Forum Megane RS

elle est quand meme super cette nouvelle RS

apres faut dire que le sirius dans les salons c'est magnifique grace a l'eclairage

une blanche c'est different

Là pour le coup ils en ont mis une "full options"... prix du modèle exposé : quasiment 40k € du moins pour l'équipement qu'on voit de l'extérieur

Walt a écrit:Là pour le coup ils en ont mis une "full options"... prix du modèle exposé : quasiment 40k € du moins pour l'équipement qu'on voit de l'extérieur

+1 ! 39700 euros...

moimat57 a écrit:elle est quand meme super cette nouvelle RS

Superbe depuis sa sortie en 2010 tu veux dire?
Parce que si tu la trouves superbe juste pour les stickers rouges, c'est dommage d'avoir manqué ces 2 dernières années.

Lutinette a écrit:

moimat57 a écrit:elle est quand meme super cette nouvelle RS

Superbe depuis sa sortie en 2010 tu veux dire?
Parce que si tu la trouves superbe juste pour les stickers rouges, c'est dommage d'avoir manqué ces 2 dernières années.

Septembre 2009 même...

Lutinette a écrit:

moimat57 a écrit:elle est quand meme super cette nouvelle RS

Superbe depuis sa sortie en 2010 tu veux dire?
Parce que si tu la trouves superbe juste pour les stickers rouges, c'est dommage d'avoir manqué ces 2 dernières années.

non non j'aurais du dire toujours superbe, j'ai une 2010 et elle est bien sorti en 2009

petit restylage, les stickers rouge, je n'aime pas trop, y a que le rouge sur la lame avant qui fait bien et les led aussi .....

Moi j'aime assez les LEDs, qui sont mieux intégrées que sur les phase 1...

FJX a écrit:Moi j'aime assez les LEDs, qui sont mieux intégrées que sur les phase 1...

voila c'est ca, le coup qu'elles s'eteingent quand on fait des appels de phares c'est pas top lol

ca fait rajout quoi, autant faire les choses bien quoi lol

mais changer pour la phase 2 juste pour ca bof

Franchement ,j'ai commandé la mienne,depuis une semaine ,mais si je lai fait,c'est parce que les vôtres existent
2009/2012 pour moi c'est pareil ,elles sont super les MRS , après et franchement ,moi le liseré rouge ,j'en veut pas , en premier 200€ l'option pour des autocollants,faut pas abusé,et en second ,trop "tuning" pour moi.
Certain se prennent la tête,liseré rouge ,led allumé ou éteinte,15 cv de plus ,pour moi ,c'est stupide ,la voiture c'est la même.
Par contre ,je comprend mieux ,les propriétaires de "Trophy" qui ont les boules , pour eux c'est justifié

moimat57 a écrit:

FJX a écrit:Moi j'aime assez les LEDs, qui sont mieux intégrées que sur les phase 1...

voila c'est ca, le coup qu'elles s'eteingent quand on fait des appels de phares c'est pas top lol

ca fait rajout quoi, autant faire les choses bien quoi lol

mais changer pour la phase 2 juste pour ca bof

Je parle plus de l'esthétique que du fonctionnel des LEDs...Moi perso je m'en fiche qu'elles restent ou non allumées quand les phares sont allumés.
Ce que je trouve plus joli, c'est la rampe de LEDs plus longue, et finalement mieux intégrée au bouclier et/ou diffuseur.

legazier a écrit:Franchement ,j'ai commandé la mienne,depuis une semaine ,mais si je lai fait,c'est parce que les vôtres existent
2009/2012 pour moi c'est pareil ,elles sont super les MRS , après et franchement ,moi le liseré rouge ,j'en veut pas , en premier 200€ l'option pour des autocollants,faut pas abusé,et en second ,trop "tuning" pour moi.
Certain se prennent la tête,liseré rouge ,led allumé ou éteinte,15 cv de plus ,pour moi ,c'est stupide ,la voiture c'est la même.
Par contre ,je comprend mieux ,les propriétaires de "Trophy" qui ont les boules , pour eux c'est justifié

Sur la Trophy pas besoin d'activiter le mode sport pour avoir 265 cv en overboost

legazier a écrit:Franchement ,j'ai commandé la mienne,depuis une semaine ,mais si je lai fait,c'est parce que les vôtres existent
2009/2012 pour moi c'est pareil ,elles sont super les MRS , après et franchement ,moi le liseré rouge ,j'en veut pas , en premier 200€ l'option pour des autocollants,faut pas abusé,et en second ,trop "tuning" pour moi.
Certain se prennent la tête,liseré rouge ,led allumé ou éteinte,15 cv de plus ,pour moi ,c'est stupide ,la voiture c'est la même.
Par contre ,je comprend mieux ,les propriétaires de "Trophy" qui ont les boules , pour eux c'est justifié

