J'emmène demain ma Megane 3 rs 275 trophy au garage d'un ami pour un rabaissement de caisse (amortisseurs ohlins) et faire un petit check de mon train avant, je tiens à préciser que c'est un garage d’entretien (vidange, plaquettes, pose/dépose et vente de pièces performance... ect) et en aucun cas un garage de mécanique (il fait de la mécanique de base quoi) mais ils ont une certaine expertise et un certain savoir faire en ce qui concerne les autos sportives (eux même sont fans de sport auto et ont des autos sportives qu'ils entretiennent et répare eux-même), j'aimerais donc leur demander d'effectuer un re-serrage du train avant, tout d'abord que dois-je leur demander de serrer? qu'es-ce qui ce re-serre dans un train avant? car j'ai un petit bruit en braquant sur place, un petit claquement qui a été résolu dans un autre post par le "re-serrage du train avant chez Renault" je n'en sais pas plus viewtopic.php?f=46&t=50598
y a-t-il un couple de serrage sensible au point que si il n'est pas respecté peut conduire à la casse d'un élément ou la déstabilisation du véhicule? je découvre ces aspects de la mécanique et tient a ce que mon véhicule soit le mieux entretenu que possible (qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault, bah là ou je vis: tout le monde, même le pti mécano du coin...)Sportivement,
Sub
, et si, tu peux rabaisser avec les ohlins mais juste de 8 millimètres 
