suivi entretien sans carnet?

[bendix31]

salut la team, j'ai eu une proposition d'echange de ma M3 contre une r26 comme j'avais et en mode francaise, la voiture n'a pas de carnet, le garage a bien effectué le changement de la distribution car le proprio va recevoir la facture ce mois si il a tout perdu donc pu de carnet d'entretien ni rien... la voiture a vecu quelques temps en hollande :clown: :alien: , renault peut il me donner un suivi avec l'immatriculation française ou il faut absoluement le VIN ?

merci benj

[alex meg]

Oui avec l immat il vont retrouver son vf1 et donc son historique effectue chez Renault

[bendix31]

Merci Alex, je vais essayer de trouver ça

[yoz]

avant j’étais pro carnet maintenant moins, le suivi et le propriétaire t'en apprendront plus sur la voiture.

je veux dire par là, tu peux avoir une voiture suivie aux intervalles régulier avec carnet et un propriétaire qui ne sait pas ce que le mot refroidir avant arrêt veut dire, de même pour les phases de montées en températures après un départ a froid etc...

[bendix31]

Figure toi que je suis dans le même cas, je suis partisan de faire bcp de chose soit même des l instant ou l'on sait faire, et je garde toutes factures, tickets de caisse avec le kilométrage de la voiture....pour la M3par exemple quand tu vois Que chez BMW ils te font une super facture en inspection 2 avec toutes les contrôles et divers fluides, ainsi qu un contrôle du pastillage mais qu il n est jamais effectué car sois ils n ont pas l outils sois pas la connaissance, c est le monde à l envers..... Ou bien l ancienne révision vidange filtre à huile chez Renault pour la r26 et qu ils me mettent de la motrio :pale:

[yoz]

le contrôle jeu aux soupapes sur ///M ,je ne connais pas 1 concession qui l'a fait...
seul les artisans qui connaissent la voiture comme fast ou autres ouvrent et regardent comme il le faut!
le carnet c'est bien pour celui qui n'y connait rien voulant un modèle propre sans avoir les connaissances techniques..en gros ça sert a se rassurer;