Forum Megane RS

Merci, j'ai un ami chez renault, je vous tiens au courant, j'essaye cette semaine d'aller voir.

Bon chui aller voir ce matin, ils sont embétés, la valise suffirait pas, ils ont fait une fiche intervention avec email et j'y repasse cet aprem en fin de journée.

Bon ca marche pas ca restera en anglais.
Je vais envoyé un email à Renault Sport pour voir si c'est vraiment impossible.
Enfin déjà ils m'ont mis les menus par défaut en français, et j'ai vu que pour les feux de jour on pouvait valider les feux " scandinave ", feux diurnes en permanence le jour.

Je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais existe t'il une solution "software" ou alors le changement de l'écran de tableau de bord pour avoir le R.S. Monitor en seconde monte ?

Merci

Le partie chrono au tour fonctionne t elle automatiquement avec la balise d'un circuit ou il faut appuyer pour avoir son temps à chaque passage de la ligne ?

tsaber-87 a écrit:Le partie chrono au tour fonctionne t elle automatiquement avec la balise d'un circuit ou il faut appuyer pour avoir son temps à chaque passage de la ligne ?

salut,
perso je n'ai pas le rs monitor ,mais t'es bon pour appuyer sur le bouton a chaque passage,y a pas de capteur.
rien de tel qu'un ALFANO,MICHRON,ou autre pour le circuit.
A+

Exact c'est a toi d'appuyer

ZeN a écrit:Question, quand je met le menu de la voiture en français, le Rs Monitor reste en anglais, une astuce ou soluce pour le mettre en français ?

Merci

Perso le mien été aussi en anglais, je suis aller chez renault il me l'on passé en francais! logiquement tu auras une facturation d'une cinquantaine d'euros !

Dommage qu'il n'y ait pas un module comme sur un Alfano ou autre afin d'avoir une remontée des temps.
Car en appuyant.. C'est moyen..

On verra bien dans quelques semaines quand j'aurai la bête !


Merci en tout cas pour les réponses !

DaMaxx_Vinc a écrit:

ZeN a écrit:Question, quand je met le menu de la voiture en français, le Rs Monitor reste en anglais, une astuce ou soluce pour le mettre en français ?

Merci

Perso le mien été aussi en anglais, je suis aller chez renault il me l'on passé en francais! logiquement tu auras une facturation d'une cinquantaine d'euros !

Mince tu peux me dire ou t as fais faire la modif ? attention ma voiture est d origine allemande.
que je les contacts par téléphone pour savoir ce qu ils ont faits.
Je te remercie par avance )

Solution trouvé par Renault Sport pour ma voiture d'origine Allemande, dont je ne pouvais pas mettre le Moniteur RS en Français, message reçu ce jour :

Sent: Monday, February 28, 2011 2:33 PM
Subject: RE: Langage Moniteur RS

Bonjour Mr,

Nous avons apporté une solution technique à Mr XXX de Renault BLOIS.
Ce dernier va prendre contact avec vous.

Merci

Cordialement.

Je vous tiens au courant.

ZeN a écrit:Solution trouvé par Renault Sport pour ma voiture d'origine Allemande, dont je ne pouvais pas mettre le Moniteur RS en Français, message reçu ce jour :

Sent: Monday, February 28, 2011 2:33 PM
Subject: RE: Langage Moniteur RS

Bonjour Mr,

Nous avons apporté une solution technique à Mr XXX de Renault BLOIS.
Ce dernier va prendre contact avec vous.

Merci

Cordialement.

Je vous tiens au courant.

C'esty une bonne nouvelle

Savez vous qu'il existe une application iPhone R.S. Monitor qui vous permet de calculer votre temps au tour, votre 0-100, ainsi que la force G.
Pas aussi précis que le R.S. Monitor installé directement dans la voiture, mais une application sympa pour ceux qui nous pas opté pour ce système dans leur M3RS.

one question-does de monitor makes de car go faster??
because in portugal-it cost 2300euros..
or is just a toy??
It remapes de motor to give more punnch??
sory the english
i´m portuguese

Honestly Alex, I can't believe you just have the monitor for 2300 €. Isn't it a pack with some others things, like the "cup" pack (recaro and stuff...)

For you're question, yes it's just a toy. It only give you access to the throtle sensivity wich is locked in normal in normal mode, sport in "ESP sport", and extreme in ESP off (no quite sure about that) when you don't have the monitor. Search on youtube or on this forum to see what i'm talking about. With it you can also set the Shift light and sound to -2000 rpm to 0 rpm instead 0 rpm without it.

The other stuff is just for fun, like the 0-100 km/h or the G force sensor.
The only useful stuff you can have is the oil temperature information to know if you can go on full throttle or keep warming your car gently.

Hope it answer it all.

See ya

ouais pareil

thank´s ,double thank´s! in portugal the monitor is atached to recaro seat´s and 19 inch well´s
Withou the monitor the car is in extreme mode ?
the trotle response is at is best without the monitor?
because with the crises an 1,56euros liters by fuel is a lot

You're welcome. I guess for that price, you also have the limited slip differential and stiffer suspension set.

No, the throttle response without the monitor is set by the mode : normal, sport or extreme. It's adjustable by a little button on the left side of board. Evvery time you cut the engine, it's set back to normal.
With the monitor, once in sport mode, you can set the response to whichever tou want : snow, soft , linear, sport or extreme.
In fact it's not (really) affecting the fuel consumption, it's just the pedal is much more reactive when you press it a little, and you have full throttle at like half the normal press on it.

By the way, I agree, the fuel price is really bad those days, especially when you have an heavy foot on the gas like me

Bonjour, quelqu'un aurait-il un lien concernant le site qui donne toutes ces infos et qui m'a l'air bien intéressant? Merci

Bon j'ai trouvé comme un grand.

http://www.e-guide.renault.com/837_6_FRA_D95RS/index.html