Pourquoi avoir les boules? La trophy était moins chère à options équivalente, au contraire je suis content

speedturbo33 a écrit:

legazier a écrit:Franchement ,j'ai commandé la mienne,depuis une semaine ,mais si je lai fait,c'est parce que les vôtres existent
2009/2012 pour moi c'est pareil ,elles sont super les MRS , après et franchement ,moi le liseré rouge ,j'en veut pas , en premier 200€ l'option pour des autocollants,faut pas abusé,et en second ,trop "tuning" pour moi.
Certain se prennent la tête,liseré rouge ,led allumé ou éteinte,15 cv de plus ,pour moi ,c'est stupide ,la voiture c'est la même.
Par contre ,je comprend mieux ,les propriétaires de "Trophy" qui ont les boules , pour eux c'est justifié

Pourquoi avoir les boules? La trophy était moins chère à options équivalente, au contraire je suis content

Il y a tout de même quelques détails que la Trophy n'a pas et ne peut pas avoir en option. Normal qu'au final elle soit moins chère.
Il aurait été judicieux par contre de mieux démarquer cette version Trophy, un peu dans le style R26R. Comme cela elle aurait eu une vraie vocation, absente chez les autres.

fnm68 a écrit:

legazier a écrit:Franchement ,j'ai commandé la mienne,depuis une semaine ,mais si je lai fait,c'est parce que les vôtres existent
2009/2012 pour moi c'est pareil ,elles sont super les MRS , après et franchement ,moi le liseré rouge ,j'en veut pas , en premier 200€ l'option pour des autocollants,faut pas abusé,et en second ,trop "tuning" pour moi.
Certain se prennent la tête,liseré rouge ,led allumé ou éteinte,15 cv de plus ,pour moi ,c'est stupide ,la voiture c'est la même.
Par contre ,je comprend mieux ,les propriétaires de "Trophy" qui ont les boules , pour eux c'est justifié

Sur la Trophy pas besoin d'activiter le mode sport pour avoir 265 cv en overboost

+1!

clientalexis a écrit:

fnm68 a écrit:

legazier a écrit:Franchement ,j'ai commandé la mienne,depuis une semaine ,mais si je lai fait,c'est parce que les vôtres existent
2009/2012 pour moi c'est pareil ,elles sont super les MRS , après et franchement ,moi le liseré rouge ,j'en veut pas , en premier 200€ l'option pour des autocollants,faut pas abusé,et en second ,trop "tuning" pour moi.
Certain se prennent la tête,liseré rouge ,led allumé ou éteinte,15 cv de plus ,pour moi ,c'est stupide ,la voiture c'est la même.
Par contre ,je comprend mieux ,les propriétaires de "Trophy" qui ont les boules , pour eux c'est justifié

Sur la Trophy pas besoin d'activiter le mode sport pour avoir 265 cv en overboost

Oui mais sachant que certaines M3RS sortent 270 ch d'origine... (et certaines trophy 287 ch )

Ouais et d'autres M3RS ne sortent que 232...

Après qu'elle soit passée chez renault pour faire démonter la distri pour ne pas supprimer un bruit qui n'avait rien de bien important...

Une petite vidéo en statique

http://www.dailymotion.com/video/xp9ygt_renault-megane-rs-265-ch-2012_auto#from=embediframe

Bonjour tout le monde

Bon pareil, je rentre de Genève, et franchement, je n'ai pas trouvé nécessaire de vous envoyé les photos de cette nouvelle RS.
Comme ça l'a déjà été dit, c'est simplement 3 autocollants rajoutés que d'ailleurs je n'aime pas à par sur la lame avant et encore ça dépend de la couleur de la voiture. L'autocollant sur le diffuseur, j'ai du me mettre à genou pour le voir. C'est pour dire son utilité ...


J'aime bien le poignées intérieur de portières qui sont laqué tout comme quelques autres trucs dans l'habitacle
Sinon pour les LED, c'est bien qu'elles restent allumées, mais je ne n'arrive pas à savoir si j'aime le fait qu'il y en ai en plus ...


Voila, rien de vraiment extraordinaire^^

En fait tu n'as pas pris de photos hein ?! (je suis déjà loin)