Forum Megane RS

Mmmmmmh mouais
Donc ce sera bon pour des sièges électriques chauffants normaux
Merci

Maset a écrit:Mmmmmmh mouais
Donc ce sera bon pour des sièges électriques chauffants normaux
Merci

Oui, c'est le bon choix.
J'ai les Recaro cuir et je les trouve très (trop) durs d'assise.
Au bout d'une centaine de km, tu as mal aux fesses.
Les sièges électriques chauffants normaux sont beaucoup plus confortables et à peine moins enveloppants.

franchement , je confirme , les sieges normaux cuir sont excellents pour ma part , ils me maintiennent parfaitement !
sur la route c'est impeccable !

Super, ça me conforte dans mon choix d'un chassis Cup sans Recaro.

Nico-RS a écrit:Super, ça me conforte dans mon choix d'un chassis Cup sans Recaro.

C'est possible, ça ?

oui, mais l'inverse non, pas de recaro sans cup

Maset a écrit:

Nico-RS a écrit:Super, ça me conforte dans mon choix d'un chassis Cup sans Recaro.

C'est possible, ça ?

lol.. dsl.

Une petite question, d'origine une MRS chassis CUP avec les jantes en aluminium 18'' AX-L Black Mat, la largeur des pneus est de 225 ou 235 (40/18)?

NB: j'ai bientôt l'auto mais je cherche des TOYO (pas évident à trouver en ce moment à priori) et je souhaiterais rester dans les dimensions d'origine pour pas être embêté "en cas de soucis".

sport 225
cup 235

theplumber a écrit:Une petite question, d'origine une MRS chassis CUP avec les jantes en aluminium 18'' AX-L Black Mat, la largeur des pneus est de 225 ou 235 (40/18)?

NB: j'ai bientôt l'auto mais je cherche des TOYO (pas évident à trouver en ce moment à priori) et je souhaiterais rester dans les dimensions d'origine pour pas être embêté "en cas de soucis".quote]

Ta megane RS est homologué pour les deux montes 225 et 235 donc ta pas de soucis a te faire

DaMaxx_Vinc a écrit: Ta megane RS est homologuée pour les deux montes 225 et 235 donc pas de soucis à te faire

Oui, mais il faut faire attention à l'indice de charge : 225/40/18 en 92Y et 235/40/18 en 95Y
Les Toyo R888 en 225/40/18 92Y et en 235/40/18 95Y sont conformes, par contre le Toyo R1R 225/4018 88 W n'est pas conforme.

le mieux reste quand même le 235 pour la protection des jantes sur les trottoirs.

merci pour ces infos

Sympa toutes ces informations !!! Merci

Meg&Race pourrais tu rajouter la Trophy dans ton tableau ainsi que la Monaco GP. Les deux premières série limitées de Megane III RS.

Regardez au niveau des prix où il y a qq erreurs comme les recaro dans le pack cup

vu les dernières nouveautés, une mise à jour s'impose tout à fait !
j'essaye de m'y atteler prochainement

Vu au Liban lors d'un test drive Renault Sport , ... une mégane RS III, bleue, chassis sport mais différentiel à glissement limité installé

Exemplaire unique destiné à l'agent exclusif de Renault local.

J'y reviendrais dans une note sur mon blog

Salut Meg&Race, si tu veux un coup de main pour mettre à jour le tableau suis volontaire !

A+

OK avec plaisir,
je te contacte par mp

tableau mis à jour en première page !

merci pour ton aide Viper

juste pour être précis, les rs font 16cv sauf trophy 17, elles font 195g puis 190g a partir d'une certaine date mais je sais plus exactement laquelle.

les trophy ont en équipement base
DRL LED/XENON
RS monitor
main libre
ambiance jaune (si tissu)

la M3RS CUP dans "équipement", ne peut pas avoir de keza le pack cup impliquant les ax-l black

dans "caract. tech." , les M3RS sport peuvent aussi avoir du 19" donc : 225/40R18 - 235/35R18