Forum Megane RS

bonjour,

je souhaiterais savoir à combien peut on espérer avoir une mégane 3 rs luxe avec :

gris cassiopé
rs monitor
pack cup (chassi+frein+recaro+DGL)
roue de secour galette
bose
tapis renault sport
boite de 4 ecrous anti vol

par la même occasion savez-vous si les quelques défauts de finition et les soucis mécanique du sont résolus en d'usine ou tous les problèmes rencontrés seront
encore disponible en 2011 ?

merci

Salut bustitch

Ayant commandé quasi la même voiture (pas de bose quand j'ai commandé) il te faudra compter entre 27000 et 28000€ chez un bon mandataire...MP pour plus d'info.

A+
Alex

Par mandataire j ai quand même un peu peur...
Les concessionnaires s alignent sur le prix à peut prêt ?
C est qui ton mandataire ou tes mandataires habitant dans le sud

Compte 29000 en concession si tu t'en sors bien...mais faut les travailler au corps !
Tu n'as pas de numéro de SIRET par hasard ? Car sinon tu as la formule RPE qui te permet de toucher de bonnes remises chez Renault...

PS : j'en profite pour vous inviter à faire attention à la provenance du véhicule...S'il vient de Belgique ou du Luxembourg la version Luxe n'existe pas. C'est une version Base avec une addition de packs. Au final rien ne la différenciera d'une Luxe française ou allemande niveau équipements, mais le numéro de série dira "Base". Autrement dit en cas de revente en France, la cote se verra indexée sur la version "Base"...Ca revient à dire : économie à l'achat certes, mais perte financière probable à la revente si l'acheteur chipotte (ce qu'il serait en droit de faire bien évidemment).

aluxzen a écrit:Salut bustitch

Ayant commander quasi la même voiture (pas de bose quand j'ai commandé) il te faudra compter entre 27000 et 28000€ chez un bon mandataire...MP pour plus d'info.

A+
Alex

Tout compris? maluis eco + Cg et les frais de mise en circulation?

Sinon 36849 prix catalogue - Remisée à 18% (faut cravacher un peu) tu l'a sort donc à 30200 environ.

Tu rajoutes environ 1600-1800 euros de frais annexes (Malus - CG - Gravage des vitres etc)

Donc un total de 31800 euros Prête à rouler...

+ cher que chez un mandataire ça c'est certain... mais pour ma part j'ai opté pour l'achat en concession.

Pour mon post plus haut c'est tout compris...

fxjuillot a écrit:Pour mon post plus haut c'est tout compris...

La vache alors tu as rudement bien négocié la mienne qui a pas les Récaro M'a couté un poil plus cher quand même et pourtant j'ai eu 18 de remise dessus...

Ah mais toi tu as un Siret il me semble Alors j'ai rien dis

Scooby74 a écrit:
Tout compris? maluis eco + Cg et les frais de mise en circulation?

effectivement tout compris, provenance Autriche pour ma part.

Ma config :

M3RS Blanche
Pack Luxe
Pack CUP
Arkamys
Roue de secour
Metal froid
Radar avant, pression pneus
RS Monitor
CG + Malus

environ 26900€.

C'est un bon prix je trouve.

A+
Alex

Ah bah je confirme oui c'est un super prix...

Moi je l'ai touché aux alentours de 30 000 euros en passant par concessiont donc oui 3000 euros d'écart bah c une reprog DAR + ligne Inox + vitres teintées + admission air

et merde.... LOL

Scooby74 a écrit:

fxjuillot a écrit:Pour mon post plus haut c'est tout compris...

La vache alors tu as rudement bien négocié la mienne qui a pas les Récaro M'a couté un poil plus cher quand même et pourtant j'ai eu 18 de remise dessus...

Ah mais toi tu as un Siret il me semble Alors j'ai rien dis

Oui je l'ai achetée en RPE...

je t envoi un mp pour le prix chez moi

bonjour comment faites vous pour obtenir autant alors que la plupart des concessions bloquent à 10% voir beaucoup moins,je suis assez surpris de vos remises avancées

speetrap a écrit:bonjour comment faites vous pour obtenir autant alors que la plupart des concessions bloquent à 10% voir beaucoup moins,je suis assez surpris de vos remises avancées

grosse nego avec le vendeur , pas de reprise je suppose , vendeur qui a vraiment envi de vendre

speetrap a écrit:bonjour comment faites vous pour obtenir autant alors que la plupart des concessions bloquent à 10% voir beaucoup moins,je suis assez surpris de vos remises avancées

Chez Renault si tu acceptes de t'en tirer avec un malheureux 10% c'est que tu n'as pas été un bon guerrier ! Un peu d'entrainement et tu files avec 18 !
Faut aller chez VAG si tu veux batailler 10 au grand max !

une technique très simple en concession :

- tu imprimes un devis précis de la voiture que tu veux
- tu vas voir le vendeur, et sans blabla inutile tu lui dis "je veux cette voiture mais votre tarif est trop élevé, je suis prêt à passer cde rapidement"
- tu lui poses le devis du mandataire devant le yeux
- et la tu attends
- il te sortiras pê des arguments bidon (mandataire, garantie...)
- d'un coup d'un seul la remise va passer sur du 15%/20%
- s'il ne bouge pas, tant pis pour lui...c'est mandataire direct.

perso je ne suis pas passé par un concessionnaire car la voiture vient d'Autriche, cette démarche fonctionne très bien quand la voiture est acheté via un mandataire dans le réseau français.

Perso en passant par le réseau Autrichien c'est quasi 29% de remise et surement encore plus si on va direct négocier la bas.

A+
Alex

29% sur un equivalent tarif français mais la bas tu aura moins, les remises des mandataires sont toujours superieures a des remises pour particulier

à narno : MP

à fx : c'est quoi RPE

négocier 18% voir 20% cela doit être quand même assez dure je pense quand même j'obtez pour 28 29ke dansla configuration que je souhaite clé en main avec malus carte grise et tout le reste payé faisable ?

sinon savez-vous si les problèmes qu'elle a rencontré à ses débuts sont toujours d'actualité : le clic clic faut faire la distribution et le reste ? niveau finition (joint etc tous le monde là ou non ?) c'est en progrès sur les dernière voitures achetées ?

merci de vos réponses

bustitch a écrit:à narno : MP

à fx : c'est quoi RPE

négocier 18% voir 20% cela doit être quand même assez dure je pense quand même j'obtez pour 28 29ke dansla configuration que je souhaite clé en main avec malus carte grise et tout le reste payé faisable ?

sinon savez-vous si les problèmes qu'elle a rencontré à ses débuts sont toujours d'actualité : le clic clic faut faire la distribution et le reste ? niveau finition (joint etc tous le monde là ou non ?) c'est en progrès sur les dernière voitures achetées ?

merci de vos réponses

Acheter en RPE c'est acheter en tant que professionnel, quel que soit le métier. Tu fournis ton SIRET et le tour est joué. Tu gagnes en règle général chez Renault l'équivalent de la TVA, sous forme de remise. Mais tu payes tout de même un TTC.

donc t'atteint toujours plus ou moins 20% 1 ou 2% de plus serait mieu

sinon un SIRET je n'ai pas d'entreprise par contre est il possible que je passe par l'entreprise de mes parents ou autre que je paye mais que cela n'apparaisse pas dans la comptabilité de celle-ci ?

normalement non quand tu achete en société ou avec siret c'est déclaré