Je connais Dijon Auto RAcing, mais je voulais un avis sur cette officine suisse.
Sinon, il y a des chances que je passe par un préparateur réputé en Belgique qui a l'habitude de faire des préparations courses et routes sur des véhicules de sport (Corvette Z06, Nissan GT-R,...).
Pour l'instant, j'ai pas prévu de faire du circuit avant l'année prochaine, une fois le rodage fini. Donc, la voiture telle quelle me va parfaitement.
Mais je n'ai pas envie de toucher au moteur (sauf peut-être sur le refroidissement). Par-contre, sur le freinage... J'avais surtout dans l'idée de faire monter le système de freinage de la Mégane V6 Trophy. Mais là, j'ai calculé que cela va me coûter un bras. Rien qu'en pièces chez RS, je dois avoisiner les 7000€!
Mais rien n'est fait.