane 3 RS, il est indiqué que "si la consommation d'huile dépasse 0,5 litre au 1000 km, il faut consulter son garage".
A travers cette recommandation, il est donc clairement dît par Renault que cette voiture est du genre à consommer de l'huile. Renault en fixe la limite "normale".

Conseil : complète ton niveau (huile recommandée Renault : ELF Evolution SXR 5W40) au trait max de la jauge. Surveille le niveau quand tu auras parcouru 1000 km.

OK, Merci!

Est-ce que quelqu'un sait où trouver les huiles Elf en Belgique?? L'Auto5 de mon quartier ne les vend pas...

J'ai la réponse à ma propre question: on trouve les huiles Elf dans les stations Total en Belgique...

Elf ayant été racheté par Total ... C'est la même maison.

Ah, OK! C'est logique alors!

Je déterre ce sujet pour apporter mon expérience.

vidange à 10 000km, niveau au mini
révision à 20 000km, niveau au mini
aujourd'hui à 32 000km, niveau au mini.
Du coup, j'ai signalé le problème à mon garage qui a contrôlé : pas de trace de fuite d'huile. Donc s'il y a un problème s'est interne au moteur. Ils ont fait l'apoint nickel et ont plombé le bouchon d'huile et la tirette.

Prochaine étape : après 1000 km, contrôle du niveau d'huile pour vérifier la conso.

A suivre, donc