Forum Megane RS

De plus, Reno à reconduit le pivot découplé sur la MRS3 et c'est indispensable...MAIS j'espère aussi que ce système à été amélioré.
D'ailleurs qu'elle est la différence entre la solution Reno (pivot découplé) et la solution (RevoKnuckle)?
Parce que au final on à la même techno pivot découplé+autobloc....

Freeman

j ai voté focus rs car la new megane on dirait une astra opc rebadgée...

Attendez de la voir en vrai avant de dire des chose je prefere celle ci oub celle ci !

Ne jamais juger sur un photos !!! Croyez moi !

Freeman a écrit:De plus, Reno à reconduit le pivot découplé sur la MRS3 et c'est indispensable...MAIS j'espère aussi que ce système à été amélioré.
D'ailleurs qu'elle est la différence entre la solution Reno (pivot découplé) et la solution (RevoKnuckle)?
Parce que au final on à la même techno pivot découplé+autobloc....

Freeman

Je sais pas si vous avez vu mais la FRS a aussi un pivot découplé sur son train avant + autobloc quaife.

Voir la comfrontation Megane R26 R FORD RS sur le dernié EVO MAGAZINE

apparemment elle tourne en 8.17sur le nurburgring

je confirme il n'y a plus de FRS dispo visiblement elles sont toutes vendues! les premières livraisons auront lieu en Septembr en meme temps que la Megane RS 3.

bedou a écrit:je confirme il n'y a plus de FRS dispo visiblement elles sont toutes vendues! les premières livraisons auront lieu en Septembr en meme temps que la Megane RS 3.

Vraiment drole toute les FRS sont vendues et elles seront livrées en Septembre alors que les M3RS sont pas encore en commandes et elle sont seront livrées en Septembre .Euh pour les M3RS livraison en Octobre ?

Pourquoi Renault met autant de temps pour ouvrir la vente de la M3RS ?

Les mecs qui on commandés leur FRS vont peter un cable d'attendre 6 mois.

il n'y a plus de FRS en France à quoi bon ce post!
Je voulais commander une FRS mais il n'y en a plus. J'acheterai une MRS si renault ne tarde pas à la sortir. Tant pis pour la puissance en dessous de toute ses futures concurentes. mazda, scirroco r 20, golf r 20, 130 i,etc.

avez vous lu mon post plus haut ?

j'en reviens à vous dire vendue à qui ? au concession seulement...

mon collegue en recoit deux à sa concession en aout et elles sont dispo

bedou a écrit:je confirme il n'y a plus de FRS dispo visiblement elles sont toutes vendues! les premières livraisons auront lieu en Septembr en meme temps que la Megane RS 3.

! ya encore des frs dispo pas de soucis va
regard la r26r a sa sortie elle été toute vendu bé non ten trouve encore des neuve 4mois plus tard

A voté Focus RS pour son style!

La MRS est belle mais ressemble à une Leon ou une Astra... bof...

Il manque de beaux étriers Brembo sur la Ford et je signe direct!!!

Pilote444 a écrit:il n'y a plus de FRS en France à quoi bon ce post!
Je voulais commander une FRS mais il n'y en a plus. J'acheterai une MRS si renault ne tarde pas à la sortir. Tant pis pour la puissance en dessous de toute ses futures concurentes. mazda, scirroco r 20, golf r 20, 130 i,etc.

Si tu pouvais déjà nous changer ton post de présentation dans lequel il n'y a rien avant de venir faire des commentaires du style "à quoi bon ce post" ça serait bien

Grognon

Moi le Team FJ ma dit que beaucoup de ford RS sont déjà vendu pour une utilisation compétition

a bon pk fair ? le 2.5l turbo et pas homologé pour le rallye! circuit je pense pas ...

Heu désolé mais beaucoup de voiture de se jenre de capacité sont commander pour les modifier et s'engager dans différente competition

Rien que beaucoup de Team en régional commande des clio WSR et les dépouille pour rouller en Rally.

MG III bien sûr !!!!

Elle a je trouve une bouille bien craquante, alors que la focus parait effectivement d'un autre temps, genre comme si on avait fait du tunning sur une version de base...

Et puis pour les ch, c pas dit que 50 de plus feront de la focus une voiture plus efficace sur circuit...

Non ???

oui les clio ext ya pas de soucis mes la focus rs sait un 2.5l turbo et cette cylindré et pas homologé en rallye donc bizard ..

Je viens de matter Turbo ce soir avec l'essai de la FRS.
Turbo a fait une superbe présentation de la voiture qui sert a rien encore une fois.Pour un vehicule de se gabarit la il pourrait faire de vrai test.
Come d'hab merci Turbo!

un autre essai sur v6 NT1 de la focus rs et moi qui croyait a un transmission intégral mais non une superbe traction de 300ch avec un chassis de fou

a voir en vrai!!!!