Forum Megane RS

Bonjour a tous, je viens ici pour essayer dans savoir un peu plus sur cette gamme de produits. Savoir si quelqu'un avait déja testé ceci ou non. Car j'ai un ami qui viens de me parler en bien de ceci après l'avoir testé suite au conseil d'un garagiste.
Au vu d'un problème récurent sur les boites de vitesses des MRS 2 cela pourait être une bonne solution et même une bonne chose pour préserver au mieu nos moteurs.

Voici le lien du produit pour huile moteur et boite : http://www.mecarun.fr/p18/
Vous pourez voir en parcourant leur site le reste de la gamme ici: http://www.meca-run.eu/fr/

Merci

Salut, je connais pas ton produit mais je peux de donner le nom d'un traitement made in France qui fonctionne aux top :

Voila le lien: http://boutique.tri-dan.net/

J'avais fais haut monteur bas moteur et boite sur mon ex R26 j'ai perdu 1l5 de consommation.

Je viens de le faire sur ma RB7 exactement le même constat.

Pas très détaillé, mais c'est le même type de produit sans aucun doute. J'ai passé la soiré a regarder les avis sur d'autres forum pour le P18, toutes les personnes l'ayant essayé en sont satisfaite. Du coup j'en ai commandé. Je verrai bien.
Sinon bisard que ta RS sorte 300cv stock le produit miracle qui fait ca??

Intéressant!!! Si certains utilisent, ça serait cool d'avoir des retours...

Produit du même style que "Mecacyl", "AVX 500", etc.......

Un topic parle des 2 produits avec des liens
viewtopic.php?f=44&t=25602&p=628628&hilit=mecacyl#p628628

Y a t il le même phénomène de fumée blanche avec celui ci?

pchiiitR25 a écrit:Pas très détaillé, mais c'est le même type de produit sans aucun doute. J'ai passé la soiré a regarder les avis sur d'autres forum pour le P18, toutes les personnes l'ayant essayé en sont satisfaite. Du coup j'en ai commandé. Je verrai bien.
Sinon bisard que ta RS sorte 300cv stock le produit miracle qui fait ca??

C'est très bien détaillé tu clique sur en savoir plus et si tu as des doute tu l'appel et il explique le fonctionnements

Non pas de miracle juste un chimiste français qui fais de très bon produits.

Après ca aides est oui 300 cv d'origine, on a fais plusieurs essais car même le motoristes ( Vone Racing) est resté très surpris et elle a bien confirmé

Quels produits utilise tu exactement et à quelle fréquence?

je vais suivre parce que je suis très intéressé et les prix sont pas excessif

Ghostrider 31 a écrit:Quels produits utilise tu exactement et à quelle fréquence?

Traitement haut et bas moteur le haut moteur (carburants) tien 10 000kilometres et le bas moteurs(HUILE) 80 000kilometres pour un diesel mais pour une sportive comme nos RS 40 000 kilomètres.

Tien voici les produit http://boutique.tri-dan.net/?fond=panie ... AU-PACK-MA

Ils faut respecter la procédure sinon ca ne fonctionne pas.

Si tu as le moindre doute tu peux l'appeler ou même lui envoyer un mail il répond a toutes les questions.


Je suis allé sur piste session de 20 minutes a font ma température d'huile ne dépasse pas les 96 degrés

Oui c'est assez intéressant. Je m'étais intéressé au Mecacyl mais cette histoire de fumée blanche ne me plaisait pas trop.
J'aimerais bien utiliser ces produits pour "fiabiliser" à plus long terme les pièces méca, surtout niveau embrayage/boîte car ma MRS a 95000 et j'aimerais bien la reprog aussi.
Je leur ai donc envoyé un mail pour qu'ils me renseignent sur les produits à utiliser...affaire à suivre...
Je posterai leur réponse en cas

38R26 a écrit:

Ghostrider 31 a écrit:Quels produits utilise tu exactement et à quelle fréquence?

Traitement haut et bas moteur le haut moteur (carburants) tien 10 000kilometres et le bas moteurs(HUILE) 80 000kilometres pour un diesel mais pour une sportive comme nos RS 40 000 kilomètres.

Tien voici les produit http://boutique.tri-dan.net/?fond=panie ... AU-PACK-MA

Ils faut respecter la procédure sinon ca ne fonctionne pas.

Si tu as le moindre doute tu peux l'appeler ou même lui envoyer un mail il répond a toutes les questions.


Je suis allé sur piste session de 20 minutes a font ma température d'huile ne dépasse pas les 96 degrés

Ah oui mais ce n'est pas du Meca Run que tu utilises.
C'est vrai qu'ils n'expliquent pas grand chose sur le site...
Pour reprendre tes explications, le traitement dans l'essence 1 bidon dans un plein pour 10000 bornes, et au niveau de l'huile, un bidon lors de la vidange pour 40000 kms?

Tu as tous compris

Pas énorme comme entretien, ça va, et pas trop cher.
Puis si tu me dis que c'est bien...

Ghostrider 31 a écrit:Pas énorme comme entretien, ça va, et pas trop cher.
Puis si tu me dis que c'est bien...

Oui tellement que même la clio dCi 90 de madame y est passé elle est passé de 4l9 a 3l9 ;)

perso je suis plutôt sceptique sur la réel apport de tels produits, mais y a que les imbéciles qui changent pas d'avis......

Je n'y croyais pas trop, mais c'est un ami qui m'a convaincu d'essayer, puis bon pour le prix ont ne risque pas grand chose. Puis la seconde qui accroche m'a aussi motivé a essayer

intéressant a voir si les retour se confirme, j'en est déjà entendu parlé en bien mais bon, le problème c'est d'attendre la fin de garantie...

@38R26 : Et le Boost-R, tu as testé?

Ghostrider 31 a écrit:@38R26 : Et le Boost-R, tu as testé?

Oui j'en mets a toutes les vidanges sur mes véhicules en plus du traitement 80 000kilometres.