papahet a écrit:c pas de série sur la trophy, les recaro ??
Si mais tissus !!! mais options cuir
Modérateur: Modo
papahet a écrit:c pas de série sur la trophy, les recaro ??
papahet a écrit:+ combien encore ?
la roue de secours on peut s'en passer !
y a t'il d'autres options a part la peinture, le cuir et la roue de secours ?
Sagaris a écrit:mouais.... bah pas sûr que je la prenne au final...
faut arrêter de dire amen à tout, 35ke de base... 37ke avec le sirius...
cette trophy est un peu la nouvelle R26 alors hop je reviens à peine 3 ans en arrière, une R26 de base c'était 30ke et 33ke avec le sirius et 2/3 options (assemblées à la main à dieppe ).
bref... à moins d'une belle remise...
Nico-RS a écrit:Donc ni Bose et ni toit en verre dispo si je comprends bien. Pas la peine que j'annule ma commande alors.
DaMaxx_Vinc a écrit:Nico-RS a écrit:Donc ni Bose et ni toit en verre dispo si je comprends bien. Pas la peine que j'annule ma commande alors.
Enfin si t'achete la MRS3 pour le systeme son (meme le Bose qui n'est pas terrible terrible) + et le toit en verre qui ne souvre pas,
serieux un conseil ne prend pas la MRS3
DaMaxx_Vinc a écrit:Nico-RS a écrit:Donc ni Bose et ni toit en verre dispo si je comprends bien. Pas la peine que j'annule ma commande alors.
Enfin si t'achete la MRS3 pour le systeme son (meme le Bose qui n'est pas terrible terrible) + et le toit en verre qui ne souvre pas,
serieux un conseil ne prend pas la MRS3
DaMaxx_Vinc a écrit:Pour bien connaitre le system bose dans la MRS3 ne t'entends pas a avoir le systeme Bose d'une Saab 9-3 ou alors le systeme hifi professional BMW...
perso dans "une sportive" mon poste est quasi toujours eteind
a default dans ma voiture commercial, il chante a tu tete...
Ahhh la philosophie de la sportive, chacun peut la voir differement...
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