Forum Megane RS

Il est bien là le soucis, j'en est marre du "il parait que ... ", j'aimerais du concret, je veux une fusée, je veux aller sur la lune !!

Ben fais un stage 2 ou 3

Quelques petites news. J'ai reçu ma carte grise!
Ma voiture est actuellement en transport entre l'Espagne et ma concession...

clientalexis a écrit:Quelques petites news. J'ai reçu ma carte grise!
Ma voiture est actuellement en transport entre l'Espagne et ma concession...

Super pour ta news auto :)

Mais moi pour l'avoir vue a ma concession j'ai fait demi tour, car plus joli en photo que en vrai je trouve.

ludovic036 a écrit:

clientalexis a écrit:Quelques petites news. J'ai reçu ma carte grise!
Ma voiture est actuellement en transport entre l'Espagne et ma concession...

Super pour ta news auto :)

Mais moi pour l'avoir vue a ma concession j'ai fait demi tour, car plus joli en photo que en vrai je trouve.

ah non !! encore + belle en vrai qu'en photo.. mais chacun ses gouts

papahet a écrit:ah non !! encore + belle en vrai qu'en photo.. mais chacun ses gouts

Tu m'étonne !!!!! Je suis du même avis

A les gout et couleur sa se discute pas, mais je trouve que le bleu ressort pas pareil en vrai, du moins moi j'ai pas aimer.

clientalexis a écrit:Quelques petites news. J'ai reçu ma carte grise!
Ma voiture est actuellement en transport entre l'Espagne et ma concession...

Bonne nouvelle ça

clientalexis a écrit:Quelques petites news. J'ai reçu ma carte grise!
Ma voiture est actuellement en transport entre l'Espagne et ma concession...

Fais attention avec les micro-fibres et le bleu crépuscule.
Sur mon ancienne Lag3 bleu crépuscule (NV472), j'ai gagné des micro-rayures. Ce que je n'ai jamais eu sur aucune autre voiture.

Espérons que ça ne t'arrive pas avec la RB8

Merci du conseil.

Doc Savage a écrit:
Fais attention avec les micro-fibres et le bleu crépuscule.
Sur mon ancienne Lag3 bleu crépuscule (NV472), j'ai gagné des micro-rayures. Ce que je n'ai jamais eu sur aucune autre voiture.

Espérons que ça ne t'arrive pas avec la RB8

+100000 !!!!

Sur ma M3RS noir étoilé, je te dis pas le désastre quand elle est bien propre et brillante ! Une catastrophe ces micro-rayures !

Il va falloir jouer du polish souvent...

Le noir étoilé n'est pas plus sensible que les autres teintes au niveau micro-rayures. C'est juste que ces micro-rayures se voient bien plus sur le noir que sur les autres teintes. Les micro-rayures seront présentes de la même manière sur du gris Titane ou du blanc, mais elles se verront beaucoup moins. Là est la grande différence.

Le secret pour maintenir le noir étoilé propre et exempt de micro-rayures après une séance complète de détailling, c'est d'être particulièrement attentif à la manière de réaliser les nettoyages intermédiaires (genre simple lavage de maintien au karcher). Il faut juste se contenter de mouiller le véhicule et le traiter uniquement avec la technique des deux sceaux. Avec plusieurs éponges microfibre parfaitement propres. Une pour la partie haute, une autre pour la basse, et une autre pour les jantes.

C'est donc surtout durant les lavages intermédiaires que l'on créer soit même les micro-rayures sur le noir étoilé. Il est clair que cette teinte va demander bien plus de précaution que les autres, car elle ne pardonne rien. En même temps, qu'est-ce que c'est beau un noir bien propre

C'est marrant, moi je pensais que c'était plutôt au moment de l'essuyage (avec une micro fibre) qu'on risquait de faire des micro rayures...
De toute façon, au pire je sortirai ma polisseuse Meguiars.

clientalexis a écrit:C'est marrant, moi je pensais que c'était plutôt au moment de l'essuyage (avec une micro fibre) qu'on risquait de faire des micro rayures...
De toute façon, au pire je sortirai ma polisseuse Meguiars.

La phase de l'essuyage représente aussi (avec celle du lavage) une phase à gros risque de micro-rayures. Tu as raison. Notamment si la carrosserie n'a pas été parfaitement lavée (présence de poussières ou autre), ou si l'on utilise des micro-fibres pas absolument propre.
Pour minimiser les risques de micro rayures sur du noir étoilé il faut impérativement :
- nettoyer la voiture à fond avec la technique des deux sceaux (et un shampoing adapté).
- l'essuyer avec moult précautions, avec des micro-fibres parfaitement propre.

Ca y est, ma voiture est arrivée à la concession! Mais je ne peux pas aller la chercher avant le 26/07!
Ca va être long...

Qu'est-ce qu'ils font avec d'ici là ?

Bah ils la stockent à l'abri des regards indiscrets...

clientalexis a écrit:Bah ils la stockent à l'abri des regards indiscrets...

Tu dis ça parce que tu ne veux pas imaginer une seule seconde que des futurs clients testeurs imaginaires poussent la 1ere à 6500 à froid
Allez je te taquine...

boumbake a écrit:

clientalexis a écrit:Bah ils la stockent à l'abri des regards indiscrets...

Tu dis ça parce que tu ne veux pas imaginer une seule seconde que des futurs clients testeurs imaginaires poussent la 1ere à 6500 à froid
Allez je te taquine...

de toute façon, j'ai mes espions sur place!

Un faux VD non?(possible pour avoir une plus grosse remise,voiture gardée en concession pendant un mois ou deux sans rouler avec)