pour moi, c'était la même chose, j'ai fait teinter mes vitres en concession à l'achat du véhicule (et oui c'est un point facilement négociable, donc l'économie est de 100%).
Pour ce qui est des points à vérifier, bah moi j'ai fait le tour complet de la carrosserie pour m'assurer qu'il n'y est aucunes griffes, que les ajustements portières et capot soient bien alignés.
Regarde aussi que le volant soit bien centré quand les roues sont droites, car il y a déjà eu quelques retours à ce niveau.
Regarde le nombre de kilomètres au compteur pour être sur qu'il n'est pas trop fait mumuse avec ta caisse avant la livraison.
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)