Forum Megane RS

M38 a écrit:dans auto moto il vont parler des bruitS des autoS donc la MRS3 il me semble

j'allais le dire !!!! lol, je pense avoir vu comme toi.. il y a bien la mrs3

saut auto moto ce matin un petit reportage sur le sound pipe de la megane rs...

rapide quand meme le reportage..........

oui j'avais oublié de dire, une petit reportage ...

Rapide et plein de connerie comme d'hab... Je cite "la sonorité de référence étant celle de la voiture de rallye" alors que à l'écran c'est la mégane cup (dont on entends même pas la sonorité d'ailleurs ) et le meilleur le technico de chez renault filmé pendant 4 sec en train d'accélérer mollo

Petit HS

Beau bruit de porte de PSA

En restant dans le sujet, j'adore le bruit des clignos sur la MRS3

tintinRS74 a écrit:En restant dans le sujet, j'adore le bruit des clignos sur la MRS3

+1 !!

sinon egalement, pour avoir eu plusieur MRSII, elle prend un sacré coup de vieux, avec la MRS3
Point de vue qualité fab, esthetique, moteur.. etc..

je trouve celui de la futur PSA encore mieux sa donne envie de danser sur un rythme de tam tam

D'ailleurs je pense qu'il mériterait un topic spécifique pour en parler pendant des heures

Je sort

new videos

http://www.youtube.com/watch?v=gCxmJlKarrg

http://www.youtube.com/watch?v=T9YQY8j8cbY

http://www.youtube.com/watch?v=-t3WzZv09v0

http://www.youtube.com/watch?v=9FNcdZG_xO0

Bonsoir à tous,

Une vidéo sympa par ici :

http://www.pistonheads.com/subsite/megane/default.asp

A+

Quelques une de plus :

http://www.youtube.com/watch?v=ENjs8...=youtube_gdata

http://www.youtube.com/watch?v=f5Vwh...=youtube_gdata

http://www.youtube.com/watch?v=1Qovr...=youtube_gdata

http://www.youtube.com/watch?v=sXVdT...=youtube_gdata

Désolé cela doit mieux fonctionner comme ça :

http://www.youtube.com/watch?v=ENjs8zln ... tube_gdata

http://www.youtube.com/watch?v=f5VwhpFU ... tube_gdata

http://www.youtube.com/watch?v=1QovrmoC ... tube_gdata

http://www.youtube.com/watch?v=sXVdT47Q ... tube_gdata

1ère : Le mec fait du rally bitume avec du 19" !

2nd : Sous la pluie, excellent de suivre cette voiture qui part du cul, mais qui trace bien en ligne droite, le rapport poids/puissance doit être sympa (c'est quoi d'ailleurs comme caisse ?), mais ce n'est pas une démo de la M3RS (on en voit que le tableau de bord)

3ième (la suite) : ça attaque un peu plus

4ième (la suite) : ça attaque un peu plus, et seul sur la piste pendant un bon moment, il rattrape les plus lent sur la dernière minute :)

Dommage que ça soit sous la pluie, j'aurais aimé entendre les pneus gueuler ;)

bizard ces retro blanc !!!

C'est juste une protection au niveau des rétros car la voiture est neuve,ils sont noirs en dessous

c'est fait bizarre sans le toit noir, pas assez agressif je trouve

En plus, ca doit être une version light.. ya pas "l'aileron" arrière
et pas de xenon... ca donne une impression bizarre de plastoc au niveau des phares

une petite question/info subsidiaire...

On entend plus trop parler de "l'overtorque" comme si,
quelqu'un en avait parlé un jour sans jamais vraiment trop être sur... ou sans info concrète.
C'est limite si on envoie pas des tomates à ceux qui disent :

" j'ai quand même l'impression que ca répond mieux en mode sport " etc... (un appui sur le bouton ESP)


Je me suis donc remis à lire le livret de formation des commerciaux... et un magnifique tableau est apparue :




Si je relis le tableau ci-dessus, que de plus je me fie à mon ressentie personnel après presque 2000 kms parcouru ...
Ce n'est donc pas au final qu'une simple impression que :

- ca pétarde plus à l'échappement (+ volume sonore légèrement différent)
- ca donne une meilleur réponse (attaque) partout, que ce soit en phase de démarrage ou d'accélération.

C'est donc cette suralimentation qui rend la voiture moins "linéaire"


Si ca peu également rassurer ceux qui n'ont pas pris le RSMonitor : " l'overtorque " est donc bien là !


Pour moi la seule chose qui me chagrine, c'est que l' AFU disparaisse. ils auraient peu-être dû mettre un 3ème réglage ESP, pour avoir de " l'overtorque " mais en ne retirant pas l'aide au freinage d'urgence.


Des ressentis/avis de la part des possesseurs après quelques milliers de kms ?


Perso, j'ai refais le test cette aprèm', ya pas photo mode "ESP Sport" Only
Après pour la partie RS Monitor (carto-pédale), je reste en "linéaire" ou "sport",
mais cela ne concerne que la réponse au pied.