Modérateur: Modo
FJX a écrit:Ben moi j'ai entière confiance en ma concession, et notamment le mec qui roulera avec avant de me la vendre...Je sais que des sagouins existent, mais à chacun de faire attention à l'endroit où il ira la chercher.
FJX a écrit:Le plus intéressant, ça reste une prise de commande VD...Tu l'as 3 mois plus tard, avec peu de kilomètres et à un prix défiant toute concurrence. Et en prime boarppppp direct, elle sera déjà rôdée !
Puma a écrit:Ok, autrement dit, t'es dans une situation hyper spécifique, qui ne s'applique qu'à toi et en aucun cas aux autres. Il faudrait quand même que tu le précises, plutôt que d'inciter les gens à prendre des VD, sans préciser les risques, qui sont évident pour le client lamnda, qui n'a pas sa concession comme client
Puis, un rodage de porc, ca génère pas nécessairement des soucis de fiabilités avant un petit moment et rien ne pourra l'imputer au rodage. Un rodage est tellement frustrant sur MRS, je ne crois pas une seconde que quiconque qui sait qu'il l'a pour seulement 2500km, refuse de JAMAIS dépasser les 3'000 tours. Il la laissera chauffer, refroidir, à la limite, mais il fera quand même des accélérations, c'est presque normal..
Enfin bref, tout ca pour dire, que la VD, dans 99.99% des cas, le tiens étant hyper spécifique ne rentrant pas dedans, parait une mauvaise idée sur un véhicule sportif.FJX a écrit:Le plus intéressant, ça reste une prise de commande VD...Tu l'as 3 mois plus tard, avec peu de kilomètres et à un prix défiant toute concurrence. Et en prime boarppppp direct, elle sera déjà rôdée !
...Je n'ai donc jamais prétendu ne pas être un cas isolé...FJX a écrit:Ben moi j'ai entière confiance en ma concession, et notamment le mec qui roulera avec avant de me la vendre...Je sais que des sagouins existent, mais à chacun de faire attention à l'endroit où il ira la chercher.
FJX a écrit:Faire part de mon avis n'a en aucun cas à voir avec le fait d'inciter qui que ce soit dans un choix plutôt qu'un autre...Que les choses soient claires quand même Puma, le français se lit dans le bon sens...
FJX a écrit:Et il n'y as pas que sur une M3RS que le rôdage est frustrant ! Il faut arrêter d'y voir aussi une voiture à part ! J'en ai eu une aussi (avec laquelle d'ailleurs j'ai eu des problèmes malgré un bon rôdage par mes soins bien "frustrant")...Tu vois, pas la peine d'acheter un VD matraqué pour être emmerdé !!!
FJC a écrit:Pour info :...Je n'ai donc jamais prétendu ne pas être un cas isolé...FJX a écrit:Ben moi j'ai entière confiance en ma concession, et notamment le mec qui roulera avec avant de me la vendre...Je sais que des sagouins existent, mais à chacun de faire attention à l'endroit où il ira la chercher.
FJX a écrit:Le plus intéressant, ça reste une prise de commande VD...Tu l'as 3 mois plus tard, avec peu de kilomètres et à un prix défiant toute concurrence. Et en prime boarppppp direct, elle sera déjà rôdée !
FJX a écrit:Si tu le dis...Je ne suis pas là pour inciter qui que ce soit ! Chacun fait comme il veut non ???
Le but d'un forum c'est d'échanger non ? Si je n'ai pas le droit, ou si Monsieur ne veut pas, plains-toi aux modos...
Certains ptits nouveaux ici n'ont pas froid aux yeux ! C'est bien tu iras loin...
PS : tiens je t'offre une opportunité de poster ton 150ème post !
foxlerenardos a écrit:sinon, le top c est la VD.....mais avec un bon de pret !
ce qui veut dire que c est toi qui la rode pendant les 3 mois.....
FJX a écrit:Le plus intéressant, ça reste une prise de commande VD...Tu l'as 3 mois plus tard, avec peu de kilomètres et à un prix défiant toute concurrence. Et en prime boarppppp direct, elle sera déjà rôdée !
Juliencar a écrit:FJX a écrit:Le plus intéressant, ça reste une prise de commande VD...Tu l'as 3 mois plus tard, avec peu de kilomètres et à un prix défiant toute concurrence. Et en prime boarppppp direct, elle sera déjà rôdée !
J'ai toujours trouvé plus intéressant en neuf via mandataire
FJX a écrit:Combien pour toi la Trophy en mandataire ? En VD j'obtenais 30% + frais de mise à la route à rajouter.
Un mandataire proche de chez moi la propose entre 22 et 24% de remise : http://www.auto-direct-import.com/stocks-16-renault.html
FJX a écrit:Juliencar a écrit:FJX a écrit:Le plus intéressant, ça reste une prise de commande VD...Tu l'as 3 mois plus tard, avec peu de kilomètres et à un prix défiant toute concurrence. Et en prime boarppppp direct, elle sera déjà rôdée !
J'ai toujours trouvé plus intéressant en neuf via mandataire
Combien pour toi la Trophy en mandataire ? En VD j'obtenais 30% + frais de mise à la route à rajouter.
Un mandataire proche de chez moi la propose entre 22 et 24% de remise : http://www.auto-direct-import.com/stocks-16-renault.html
FJX a écrit:Bon Puma : je t'ai donné le bénéfice du doute et me suis encore une fois relu...
Parlons du terme "intéressant" : je l'ai employé uniquement dans le fil du sujet d'un point de vue tarifaire, puisque je le rappelle c'est le SUJET !
Maintenant, s'il te faut mon acceptation sur le fait qu'il ait pu être ambigü, alors ok tu l'as ! Mais je persiste, en aucun cas je n'en ai usé pour inciter qui que ce soit. Sache que tous les meganers ici présents n'ont nullement besoin qu'on leur dise quoi faire, ou d'être, comme tu l'avances, incités dans un choix quel qu'il soit.
Un VD reste moins cher qu'une neuve avec bonne remise, et c'est comme ça...Maintenant, effectivement, il y a des concessions pour cela qu'il vaudra mieux éviter. Mais chacun est assez grand et sérieux pour le savoir non ?
Quant à la pertinence de mes propos et/ou réponses, qu'a priori tu remets en cause de par un manque d'arguments de ma part, tu comprendras que je préfère rassembler l'avis des membres de ce forum qui me connaissent ici depuis un certain temps déjà (voire dans la vie), plutôt que le tien...Tu juges sans savoir, et ça à mon sens ce n'est pas bien !
Parfois les avis divergent, c'est naturel ! Ca ne fait pas pour autant de chacun d'entre nous des imbéciles...
Ceci étant, je n'ai aucune animosité particulière envers toi !
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