Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mar Août 05, 2014 10:53 pmj'ai vu cela quelque part.. édition spéciale en suisse apparemment ?
J'ai cru que c'était une trophy - R avant que je ne m'arrête. 
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Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
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Publié: Mar Août 05, 2014 10:53 pmRe: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mar Août 05, 2014 10:55 pmBen je crois mais je ne savais pas J'ai cru que c'était une trophy - R avant que je ne m'arrête.
J'ai cru que c'était une trophy - R avant que je ne m'arrête. Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mar Août 05, 2014 10:59 pmédition spéciale en suisse pour l'aviation si je ne me trompe pas ??
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mer Août 06, 2014 6:57 ampapahet a écrit:édition spéciale en suisse pour l'aviation si je ne me trompe pas ??
Effectivement , le logo sur la lame est le lieu d'une base aerienne suisse (Payerne) .
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mer Août 06, 2014 2:46 pmLa déco rouge est beaucoup plus belle qu'en gris, surtout sur le blanc.
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mer Août 06, 2014 5:32 pmLa megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mer Août 06, 2014 6:06 pmPicatch a écrit:La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
Merci Picatch pour ces infos.
La RCZ-R est un peu plus légère que la Trophy 2.0 non ?
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mer Août 06, 2014 7:48 pmPicatch a écrit:Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Je dirais peux importe le setup, car d'un pilote à l'autre ils ont pas les mêmes façons de piloter. Ce qui marche pour l'un, ne marche pas forcement pour l'autre. Il n'y a pas un réglage ultime, mais celui qui conviens à un pilote!
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Jeu Août 07, 2014 7:30 pmPicatch a écrit:La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
Je ne sais toujours pas quelle est ton expérience au volant de la Trophy 2 (PSCup 2 et Ohlins) pour pouvoir écrire que la différence n'est pas flagrante.
ah bon, quelles étaient les conditions météo proche entre Décembre 2013 et Juin 2014 pour l'essai Caradisiac de la RCZ-R et de la Trophy 2 ?
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Ven Août 08, 2014 5:10 pmSalut à tous.
Çà y est, ma future Trophy est commandée
, livraison prévue pour première quinzaine de novembre.
Çà va être long, d'autant que ma Trophy 2012 s'en va demain.
Elle sera noire comme sa devancière et avec les Ohlins.
J'ai déjà hâte.
A+.......
Çà y est, ma future Trophy est commandée
, livraison prévue pour première quinzaine de novembre. Çà va être long, d'autant que ma Trophy 2012 s'en va demain.
Elle sera noire comme sa devancière et avec les Ohlins.
J'ai déjà hâte.
A+.......
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Ven Août 08, 2014 9:28 pmAucune, je lis la presse spécialisée. Y a rien de plus concret.
Vous êtes des talibans de toutes façons
Vous êtes des talibans de toutes façons
Geo59 a écrit:Picatch a écrit:La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
Je ne sais toujours pas quelle est ton expérience au volant de la Trophy 2 (PSCup 2 et Ohlins) pour pouvoir écrire que la différence n'est pas flagrante.
ah bon, quelles étaient les conditions météo proche entre Décembre 2013 et Juin 2014 pour l'essai Caradisiac de la RCZ-R et de la Trophy 2 ?
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Sam Août 09, 2014 9:18 amje doute que les ohlin's et PS CUP ne change rien à la voiture
sinon en wtcc autant mettre du kingstar en gommar et des amortos de citroen c3
sinon en wtcc autant mettre du kingstar en gommar et des amortos de citroen c3
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Sam Août 09, 2014 3:03 pmPicatch a écrit:Vous êtes des talibans de toutes façons
Merci de rester correct
Il y a une bonne ambiance en ce moment sur le forum essayez d'y mettre du vôtre.
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Dim Août 10, 2014 6:19 amPicatch a écrit:Aucune, je lis la presse spécialisée. Y a rien de plus concret.
Vous êtes des talibans de toutes façonsGeo59 a écrit:Picatch a écrit:La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
Je ne sais toujours pas quelle est ton expérience au volant de la Trophy 2 (PSCup 2 et Ohlins) pour pouvoir écrire que la différence n'est pas flagrante.
ah bon, quelles étaient les conditions météo proche entre Décembre 2013 et Juin 2014 pour l'essai Caradisiac de la RCZ-R et de la Trophy 2 ?
