Forum Megane RS

Ne pas acheter si plus de 30 déclenchements... Par mois

Grofok a écrit:Je me fais des 0 à 100 assez régulièrement, les chronos sont entre 5"70 et 6"20 sans être pilote, il suffit d'être pied au plancher, 7" me parait beaucoup, essaie de nouveau plusieurs fois, tes performances s'amélioreront surement.

As-tu fait une reprogrammation?

Hello Je suis à 5.7sec. Ma voiture a environ 2800Km et elle fait 305ch.

Je sais que je peux tomber sous la barre des 5.5sec car j'ai patiné mais bon voilà, je vais m'arrêter là car je ne veux pas d'avantage fumer mes pneus;-)

A plus

et l'embrayage dans tout ca il donne son chronos avec son espérence de vie ??

J'ai fait 5sec mais je compte sur les doigts...lol

Moi c'est ma grand mère qui est montée avec moi comme j'ai pas le RS Monitor.

Elle à relevé 3,5 sec et m'a fait remarquer : Quel pilote

Après les rasso McDo, les sorties circuit, les rasso "0 à 100"

Oui c'est sur que faire 4 ou 5 0à100 va détruire la voiture

Tout à fait, encore en plus quand on est reprog et qu'on à que 2800km. J'imagine bien la suite

Vient faire un tour aux 24h ce WE, tu verras les kéké qui font ça. Au bout de 3 4 fois ils pourront plus

Tu as du certainement avoir de mauvais retour à ce propo et je peux le comprendre. Toutefois sache que j'ai eu 4 véhicules reprogrammés et je n'ai jamais eu de soucis. Mais effectivement pour préserver la mécanique, comme tu le dis si bien il ne faut pas jouer le kéké.

Bon on va arrêter là notre conversation sur ce sujet car visiblement tu as une idée sur le sujet mais c'est juste la tienne.

Bonne soirée

Non non, je ne remets pas en cause les reprog au contraire !! Mais c'est encore plus risqué quand tu solicites la boite avec autant de couple !! L'embrayage prend très cher pour rien du tout... Faut vraiment qu'on m'explique l'intérêt des DA.

Bon, qui nous met ses chronos circuit là ?

iPod a écrit:Non non, je ne remets pas en cause les reprog au contraire !! Mais c'est encore plus risqué quand tu solicites la boite avec autant de couple !! L'embrayage prend très cher pour rien du tout... Faut vraiment qu'on m'explique l'intérêt des DA.

Bon, qui nous met ses chronos circuit là ?

C'est une référence simplement, parles-en à ta grand-mère elle t'expliquera.

Une référence ?

C'est purement marketing, ça veut rien dire un 0 a 100. La preuve vous avez tous des valeurs complètement différentes...

Ma grand mère m'a conseillé d'aller sur circuit

Et un 0-100 en courbe, ça serait pas mal non ? Ou en chicane, ça doit être fun. En plus, le RS monitor pourrait mesurer les G de la courbe.
Au fait, y'a personne qui a mesuré le 100-0 ?

Erwin9.

erwin9 a écrit:Et un 0-100 en courbe, ça serait pas mal non ? Ou en chicane, ça doit être fun. En plus, le RS monitor pourrait mesurer les G de la courbe.
Au fait, y'a personne qui a mesuré le 100-0 ?

Erwin9.

C'est pas possible avec le RS-monitor

ceci dit, il serait intéressant de savoir les G pris en accélération sur les voitures reprog... d'origine je crois qu'on ne dépasse pas 0.5G au RS-monitor.

Piroman a écrit:Mon meilleur temp a été de 7''13, sur un autre en première je patinais mais j ai fais 7"20 a mon avis je suis pas un pro encore, j ai besoin d'entrainement

Dégonfle tes pneus ...

Vu que le 100 est mesuré au compteur par le RS Monitor, pneus plus petits = 100 plus rapidement. Ce qui ne veut pas dire que tu seras à 100 bien sûr, mais c'est pareil pour les autres qui te donnent leurs temps ici. Et en plus, ils ont peut-être un compteur moins bien calibré que toi, avec 5 ou 7% d'erreur, ce qui fait qu'ils mesurent un 0-93 ou 0-95 en fait

A+, Erwin9.

iPod a écrit:Bon, qui nous met ses chronos circuit là ?

1,07,65 a Issoire a l'Alfano ....
Mais avec un 750 Gex de 2007 full Ohlin, full Brembo !!

bonsoir, une petite info cette apres midi j ai chausser les bf de rallye G FORCE au 300 chv de ma m3rs quelque peut vider ,avec 1/4 de carburant sur une route abrasive:
1er essai loi de pedale extreme 0 a 100 en 5,85 au rs monitor
2eme essai loi de pedale progressif 0 a 100 en 5,51 et le 400 en 13,57
l'esp totalement deconecte et un dosage a l accelerateur pour ne pas patiner.
4000/trs puis on embray et pas plus de 6000 trs sur la 2eme et la 3 eme.
clim eteint de tout magniere elle fonction plus apres 5000 klms.
MERCI digi service

j ai oublier la pression des pneus av 1.8 et ar 1.7 a froid, que j ai bien fait chauffe avant les runs.

Félicitation pour ton chrono je savais que l'on pouvait faire ce chrono.

Moi j'étais à 5,7sec mais j'ai patiné. Et puis après j'ai abandonné....je ne voulais pas cramer mes pneus

Apres quelques essaie je suis descendu à 6.5 sec en loi pedale extreme et voiture d'origine je précise.
Le soir il faisait 7 °C et l accroche etait pas top je trouve.
Sinon il y a pas beaucoup de monde qui font des 0-100 je trouve :p