Forum Megane RS

Bonjour
je voudrai savoir si on peut utiliser l'huile motul 300v sur une Megane 3 rs 265 sans aucun risque pour le turbo, car généralement îl faut une huile spéciale pour les moteur turbo, et il n'est pas mentionné que cette huile et faite pour les moteur turbo...
Donc j'ai lus plusieur post mais aucun Repond a la question et je voudrai qu'elle motul 300v prendre en indice 5w40 la power ...etc?
Merci d'avance

beaucoup de personnes utilisent cette huile motul ou la elf sxr en 5w40

karl2-7 a écrit:beaucoup de personnes utilisent cette huile motul ou la elf sxr en 5w40

+1

la mienne sort de chez renault j'en ai profité pour faire une vidange avant les vacances ils ont mis de la elf sxr 5w40 aussi, et j'ai regardé dans le suivie vue quelle à jamais quitté le réseau
elle à eu que cette huile,par contre la 300v sa devrait le faire aussi vue qu'il y a des sites spécialisé pour nos RS qui vendent des pack complet ( filtre huile + huile ) moi je pense qu'il faut
surtout étre bon au niveau de la viscosité.

a+

Merci pour les réponses
Je revient sur le sujet pour savoir en quelle grave vaut il mieux que j'achète ma motul 300v
En 5w40 ou en 15w?
Merci

5w40

5W40, quand il fait chaud comme maintenant, c'est pas trop fluide pour le circuit ?
Je pose la question car je vais vidanger ce WE ...

Tu peux mettre de la 15W50 en utilisation circuit ;)
Faut juste bien faire chauffer le moteur, puis vu la chaleur du moment ca ne peut être que mieux

Merci de la confirmation.
Vu qu'en général, j'arrive le matin même par la route, l'huile est chaude ...

15w50 pou le circuit ok. Mais en utilisation quotidienne ce n'est pas un peu trop visqueux?

15w50 j'ai essayé et je ne recommade pas. Pour moi RAS, pour d'autre cela à mal tourné.

J'ai remarqué une baisse de perf assé notable. La 5w40 va très bien, à la limite une 10w40. Huile redline pour ceux qui se br... La ELf 900 ou shel helix ultra fait très bien le job.

Ok.
Merci de la précision.
Ce sera donc de la 5W en Shell Hélix Ultra ...

une question bête : combien contient le carter d'huile d'une M3RS ?

quelqu'un a deja tester la elf HTX 805 en 5w50 ??

Si tu veux connaitre la contenance tu vidange et tu vois les litres j'ai la revue technique pour dci meme si la mienne est une rs et il marque 4.4 et 5.4 mais je sais plus a quoi corresponde les deux valeurs, j'espère qu'un jour, je caresse l'espoir qu'un jour il y'a La revue technique pour cette voiture parce que sans c'est un peu chiant les infos faut les gratter a gaucher a droites voila voila.
Pour ma part la voiture a été entretenue dans le reseau Renault et il ont mis deux huile différentes la premiers vidange de l'elf et la deuxieme ont 2014 de la motul voila.

Un copain qui est agent Renault m'a conseillé de mettre de la 10W60, du coup j'utilise de la Castrol Edge !!

totalement inutile et inadapté, autant passer en 20w60 ou alors 80w140, plus c'est épais mieux c'est...

la 10w60 c'est pour les moteurs qui prennent des hauts régimes en atmo (voir turbo selon les préco constructeurs ex BMW).

Pourquoi vouloir changer quand l'indice d'origine convient parfaitement et est adapté à l'utilisation ?

AnthonyRS3 a écrit:
Pourquoi vouloir changer quand l'indice d'origine convient parfaitement et est adapté à l'utilisation ?

jamais compris non plus pourquoi tout le monde veut changer d'indice alors que l'origine marche très bien, pas plus que le fait de vouloir absolument mettre une huile à 32€ les 2L alors qu'une elf à 32€ les 5L (voir même 5 +2L en pack) fait parfaitement le boulot même sur circuit.

C'est ce que je mets dans ma trophy
Shell hélix H8 la dernière en 5w40
Un conseil, ne mettez que ce grade

J'ai cherché à savoir exactement à quoi les grades correspondent car c'était un peu vage pour moi...

http://www.quelle-huile-moteur-choisir. ... moteur.htm

Effectivement le 5W traduit une bonne viscosité à froid, ce qui favorise une mise en huile rapide du moteur.

Le 40 (Indices 20 30 40 50 60) pour une viscosité à chaud qui allie protection du moteur et réduction des frottements.