Modérateur: Modo
DaMaxx_Vinc a écrit:Tu pense vraiment que l'autoradio est l'element essentiel de la voiture?? perso c'est le dernier truc que je me suis soucié.. dailleurs perso soit lautoradio est tres bas ou meme eteind
braaaaaappppp pop braaaappppppp popopopopo braapppppp que c'est bon, bien meilleur que le bose croit moi
et un conseil si tachete la megane rs 3 pour avoir un bon son, un conseil change de choix... prend le MRS2 avec le cabasse le son est bien meilleur
woloutes a écrit:ben le cabasse etai deja bien pourti alor je pence que arkamis peut que etre mieu
woloutes a écrit:okok mai je l'ai deja acheter c'est une luxe noir occas 15000km c'etait juste pour savoir a koi diferencier les 2 c'est tout
DaMaxx_Vinc a écrit:Tu pense vraiment que l'autoradio est l'element essentiel de la voiture?? perso c'est le dernier truc que je me suis soucié.. dailleurs perso soit lautoradio est tres bas ou meme eteind
braaaaaappppp pop braaaappppppp popopopopo braapppppp que c'est bon, bien meilleur que le bose croit moi
et un conseil si tachete la megane rs 3 pour avoir un bon son, un conseil change de choix... prend le MRS2 avec le cabasse le son est bien meilleur
DaMaxx_Vinc a écrit:Moué mais vu le pris de l'option bose... est ce vraiment utile ??? moi serieux l'autoradio est soit eteint ou le son tres bas. apres je me sers de la mrs que les week end donc je ne dirais peut etre pas la meme chose a utilisation quotidienne...
Fredo13 a écrit:Perso dans les embouteillage je me faisais vite chié .. surtout avec le son pourri qu'il sortait des HP...
J'ai investi et mtn j'ai un son plus que correct à l'arrêt
Après c'est clair que quand j'enclenche le mode Sport, je coupe l'autoradio
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