Vitesse maxi de vos MRS3

[Geo59]

Ça part dans tous les sens ici.

Ah, le sens a son importance pour savoir qui a la plus longue ? :lol: :lol: :lol:

[Rs_by_swiss]

En allemagne j ai pris 280 conteur et je pouvais encore monter...

[Hugues571]

Euh.... Conteur ?
Comme un conte des milles et une nuits ou des un conte des frères Grimm ?
Ou bien conteur de bonne aventure... Bref charlatan...
J'rigole ! Bon réveillon !

[The Joker]

En allemagne j ai pris 280 conteur et je pouvais encore monter...

... ça donne 260/265 chrono...

Il faut des chevaux et du couple sur une caisse pour arriver à 265 et sentir qu'elle en a encore! Par exemple sur un TTRS (340ch) si tu arrive autour des 280 compteur, ben, tu sens que tu peux plus monter! lol

Elle doit pas être très très stock ta RS!

[fabfue]

Ça part dans tous les sens ici.

Ah, le sens a son importance pour savoir qui a la plus longue ? :lol: :lol: :lol:

C'est moi qui a la plus longue ... :mrgreen: ..c'est une Estate ... ;-)

[The Joker]

lol pas mal ! ;)

[Manu the Mad]

C'est moi qui a la plus longue ... :mrgreen: ..c'est une Estate ... ;-)[/quote]

:lol: :lol:

[PFR]

En allemagne j ai pris 280 conteur et je pouvais encore monter...

Avec une MRS stage 3... (c'est écris en dessous)

[Françoise et Olivier]

250 km/h au compteur assez facilement(elle prenait encore)
MRS3 d'origine (265 cv) de mars 2013 (7 000 km)

[Françoise et Olivier]

250 km/h au compteur assez facilement(elle prenait encore)
MRS3 d'origine (265 cv) de mars 2013 (7 000 km)

[ptitalex25]

Pour ma part sur autoroute allemand 265 km\h vitesse relevė sur le tomtom 260

[Gollodwin]

En allemagne j ai pris 280 conteur et je pouvais encore monter...

... ça donne 260/265 chrono...

Je pense pas, à mon avis c'est bien 270 chrono minimum, car le compteur des m3rs est vraiment precis.
Jusqu'à 140 compteur, j'ai que 2 km/h d'ecart sur ma mrs3 cup 250, et la seule pointe que j'ai faite (sur autoroute allemande) à 210 gps donnait 212-213 compteur, donc même à haute vitesse, on constate peu d'ecart.

[The Joker]

OK, donc elle est vraiment pas d'origine alors!
Après tout dépend de quelle compteur on parle, celui a aiguille est assez généreux... le digital je ne l'utilise pas...

[Gollodwin]

Ah non, je parle bien du compteur à aiguille. Je ne savais pas qu'il existait un compteur digital sur les mrs3.

[The Joker]

Ah non, je parle bien du compteur à aiguille. Je ne savais pas qu'il existait un compteur digital sur les mrs3.

C'est étrange parce que sur la mienne (2013) le compteur aiguille est toujours au dessus de la valeur GPS... pour exemple, à 135 compteur... on est à 130 GPS...
Le compteur digital se situe dans le menu déroulant de l'ordinateur de bord, on peut le choisir en visu à la place de la conso instantanée ou du kilometrage par exemple.

[jonathan22]

Cela fait 1 mois que j'ai récupéré la voiture et je me plaignais il y a peu d'avoir du mal à atteindre les 230.
Il faut savoir que le précédent propriétaire n'avait fait que 6000km en 1 an et uniquement en ballade road/book avec son club....
J'ai déjà parcouru 3000km avec en 1 mois à un rythme (très) soutenu et bizarrement le moteur respire déjà mieux et j'ai pu prendre 250 ce week-end sans trop de souci, je pense que le moteur était un peu encrassé

[Gollodwin]

Ah non, je parle bien du compteur à aiguille. Je ne savais pas qu'il existait un compteur digital sur les mrs3.

C'est étrange parce que sur la mienne (2013) le compteur aiguille est toujours au dessus de la valeur GPS... pour exemple, à 135 compteur... on est à 130 GPS...
Le compteur digital se situe dans le menu déroulant de l'ordinateur de bord, on peut le choisir en visu à la place de la conso instantanée ou du kilometrage par exemple.

Ah ok, j'ai une 2010, c'est pour ça, je n'ai pas cette fonctionnalité dans l'odb.
Ah oui et la taille de mes pneus est 235/40/18 vu que j'ai une cup, ce qui influe aussi sur la justesse du compteur par rapport au chassis sport en 225/40/18, je pense. Je suppose que le compteur n'est pas étalonné différemment sur les chassis sport sans DGL en 225/40/18, du coup, les roues tirent un poil plus court ce qui peut expliquer que leur compteur soit un peu plus optimiste. Apres je sais pas si tu as une cup ou chassis sport.

Des pneus en 225/40/18 ont une circonference 1.26% plus petite que les 235/40/18. De plus un pneu usé influe aussi un peu sur la justesse du compteur et meme, suivant les marques de pneus, dans la même dimension, il y a des ecarts de taille, certains auront une circonference plus petite que d'autre : je me souviens que les hankook ventus k110 neufs en 215/40/17 sur ma prelude avait une circonference aussi petite que les dunlop sp sport max completement usés dans la meme taille.

Tous cela additionné peut expliquer ton écart.

[The Joker]

Pour la mienne pas de chassis cup , par contre il me semble que c'est du 235... je vérifierai ça! ;)

[Rs_by_swiss]

OK, donc elle est vraiment pas d'origine alors!
Après tout dépend de quelle compteur on parle, celui a aiguille est assez généreux... le digital je ne l'utilise pas...

Non stage 3 lol ! Sinon ya moyen d avoir le compteur digi sur nos 2010 avec une mise a jour ?