Si c'est du concret, tu aurais dû voir que l'essai de Caradisiac entre la RCZ-R et la Trophy 2 ne se sont pas du tout déroulés dans les mêmes conditions, en hiver pour la Peugeot et en été pour la Trophy 2.
Pour Motorsport, il faisait 30° et je peux te dire que cela joue beaucoup sur la puissance développée
Quelle autre essai as tu en référence ?
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Dim Août 10, 2014 2:18 pmGeo59 a écrit:Picatch a écrit:Aucune, je lis la presse spécialisée. Y a rien de plus concret.
Vous êtes des talibans de toutes façonsGeo59 a écrit:Picatch a écrit:La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR.
J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes.
Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les set up à effectuer.
Donc incertain comme résultat ok c'est vrai... mais que dire du test caradisiac alors ? Le pilote n'est pas un manche et c'est lui qui fait les chronos.
La RCZ R est carrément devant. Pour des conditions météo proches.
Je ne sais toujours pas quelle est ton expérience au volant de la Trophy 2 (PSCup 2 et Ohlins) pour pouvoir écrire que la différence n'est pas flagrante.
ah bon, quelles étaient les conditions météo proche entre Décembre 2013 et Juin 2014 pour l'essai Caradisiac de la RCZ-R et de la Trophy 2 ?
Si c'est du concret, tu aurais dû voir que l'essai de Caradisiac entre la RCZ-R et la Trophy 2 ne se sont pas du tout déroulés dans les mêmes conditions, en hiver pour la Peugeot et en été pour la Trophy 2.
Pour Motorsport, il faisait 30° et je peux te dire que cela joue beaucoup sur la puissance développée
Quelle autre essai as tu en référence ?
C'est pas dramatique.
Pas d'emballement, attendons les autres essais avec les deux voitures présentes au même moment.
Il y en aura d'autres des tests je pense ...
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Dim Août 10, 2014 6:09 pmRice #80 a écrit:Geo59 a écrit:Si c'est du concret, tu aurais dû voir que l'essai de Caradisiac entre la RCZ-R et la Trophy 2 ne se sont pas du tout déroulés dans les mêmes conditions, en hiver pour la Peugeot et en été pour la Trophy 2.
Pour Motorsport, il faisait 30° et je peux te dire que cela joue beaucoup sur la puissance développée
Quelle autre essai as tu en référence ?
C'est pas dramatique.
Pas d'emballement, attendons les autres essais avec les deux voitures présentes au même moment.
Il y en aura d'autres des tests je pense ...
Bien sûr, rien de dramatique, les 2 voitures sont très proches en performance.
Ce qui me fait réagir, ce sont les commentaires de Picatch sur l'apport du PSC2 et des Ohlins. A se demander pourquoi Renault Sport s'est amusé à faire appel à Michelin et à Ohlins, pour faire un truc pas flagrant...
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Dim Août 10, 2014 8:57 pmje suis d'accord avec toi ! A croire que les ohlins et des PSCUP2 ( il faut imaginer un petit peu toute la recherche , les connaissances , la mise au point , l'ingénierie qu'il y a derrière ce matos ..) ne servent à rien .
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mar Août 12, 2014 10:16 amJ'ai une question: le radar avant n'existe plus sur la megane rs 2014? 275 trophy idem je suppose? et les capteurs de pressions encore d'actualité? merci pour cette précision
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mar Août 12, 2014 10:24 ampour le capteur avant je ne peu pas te répondre mais pour le sspp oui c'est de série et il y a aussi une directive européenne qui va l'obliger pour tout les véhicule neuf a partir d'une certaine date mais je trouve plus le document
Re: Megane 3 RS 275 Trophy - version 2014
Publié: Mar Août 12, 2014 10:51 amLe radar avant n'existe plus sur la 275 trophy.
Le sspp est de série sur la 275 trophy, mais a priori pas sur la R.
Quelqu'un a-t-il le lien pour configurer la 275 trophy ?
Le sspp est de série sur la 275 trophy, mais a priori pas sur la R.
Quelqu'un a-t-il le lien pour configurer la 275 trophy ?