Forum Megane RS

Salut à ceux qui me liront et qui ne seront pas nombreux vu le nombre de posts récents ,

Je voulais savoir si quelqu'un a une méthode pour ne pas mettre de l'huile partout lorsqu'on retire le filtre à huile qui est foutrement mal placé, peut être pas autant que sur une MX5 mais quand même...??

Merci à vous,
Fred

Chalut!
Je n'en vois pas, à part faire un trou sur le haut du filtre pour faciliter la descente d'une partie du contenu par gravité.
Ensuite c'est "'bourrage de sopalin" pour absorber le coulis

Merci pour la réponse...donc pas de formule magique
L'idée du trou est bonne mais y'a pas d'accès par le haut ! A moins de faire le trou sur le filtre neuf en prévision de la porchaine vidange
Effectivement j'ai une vieille chemise qui y est passée pour absorber toute l'huile.
C'est quand même dommage qu'à la conception il ne soit pas prévu au moins un coude vers le bas ou une goulotte ... enfin bref:
Vidange: Check !

tu mets un entonoir flexible, ca va guider l huile dans un bac et hop t es tranquille

Effectivement c'est un peu le bordel mais si ça peut te rassurer il y a d'autres moteurs (chez renault ou ailleurs) ou t'as plein d'huile partout.

perso quand je commence une révision, je monte la voiture , je mets quelques chiffons sur la demi traverse avant afin que l'huile qui coulera aille sur ces chiffons au lieu d'aller sur la traverse.

ensuite je desserre légèrement le filtre à huile afin qu'il y ai un léger filet d'huile qui coule puis je dévisse le bouchon de vidange.

ensuite je mets au sol un bac assez large à la place de la vidangeuse pour récupérer l'huile du moteur et l'huile du filtre.

je descend la voiture pour faire tous les autres travaux (filtre à air, bougies, filtre habitacle, etc)

cela permet à l'huile du filtre de s'écouler au maximum sans en mettre trop partout

puis je remonte la voiture et je change le filtre à huile...bien entendu il y aura encore de l'huile qui va couler mais beaucoup moins que si tu changes le filtre tout de suite