Sur les moteurs comportant compresseur + turbo, ces 2 accessoires sont obligés d'avoir une plage de régime où les fonctionnement se chevauchent pour éviter à l'utilisateur d'avoir un trou lors de l'accélération.
Je dis ça, je ne dis rien
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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