Modérateur: Modo
Cinzento a écrit:Vi perso je dirais bien qu ils se sont plus penchés sur le chassis de la clio RS que sur celui de la megane RS...
Cinzento a écrit:Perso je la trouve tres belle mais j ai l impression qu ils ont pris une megane coupé, amélioré un peu l equipement, rajouté un kit carrosserie et gonflé le moteur pour monter à 250 ch...
Cinzento a écrit:l'aérodynamisme qu ils ont mis sur la clio est carrément une nouveauté qu ils auraient du ajouté à la megane 3RS
Sancho a écrit:La clio RS remodelé est complètement moche je trouve !
apres peut etre mais qu'elle a bien évolue mais pas au niveau du moteur je crois ,
Donc elle reste sans réel interet pour ma part!
bentralala a écrit:Cinzento a écrit:Vi perso je dirais bien qu ils se sont plus penchés sur le chassis de la clio RS que sur celui de la megane RS...
Une belle affirmation gratuite qui ne veut rien dire, d'autant plus que la clio est un restylage alors que la megane est une nouvelle version.Cinzento a écrit:Perso je la trouve tres belle mais j ai l impression qu ils ont pris une megane coupé, amélioré un peu l equipement, rajouté un kit carrosserie et gonflé le moteur pour monter à 250 ch...
Bein, c'est le principe non ?Cinzento a écrit:l'aérodynamisme qu ils ont mis sur la clio est carrément une nouveauté qu ils auraient du ajouté à la megane 3RS
C'est quoi pour toi l'aérodynamisme d'une voiture ???
Parce que je comprend vraiment pas ce que tu veux dire là
Cinzento a écrit:bentralala a écrit:Cinzento a écrit:Vi perso je dirais bien qu ils se sont plus penchés sur le chassis de la clio RS que sur celui de la megane RS...
Une belle affirmation gratuite qui ne veut rien dire, d'autant plus que la clio est un restylage alors que la megane est une nouvelle version.Cinzento a écrit:Perso je la trouve tres belle mais j ai l impression qu ils ont pris une megane coupé, amélioré un peu l equipement, rajouté un kit carrosserie et gonflé le moteur pour monter à 250 ch...
Bein, c'est le principe non ?Cinzento a écrit:l'aérodynamisme qu ils ont mis sur la clio est carrément une nouveauté qu ils auraient du ajouté à la megane 3RS
C'est quoi pour toi l'aérodynamisme d'une voiture ???
Parce que je comprend vraiment pas ce que tu veux dire là
1) oué en fait je parlais de la clio RS actuelle...pas la version restylée...encore fallait il pouvoir le comprendre... vu que je ne parle que de l'aérodynamisme à ce moment la...
2) c est sur, maintenant l interet etait quand meme de mettre la touche "renault sport" et non pas des ameliorations factices.
3) ecoutes, trouves toi un dico, si tu sais pas ce que c est que l aérodynamisme, c est pas moi qui vais te faire un cours...
Cinzento a écrit:le diffuseur arriere et les extracteurs d air c est pas de l aérodynamisme pour toi ?
Ca sert à quoi alors ? à faire sortir l eau qu il y a sur la route ?...
max34500 a écrit:C'est mitigé je pense, sur la Clio 3 en effet le diffuseur joue un rôle d'allègement de l'auto lorsqu'elle atteind une certaine vitesse, ici il a donc un rôle aérodynamique, tandis que sur la Megane 3 RS ( on peut prendre aussi la Corsa OPC ) il est "factice" puisqu'il n'a pas de rôle d'allègement, on ne parle donc plus d'aérodynamique.
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