Modérateur: Modo
Beef a écrit:Jeudi soir à Bourg les Valence, présentation de la M3RS en présence de Eric Comas, Bruno Saby, Bertrand Balas et Bob Neyret. Une belle 3 toute blanche ....
Présence aussi de gens de chez RST ...
Aprés la prez, un des membres de RST s'est retrouvé seul dans un coin et il n'en fallait pas plus pour que Grognon, présent aussi lui saute dessus. On l'a gardé pour nous un bon moment et on a eu quelques bonnes infos qui confirment ce que l'on a lu par ailleurs mais aussi quelques trucs que j'ignorai (désolé si c'est une redite) :
- la version 275 cv est prête est devrait sortir d'ici 1 an (il a dit largement moins que 2 ans quand on lui a demandé)
- la version R va sortir dans moins de deux ans, voire plus tôt en fonction de la demande
- la nouvelle R ira bien sûr au ring pour battre l'autre
- l'actuelle tourne bien comme la R 26R au ring sans probléme
- RST grâce à un département Renault Sport Experience va commercialiser des pièces et accessoires spéciaux pour optimiser les M3 RS, comme par exemple un kit gros freins (homologué route) pour les assidus de la piste. Il y aura aussi d'autres pièces
- pour un usage routier sportif la meilleure config est chassis cup et roues de 18". Les 19" ne sont recommandées pour aucun usage en fait car nuisant trop au confort et à l'homogénéité de l'auto. C'est un accessoire commercial
Bref, on devrait pouvoir se régaler avec cette 3RS et ses déclinaisons à venir ....
iPod a écrit::lol:
Y'en a un qui a dû bien se marrer en lisant nos réactions Dommage !!! Un jour peut être
Kique a écrit:Beef a écrit:Jeudi soir à Bourg les Valence, présentation de la M3RS en présence de Eric Comas, Bruno Saby, Bertrand Balas et Bob Neyret. Une belle 3 toute blanche ....
Présence aussi de gens de chez RST ...
Aprés la prez, un des membres de RST s'est retrouvé seul dans un coin et il n'en fallait pas plus pour que Grognon, présent aussi lui saute dessus. On l'a gardé pour nous un bon moment et on a eu quelques bonnes infos qui confirment ce que l'on a lu par ailleurs mais aussi quelques trucs que j'ignorai (désolé si c'est une redite) :
- la version 275 cv est prête est devrait sortir d'ici 1 an (il a dit largement moins que 2 ans quand on lui a demandé)
- la version R va sortir dans moins de deux ans, voire plus tôt en fonction de la demande
- la nouvelle R ira bien sûr au ring pour battre l'autre
- l'actuelle tourne bien comme la R 26R au ring sans probléme
- RST grâce à un département Renault Sport Experience va commercialiser des pièces et accessoires spéciaux pour optimiser les M3 RS, comme par exemple un kit gros freins (homologué route) pour les assidus de la piste. Il y aura aussi d'autres pièces
- pour un usage routier sportif la meilleure config est chassis cup et roues de 18". Les 19" ne sont recommandées pour aucun usage en fait car nuisant trop au confort et à l'homogénéité de l'auto. C'est un accessoire commercial
Bref, on devrait pouvoir se régaler avec cette 3RS et ses déclinaisons à venir ....
Je ne sais pas qui vous avez pu rencontrer "de chez RST" à cette soirée.
En tous cas ces informations sont complètement erronées et fausses. Sauf sur le fait que la Megane RS tourne sur le Ring, c'est normal elle a été développée dessus (parmis d'autres circuits) et des images le prouvent.
Désolé pour les fantasmes du narrateur ...
Beef a écrit:Grognon et moi étions tous les 2 témoins de ces propos. Et l'identité et la fonction de ce cadre dirigeant n'est pas à mettre en doute.
Maintenant il est posible qu'il nous ait pipeauté mais vraiment il n'y a pas un mot de ce que j'ai dit qui ne soit sorti de sa bouche.
Donc je n'invente rien
tiery a écrit:Salut,
Perso, je ne suis pas persuadé que Renault ressorte une "R", on peut quand meme dire que c'est un produit qui à été dur à vendre.
De nombreuses voitures destinées au Royaume Uni, un des plus (si ce n'est le plus) gros marché pour RS, ont été rappatriées sur le continent car elles ne se vendaient pas. En France les concessions n'ont pas pu vendre leur modèle facilement, il en reste encore chez certains conccessionnaire.
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