en effet... merci
j ai une clé dynamometrique, mais pour certains trucs, c est trompeur, c est pourquoi certains mecanos preferent serrer en terme de clé angulaire, la moindre saloperie dans le filetage et ta clé dynamo va se mettre en cran de sureté, alors que le couple de serrage effectif n est pas encore atteint ( plutot dommageable pour une culasse notamment ) mais l' angle... c' est l' angle !!!