Performances de la MRS3

[pedro0217]

ça se tient comme raisonnement

[farenheit57]

Cette histoire de puissance au banc m'intrigue un peu
Faut quand même reconnaître qu'en général nos moteurs sont plutôt en dessous de la puissance théorique qu'au dessus, contrairement à certains moteurs (par ex Volkswagen) qui sont plutôt dessus
Et là on a une M3RS qui serait 18 CV au dessus du théorique
Simple question mais est-il envisageable que sur les voitures destinées aux essais, Renault monte un peu plus la puissance pour favoriser les comparatifs ?
L'auto est excellente niveau chassis, aucun doute là-dessus mais ils peuvent peut-être être tentés d'assurer un petit "plus" en puissance pour être moins désavantagés face à une concurrence plus puissante ?

Grognon

Je peux te dire que les véhicules pour les essais "presse" d'un autre constructeur français , sont des véhicules "amoureusement" assemblés

Les pièces primaires sont rigoureusement selectionées ( pour ne pas dire parfois du sur mesure)

les véhicules sont jalousement gardés dans des endroits très difficile d'accés.

Je pense donc que pour les moteurs , il y a de fortes chances que l'on se retrouve avec des pièces rigoureusement selectionnées , equilibrées et polies avec un règlage aux "petits oignons" sans aller trop loin bien sur

[Grognon]

Je peux te dire que les véhicules pour les essais "presse" d'un autre constructeur français , sont des véhicules "amoureusement" assemblés

Les pièces primaires sont rigoureusement selectionées ( pour ne pas dire parfois du sur mesure)

les véhicules sont jalousement gardés dans des endroits très difficile d'accés.

Je pense donc que pour les moteurs , il y a de fortes chances que l'on se retrouve avec des pièces rigoureusement selectionnées , equilibrées et polies avec un règlage aux "petits oignons" sans aller trop loin bien sur

Chez Ford ils sont plus couillons alors: ils arrivent pas à filer aux journalistes une voiture qui fasse bien ses 305 CV
Du coup quand on voit les passages au banc des différentes concurrentes, la Ford arrive à être plus lourde..mais niveau puissance elle est pas bien loin des autres. Et après il y en a qui s'étonnent qu'elle n'écrase pas la concurrence

[sax70]

savez vous combien de nm maximum la 3rs peut supporter?
car je vois que dans la megane 2rs lors d'une reprog on peut pas trop pousser a cause de la boite.

[vadonchez]

la boite PK4 peut encaisser 40mkg de couple donc je pense qu'une repro a 280cv et 38mkg de couple serait top pour se moteur!!

[FRS81]

Salut, je venais justement chercher des infos sur ces histoires de perfs. Est ce que certains d'entre vous après un rodage aux petits oignons on passé leur voiture sur un banc pour vérifier les chiffres ?

Coté Focus RS elle a beau être moins puissante qu'annoncé, elle a son carnet de commande (franaçais) qui déborde, j'espère le même succès pour la MIII RS.

[Zal'M]

Visiblement, la M3RS se vend mieux que prévu initialement, j'ai entendu environ 500 commandes de prise en france.

[Meg&Race]

mise à jour en page1 avec les temps du mag Motor Sport

et pour info voici les temps sur la piste Club de Magny-Cours (effectués le même jour)

données Motor Sport
Renault Megane RS 3 Cup : 1'27"87
Ford Focus RS : 1'28'06
Seat Leon Cupra R : 1'28"49
Mazda3 MPS : 1'30"30