Ensuite il y a aussi des pays ou il faut obligatoirement rouler soit avec des feux de jour soit les feux de croisement..
La suisse par exemple :D
Modérateur: Modo
-yann- a écrit:Vulcatrash a écrit:
Niet niet, il n'y a cas voir d'ailleurs le nombre de "vieilles" voitures sans feux de jour pour voir que c'est loin d'être obligatoire.
C'est toi qui te trompe!! Si on te suit, il n'est pas obligatoire de rouler avec la ceinture de sécurité ni même avec l'ABS puisque ma dauphine n'en a pas!?
Les lois dans ce genre de cas sont rarement rétroactive. Le cas du berlingot est sans doute différent puisqu'il ne s'agit pas d'un VP mais d'un VU
itziak a écrit:Donc en fait, rouler avec une mrs avec les feux de jour eteints est une infraction ? Dans ce cas, pourquoi peut on les desactiver ?
R26-0033 a écrit:
Mais pour le Berlingo de 2015, il est obligatoirement équipé de feux de jour qui doivent être allumés en permanence.
En conséquence, s'il n'en a pas, le véhicule n'est pas conforme et n'avait pas le droit d'être vendu. Tu dois aller chez ton concessionnaire pour qu'il répare ce problème gratuitement.
S'il est équipé de feux de jour, tu dois obligatoirement les laisser allumer en permanence.
R26-0033 a écrit:itziak a écrit:Donc en fait, rouler avec une mrs avec les feux de jour eteints est une infraction ? Dans ce cas, pourquoi peut on les desactiver ?
L'obligation des feux de jour allumés en permanence ne concerne pas forcément tous les pays où la voiture est vendue.
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