Forum Megane RS

Bin ça se bouscule pas pour répondre!
Pas sérieux les gars! C'est pas dans le noir sur la bande d’arrêt d'urgence qu'il faudra commencer à lire la notice!!

GGRS a écrit:Bin ça se bouscule pas pour répondre!
Pas sérieux les gars! C'est pas dans le noir sur la bande d’arrêt d'urgence qu'il faudra commencer à lire la notice!!

ben moi perso pas tout compris ta question de la page d'avant.

c'est la bombonne que tu visses sur le compresseur et hop ça envoie la sauce




ça répond à ta question ?

Oui merci....

Voiture neuve, mai 2011.
J' ai le kit anti-crevaison. Par contre, j' ai pas de cric non plus. Assez logique avec le concept du kit, mais pour changer de roues été / hivers seul à la maison... c' est moyen.

Après une crevaison sur une roue de ma Twingo, saletés de vis, il y a deux semaines, j' ai remarqué qu' avec le kit, je ne repartais pas. Pneu trop endommagé pour le kit.

J' ai donc commandé une roue complète chez Renault, je vais m' acheter un petit cric en grande surface, pour me dépanner au bord de la route et virer ce kit auquel je crois de moins en moins.

après vérification pas de cric non plus

euh après vérification, si j'ai bien le cric
et d'ailleurs, j'ai pas le même bac polystyrène que JPRS225 , encore une chose qu'ils ont changé

la photo je l'ai prise sur internet c'est pas le mien





moi j'ai en polystyrène le bac pour le compresseur et bombonne et deux bacs là où j'ai entouré en rouge il y a rien autour !

J' ai résolu le problème du cric et j' en ai profité pour virer le kit anti-crevaison.

avec une simple plaque en sagex de 5cm d' épais que j' ai coupée.
J' y ai fait des logements pour le cric chandelle hydraulique que j' ai acheté en grande surface (Jumbo 16 CHF, soit 14 Euro env.)
Et une roue KEZA rentre parfaitement. En plus ça supporte le fond du coffre.

nickel

Voilà une idée qu'elle est excelente

Kartala a écrit:Voilà une idée qu'elle est excelente

oui il a fait ce que je t'avais dit à la page précédente

Bah oui, j'avais déjà trouvé l'idée excellente à la page précédente ,
Donc voilà , j'ai pas changé d'avis c'est tout

En fait je parlais surtout de l'emprunte dans le polystyrène pour placer le crique

steady42 a écrit:

je voulais savoir comment est fixée la roue de secours en 18 pouces?
car elle risque de bouger si aucune fixation

ben vu qu'elle est encerclé de l'exterieur et calé de l'interieur je vois pas où elle peut aller.
a moins que tu participe au rallye d'australie et que tu fasse des sauts de 15m

tmarande a écrit:

steady42 a écrit:

je voulais savoir comment est fixée la roue de secours en 18 pouces?
car elle risque de bouger si aucune fixation

les 18" ne bougent pas.

A votre avis, une roue de 19 pouces ça passerait ou déjà la roue de 18 passe juste?

la 19" ne fait qu'1 cm de plus en diam donc a mon avis ça passe aussi.

cooper a écrit:ben vu qu'elle est encerclé de l'exterieur et calé de l'interieur je vois pas où elle peut aller.
a moins que tu participe au rallye d'australie et que tu fasse des sauts de 15m

Ok mais si elle n'est pas fixée, ça risque de faire du bruit dans le coffre sur route dégradée!!!
C'est pour cela que je pose la question aux personnes qui ont monté une roue de secours en 18 pouces dans le coffre d'une mégane RS 3, pour savoir si ça fait du bruit ou pas??