Modérateur: Modo
Viper7 a écrit:Merci pour l'erreur, et concernant la taille de pneus de la collection 2012 quelle est la bonne réponse et sur quel source ?
Merci ;)
RST a écrit:Bonjour Guillaume,
Merci pour les remontés. Je vais faire corriger ça
Je te confirme la puissance à 275 de Mégane R.S. 275 Trophy et Mégane R.S. 275 Trophy-R
Taille des pneus de la Trophy : 235/40 R18 95 Y
Et de la Trophy-R : 235/35R19 91Y
Mégane R.S. 265 Chassis Sport : 225/40 R18 92 Y
Chassis cup : 235/35R19 91Y
Bonne journée
ed54 a écrit:hello pour les 2 trophy la valeur du couple ne change pas 360nm (tu as mis 370 ) mais c juste la sa plage qui est plus longue et regime maxi a 6800 sur les 2 1er rapport
sur la collection 2014 rouge erreur dans les couleur dispo tu as mis les freins
sur la trophy r les amorto av on un ressort composite si tu veut precisser (pas dispo sur la trophy normal)
pack record en option aussi sur la trophy r 2390 euros (hors pose), il comprend la batterie lithium-ion et les freins à disques bi-composants acier et aluminium.
Superbe recap faut que tu fasses un page wikipedia lol
ed54 a écrit:Bon nombre de vendeur devrais imprimer et coller ton tableau dans leurs bureau lol
ed54 a écrit:Bon nombre de vendeur devrais imprimer et coller ton tableau dans leurs bureau lol
Viper7 a écrit:C'est peut être une erreur, je croyais avoir lu que le kit record était monté après la livraison, moyennant le coût de l'option + le coût de la pose qui étaient facturés en plus du prix de la voiture...
Donc pour la Trophy-R, le kit record est monté avant livraison et payé au moment du bon de commande. Et pour la Trophy c'est pareil ?
Merci
Super boulot !Viper7 a écrit:Tableau mis à jour en première page -> viewtopic.php?f=45&t=7385
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