Forum Megane RS

Merci iPod. Il est vraiment tip top ce RS Monitor. Elle est chouette en noir avec les KEZA.

Excate il y a un decaleur d'armes a cames ..

Question aux spécialistes : le toit fixe peut être occulté ? Ca rabaisse beaucoup le pavillon ? Quelqu'un aurait de photo prise de l'intérieur histoire de voir ce que ça donne ?

Gu a écrit:Question aux spécialistes : le toit fixe peut être occulté ? Ca rabaisse beaucoup le pavillon ? Quelqu'un aurait de photo prise de l'intérieur histoire de voir ce que ça donne ?

Bien entendu y'a un rideau ;)

ça ne rabaisse pas mais augmente la hauteur de pavillon

OK merci, presque une vue de cabriolet ! Pas d'écho de problème sur ce toit en verre fixe ? Pas de soucis d'étanchéïté, bruit, craquement etc.... ?

Gu a écrit:OK merci, presque une vue de cabriolet ! Pas d'écho de problème sur ce toit en verre fixe ? Pas de soucis d'étanchéïté, bruit, craquement etc.... ?

Encore moins de risque que sur le TOP de la meg2 puisque celui là est fixe ;)

Sur ma M2RS qui possédait le TOEP je n'ai jamais eu aucun soucis, pendant les 2 ans d'utilisations. (j'ai du mettre un peu de graisse pendant la période estivale, pour éviter tout de même que "couine" la glissière ).

Autre info perso : utilisant depuis un peu moins d'un an une Mégane 3 privilège avec ce fameux toit en verre fixe : résultat j'en suis très satisfait et vraiment aucun soucis. Je trouve que cela apporte un plus car plus de luminosité dû à une ouverture supplémentaire vers l'exterieur et une meilleurs impression d'espace dans l'habitacle.
A l'inverse, j'ai pu monter dans une qui ne possède pas l'option... "aille aille aille"... j'ai eu l'impression d'être dans un "tank".

Donc la M3RS sera avec toit en verre fixe mon seul regret qu'il ne soit pas ouvrant... dommage.

MN007 a écrit:Donc la M3RS sera avec toit en verre fixe mon seul regret qu'il ne soit pas ouvrant... dommage.

D'un autre côté, a plus de 60-70 km/h c'est assez inexploitable en général.

Gu a écrit:

MN007 a écrit:Donc la M3RS sera avec toit en verre fixe mon seul regret qu'il ne soit pas ouvrant... dommage.

D'un autre côté, a plus de 60-70 km/h c'est assez inexploitable en général.

oui et non.. car le 1er cran d'ouverture du TOEP (identique sur clio 3) laisse s'entre-ouvrir la plaque de verre d'un seul coté, ce qui permet d'ouvrir vers l'extérieur le toit, sans pour autant avoir un bruit d'avion de chasse au dessus de la tête, et surtout le fait que ce soit "possible" laisse le choix ou non de l'ouvrir c'est surtout ça que je trouvais sympa.

Un exemple tout bête, en ville je dépasse rarement les 60/70 et me retrouvais souvent avec le toit grand ouvert pour me déplacer.. après il est vrai que sur autoroute je le fermais ou comme je l'expliquais je le laissait entre-ouvert.

Et puis en garant le véhicule pour quelques minute en pleins soleil c'était sympa de pouvoir y laisser entre baillé cette vitre...

Question:

A votre avis quel est la différence de poids entre les feux classique et les Bi-xenon ?

Autre question:

Entre les Recaros tissu et cuir y'a t-il une différence de poids ?

Ca m'étonnerait qu'il y ait plus de 5 a 10 kgs de différence... quand tu es rendu a 1T3, t'es plus à ça près !

INCAssable a écrit:Question:

A votre avis quel est la différence de poids entre les feux classique et les Bi-xenon ?

Autre question:

Entre les Recaros tissu et cuir y'a t-il une différence de poids ?

Le poids des ballasts + ampoules ... surement tout compris dans les 1kgs

Pour le cuir par rapport au tissus, je pense que la différence est aussi importante que si tu montes en pull jean par rapport à T-shirt pantacourt... Bref pougnième !

les couleurs de la RS sont des couleurs de base de la gamme Megane donc ?
aucune exclusivité à part le Jaune Sport donc

oui les meme couleurs que la coupe classique a part le jaune

Je crois que le rouge toro est spécifique RENAULT SPORT également.

Qui peut rajouter la brochure en HD dans le Topic "Recapitulatif de la M3RS"

Merci

efrman a écrit:Je crois que le rouge toro est spécifique RENAULT SPORT également.

C'est le Rouge Vif sur la M3RS !! La seule teinte spécifique est le Jaune Sport

De nouvelles photos d'une blanche sublime prise sur le Meganesport.net







Ce sont les Recaro cuir qui sont dedans

Ils sont splendides ces Recaro cuir. Vais devoir prendre une RS Luxe...

Par contre le soufflet de frein a main (et de levier de vitesse) est en skaï véritable ?

Gu a écrit:Ils sont splendides ces Recaro cuir. Vais devoir prendre une RS Luxe...

+1...
Sa me fait pensais a ceux de la S3

Oui en effet, ils sont vraiment sublimes

Une Jaune Sport au Roadshow d'Oviedo