Forum Megane RS

Par contre je viens d'apercevoir une chose sur l'aileron de ma megane rs trophy de décembre 2011 donc avec le nouveaux aileron je précise . La voiture à 40000 km et voilà le soucis .

Les deux support ou socle en plastique sont fissuré sur lequel l'aileron repose sur la partie du coffre . Coté gauche ou coté droit les deux support sont fissuré exactement de la même manière .

Avez vous ce soucis sur cette aileron ? je précise qu'il n'à jamais été démonté normalement car la peinture est d'origine j'en suis sure et certains et le coffre pareil pour faire du detailing , et les têtes de vis ont l'air propre jamais forcé apparemment .

En ouvrant le coffre , sur le coté de l'aileron :

J’avoue ne pas avoir fait gaffe je regarderais !!...

Bon je viens de regarder suer la mienne qui est de mars 2012 ,l'aileron est intacte aucune fissure ..

A voir maintenant pourquoi sur la tienne il est fêlé ,serrer trop fort surement ..

Merci de ton retour ;) à votre avis ça mériterai une prise en charge par Renault ? L'aileron bouge pas mais ça fait chier quelque part , j'ai pas envie que ça empire surtout que c'est pas donné . Après j'ai regardé l'axe de la vise n'est pas tout à fait centré face aux support , je sais pas si ça sert juste d'appuie comme ça ou de fixation en même temps

Dans tous les cas c'est pas normal ,essai quand même de voir ce qu'il dise ...

Meme chose sur la mienne ! J'avoue ne l'avoir jamais vu jusque ici. Et je n'aurais jamais fait attention si tu ne l'avais pas remarqué

Un nouveau problème non répertorié sur M3RS ...??...

Messieurs tous au contrôle de vos aileron !!..

Darkeffekt a écrit:Meme chose sur la mienne ! J'avoue ne l'avoir jamais vu jusque ici. Et je n'aurais jamais fait attention si tu ne l'avais pas remarqué

tu me rassure tout d'un coup je m'en sent moins seul , dommage pour toi aussi
Je suis archi maniaque et rien ne m'échappe , je tombe souvent sur des trucs par normal quand j'astique la voiture car je fais pas mal de detailing , avec une petite lampe à led je vérifie tous les moindre recoins , y compris les fixations et tous le reste voir si rien n'à été démonté auparavant ou pas eu de vice caché .

Ton aileron n'à jamais été démonté à ta connaissance ? car si tu as également ce problème , je ne pense pas que nous sommes les seuls ....

Si ça ne bouge pas, est-ce grave ?

Dans le temps aucune idée , avec la chaleur le froid le vent qui s'infiltre entre le toit et l'aileron et qui doit exercé quelque pression ça doit pas aimé des mieux . Après si un jour tu doit démonter l'aileron pour le feux stop ou pour n'importe quel raison je sais pas si ça va tenir des masses à la repose vu que c'est fragilisé au niveau des fixations

STI73 a écrit:

Darkeffekt a écrit:Meme chose sur la mienne ! J'avoue ne l'avoir jamais vu jusque ici. Et je n'aurais jamais fait attention si tu ne l'avais pas remarqué

tu me rassure tout d'un coup je m'en sent moins seul , dommage pour toi aussi
Je suis archi maniaque et rien ne m'échappe , je tombe souvent sur des trucs par normal quand j'astique la voiture car je fais pas mal de detailing , avec une petite lampe à led je vérifie tous les moindre recoins , y compris les fixations et tous le reste voir si rien n'à été démonté auparavant ou pas eu de vice caché .

Ton aileron n'à jamais été démonté à ta connaissance ? car si tu as également ce problème , je ne pense pas que nous sommes les seuls ....

Jamais démonté puisque j'ai acheté ma voiture neuve.

ok .

Demain soir j'irait chez Renault voir si il y'à moyen de faire une bonne prise en charge car hors garantie ...

personne d'autre à ce soucis ? mon garage ma dit que les prise en charge hors garantie peuvent allez jusqu'à 80 % surtout pour ce genre de défaut , surtout ne pas trop trainer car la prise en charge peut varier assez rapidement ...

Pour le moment j'en n'ai juste parlé je m'en suis pas trop occupé .

Pas de souci sur la mienne. Elle a 7600 kms.

La mienne 2012 et 42000 kms mais aileron nickel ..Il n'aurais pas été serrer trop fort en usine par hasard ..?..

vu qu'on n'est deux pour le moment à avoir ce problème , possible que cela est due au serrage

Salut,

Je me permet de déterrer un peu ce topic, à cause d'un problème d'aileron !

Je suis sur le point d'acheter une M3RS de 12/2013 (donc phase 2 avec le petit logo à l'avant) avec chassis cup et pas mal d'options.

J'ai pu constater qu'à l'avant du véhicule il n'y a que 3 led de chaque coté de la lame F1, contre 6 normalement il me semble.

Et l'aileron n'a pas les petites ailettes et ne remonte pas comme les derniers ou avant derniers, alors que la Megane est de 12/2013 !!!

J'ai appelé un gars qui bosse chez Renault et qui connait très bien Renault sport. D'après lui c'est parce qu'il y a différentes finitions de M3RS, et les finitions d'entrée de gamme n'ont que 3 led et l'aileron le plus basique possible. En gros la M3RS que je suis sur le point d'acheter serait une entrée de gamme avec en option le chassis cup, recaro cuir, camera de recul, gps...

Vous en pensez quoi ? de fin 2013 avec l'aileron basique et les 3 led c'est bizarre

Pour info voici l'aileron en question.

Pour info la voiture est suisse

Déjà répondu que les méganes 3 RS de 2012 ont été restylée.
La lame avant passe à 12 leds.
À toi d'imaginer ce que tu t'apprêtes à acheter .....

Christophe45 a écrit:Déjà répondu que les méganes 3 RS de 2012 ont été restylée.
La lame avant passe à 12 leds.
À toi d'imaginer ce que tu t'apprêtes à acheter .....

Je viens de réaliser qu'il s'agit d'un aileron de megane coupé et non de megane rs. J'ai bon ?

Oui je sais que c'était passé à 12 leds.