Forum Megane RS

Voila je sais pas si c'est toute pareil mais je trouves les ajustements de la carrosserie un peu limite pour une voiture de ce prix surtout pour le coffre ...
Peut être que celle qui sont en concession sont des préséries ou que c'est juste que je suis tombé sur les mauvaises je sais pas ce que vous en pensez.

moi sur toutes celle que j'ai vu, la finitions été plutot de qulaité sauf peut etre les elargisseur d'ailes ou l'on pouvais distinguer quelque imperfection.. mais rien de tres enorme...

Sinon question interieur la qualité est vraiment au RDV quand vous montez a l'interieur vous etes dans une grosse berline l'effet est completement different que dans la MRS 2

Oui effectivement l'intérieur est vraiment bien mieux que la 2 y a pas photo.

+1 ! pareil moi j'ai surtout vu des problemes d'ajustement des elargisseurs d'ailes....
mais un interieur en net progression !

bonjour,j'ai aussi remarqué des mauvais ajustements à l 'intérieur des extensions des ailes avant dans la partie ajourés parfois pas clipsés correctement ni bien positionnés pour cacher le montage, au niveau du becquet cela me choque de voir 1 bande autocollante en mousse pour combler le vide entre le becquet et la vitre arrière surtout lorsque s'est mal ajusté au niveau de la bande de mousse qui déborde de partout sur certaines voitures exposées je trouve pas ca esthétique surtout à ce niveau de prix,sur 1 simple mégane coupé c'est mieux ajusté quand elles ont 1 becquet et la bande est plus discrète,à l intérieur j'ai vu 1 défaut sur la banquette arrière en cuir c était pas cousue correctement et faisait 1 bourrelet près du plancher,pour le pack ambiance jaune renault a pensé à tout sauf au pommeau de vitesse qui est resté cousu gris,il aurait dut pensé à ce détail aussi pour aller avec le reste de l 'ambiance jaune

j'ai touche les extensions aussi.. et si tu appuies dessus... bah ca bouge... y a du jeu ... peut etre que c'Est fait expres pour le vieillissement mais c'est vraiment le seul truc qui me chagrine pour le moment... enfin quand je dis du jeu...... c'est peut etre 1 demi millimetre

Dans la concession de La Madeleine à Lille, la M3RS Luxe avait déjà son réglage de siège cuir HS au niveau de l'inclinaison du dossier, le moteur tournait dans le vent, on entendait les clac clac des roues dentées

Moi aussi je me pose la question du vieillissement des éléments carrosserie...

Pour les petits "jours" qu'il y a je pense que c'est voulu. Ils ne sont pas collés mais clipsés... C'est probablement mieux que de la colle qui risque de se décoller avec le temps...