flope4 a écrit:Bon
Les raisons du changement ont un lien avec la production, en effet Mais j'en dis pas plus
Ni l'ancien, ni le nouveau fournisseur n'est japonnais, c'est purement français
Sinon, le feu est le même, en effet. Le becquet est bien plus épais que l'ancien.
Bon comme c'est l'excuse qui a bon dos en ce moment cela pouvait être une explication puisque c'est facile. Merci de ton explication en tout cas.
Du coup la trophy aura-t-elle un aileron encore different ou celui là? Dans la negative elle risque de perdre un peu de son attrait.