Forum Megane RS

Jeudi soir à Bourg les Valence, présentation de la M3RS en présence de Eric Comas, Bruno Saby, Bertrand Balas et Bob Neyret. Une belle 3 toute blanche ....

Présence aussi de gens de chez RST ...

Aprés la prez, un des membres de RST s'est retrouvé seul dans un coin et il n'en fallait pas plus pour que Grognon, présent aussi lui saute dessus. On l'a gardé pour nous un bon moment et on a eu quelques bonnes infos qui confirment ce que l'on a lu par ailleurs mais aussi quelques trucs que j'ignorai (désolé si c'est une redite) :

- la version 275 cv est prête est devrait sortir d'ici 1 an (il a dit largement moins que 2 ans quand on lui a demandé)
- la version R va sortir dans moins de deux ans, voire plus tôt en fonction de la demande
- la nouvelle R ira bien sûr au ring pour battre l'autre
- l'actuelle tourne bien comme la R 26R au ring sans probléme
- RST grâce à un département Renault Sport Experience va commercialiser des pièces et accessoires spéciaux pour optimiser les M3 RS, comme par exemple un kit gros freins (homologué route) pour les assidus de la piste. Il y aura aussi d'autres pièces
- pour un usage routier sportif la meilleure config est chassis cup et roues de 18". Les 19" ne sont recommandées pour aucun usage en fait car nuisant trop au confort et à l'homogénéité de l'auto. C'est un accessoire commercial

Bref, on devrait pouvoir se régaler avec cette 3RS et ses déclinaisons à venir ....

merci beef pour ces infos toutes chaudes

merci, ca aurait ete bien aussi de savoir si la 275 correspondait a la R ou si c'etait un nouveau moteur pour toutes les M3RS

du coup moi... si d'ici un an y a une 275 ... bah je me dis pourquoi pas attendre

Le 275 cv sera une évolution moteur pour la M3RS, je ne sais pas si il y aura toujours en même temps des 250 et des 275 à vendre ou si seules les 275 seront à vendre.

Le délai de 1 an est donné par moi, sur la base de mes questions nous avons compris que ce serait moins de 2 ans, puis moins de 18 mois ...

Sinon autres infos :

- C'est finalement le 9/11 que seront annoncées les séries gordini
- La philosophie R va être déclinée sur Twingo et Clio aussi !!!

Bref une équipe de passionnés RST, c'est vraiment agréable ...

Quant à attendre pour une 275 cv, j'ai pas envie d'attendre 12 mois pour une présentation et 14 ou 15 mois pour une livraison, donc on va commencer par une 250 et quand la 275 sortira soit j'attendrais la R soit je passerai à la 275 "normale"

c'est aussi une idee

Et le directeur en question avec qui tu as parlé, il est ok pour que tu balances ces infos de façon officielle sur internet ?

J'étais dans une présentation publique, il a répondu aux questions de 3 passionnés qu'il ne connaissait pas donc j'imagine qu'il sait ce qu'il dit et que ce n'est pas si secret que cela sinon cela aurait été motus et bouche cousue ....

Je pense qu'il aussi du parler de cela à pas mal d'autres personnes lors de cette soirée.

Maintenant si cela pose pb ici on peut benner mon post sans aucun tracas

Merci Beef pour toutes ces informations fort intéressantes !

Hummm une Clio R... ne pas craquer, ne pas craquer

Pour les 275ch, une petite préparation de la 250 ch et le tour est joué.

Ouai... et pour la version 300 une petite reprog de la 275

Bon sinon, si Renault sort une version "275" elle aura quelque chose de special je pense, et la 250 sera maintenu.
Sans oublier que la 275 niveau polution sera pas dans la meme categorie.

Enfin bon, si il y a deux niveaux de puissance c'est pas mal! Pour les 19 pouces ca semble souvent revenir, d'autant que les pneus sont mieu en 18, à eviter donc.

Interessant les versions " R " , surtout pour la Clio finalement.

Pour moi le modele qui a le plus de sens en R reste la clio, de part son moteur atmo, son gabari, sa puissance, et le prix.

Intéressant tout ça :D

Merci pour ces infos, qui confirment aussi ce que j'avais pu apprendre lors d'une journée passion RS... et donc je pense avoir le bon choix car maintenant j'ai de quoi patienter 12/18 mois sans problème !

rom.das a écrit:Pour les 275ch, une petite préparation de la 250 ch et le tour est joué.

+ 1

Mais bon on a pas encore la 250 dans le garage qu' on nous" excite"
encore avec la 275...
Y pas un certain MR bubuche a qui on peut poser la question sur une évolution
de la 250...,,

Merci beaucoup pour toutes ces précieuses informations

Bon par contre j'avouerai que je reste assez septique !! Bizarre qu'ils balancent tout ça quand même (lorsqu'on sait par exemple que la fuite de l'existence des R26R est arrivée un poil avant la présentation de la dite auto et que ça avait visiblement vraiment gêné RST, donc dévoiler leurs projets sur 2 ans... )

Un petit complément au post détaillé de Beef: un peu moins sportif mais qui correspond à la première question que j'ai posée (pas très sportif comme question ): même si tout reste possible (sic), il n'y aura pas de version 5 portes sur la M3 R.S..
On le savait mais c'est bien confirmé
Sinon, RST a de grandes ambitions avec cette voiture et ils en sont très satisfaits.
Au passage, un grand merci au monsieur de Renault Sport qui a bien voulu répondre avec beaucoup de disponibilité et d'amabilité à toutes les questions que Beff, son copilote et moi avons posées.
Et à titre personnel le plaisir d'avoir aussi pu saluer et parler un peu avec Bruno Saby, grand monsieur du rallye, très sympa et disponible.

Grognon

La version 275 cv pourrait être en injection directe essence pour faire comme VW/Audi, Augmentation des perfs, moins de consommation, et cliquetis de diesel au ralenti.
Du coup elle pourrait éviter le malus de 1600€. En plus lors de l'interview sur Direct Auto, le patron Renault Sport a dit qu'ils travaillent sur l'injection directe.
Donc... je vois bien venir une évolution de ce moteur de cette manière...

Merci pour toutes ces informations, celà met l'eau à la bouche, une M3RS 275cv en version R, ça mérite réflexion et pourquoi pas patienter 12 à 18 mois supplémentaires avant de remplacer ma R26 de Décembre 2008 et 5500kms. En espérant que toutes ces infos se concrétisent dans un futur proche.A+

Je crois savoir que la version de 300cv sera pour le dci


J'y vais vite, vous ne m'attraperez pas

Grognon a écrit:Un petit complément au post détaillé de Beef: un peu moins sportif mais qui correspond à la première question que j'ai posée (pas très sportif comme question ): même si tout reste possible (sic), il n'y aura pas de version 5 portes sur la M3 R.S..
On le savait mais c'est bien confirmé
Sinon, RST a de grandes ambitions avec cette voiture et ils en sont très satisfaits.
Au passage, un grand merci au monsieur de Renault Sport qui a bien voulu répondre avec beaucoup de disponibilité et d'amabilité à toutes les questions que Beff, son copilote et moi avons posées.
Et à titre personnel le plaisir d'avoir aussi pu saluer et parler un peu avec Bruno Saby, grand monsieur du rallye, très sympa et disponible.

Grognon

A priori, pas de RS, mais GT sur 5 portes et break.