consommation huile M3RS

[kalosio]

Bonjour à tous,

J'ouvre ce post pour recueillir des info sur la consommation d'huile sur les M3 RS. Effectivement j'ai pu remarquer que la consommation d'huile n'est pas la même entre ma toute première megane 3 rs et ma monaco actuelle. Si mes souvenir sont exact je me rappelle que j'avais fais une vidange avec ma 1ere aux alentour des 8000km et au niveau de l'afficheur de l'ordinateur de bord à ce moment là je n'avais qu'une petite "barre" qui était eteinte. Aujourd'hui sur ma monaco qui a maintenant 5000km j'ai déjà 2 petites "barre" qui sont éteinte.

Je voulais donc un peu connaitre à tous ce que vous aviez remarqué en terme de conso d'huile sur vos megane 3 rs et peut etre connaitre par la même occasion ce qui est dans la "normalité" et pour finir pour ceux qui connaisse j'aurai voulu savoir pourquoi il y a des différences selon les voitures au nivo conso d'huile ? est ce qu'un type de conduite peut etre la cause ? qu'est ce qui fait qu'une voiture en consomme moins qu'une autre ? je pense pourtant ne pas avoir changé ma manière de conduire entre les 2. Le rodage peut il est un paramètre important pour la future conso d'huile ?

Je suis à l’écoute de toute info concernant ce sujet :)

[haribo63]

Bonjour à tous,

Ben moi je viens vers vous pour savoir quelle huile il faut mettre dans nos mégane 3 RS. Est ce que d'autres huiles meilleurs que celle d'origine peuvent étre utiliser.


Merci à toi pour ce poste. MOi ma mégouse 3 rs à 6500 km par contre l'odb m'a demandé un réajustement du niveau d'huile.


Puis je mettre de l'iso4 ou alors de l'ipone senteur fraise...

[choupa85]

La mienne à 5 600 kms au compteur et toutes les barres de l'Odb sont allumées.
Information confirmé par une vérification manuel (le niveau est quasiment au max).
Je ne lui ai pas donner une goutte d'huile depuis que je l'ai (reçu avec 7 km au compteur).

Rodage jusqu'a 1 200 km, deux journées circuit + une session circuit de 30 minutes.
Temps de chauffe toujours respecté scrupuleusement.


Je vais l'enmener chez Renault pour une vidange post-rodage.

[kalosio]

ça montre bien que chaque moteur consomme l'huile différemment , surement logique puisque tous les moteur ne délivre pas le même nombre de cv et est donc différent. Peut on en déduire q'un moteur qui consomme plus d'huile délivre plus de Cv ou cela n'a rien à voir ? je me pose pas mal de question par rapport à la conso de l'huile mais pour l'instant pas trop de réponses...

je vais aller voir du coté de notre ami google si je peux avoir quelques informations. merci à vous 2 pour ces infos...

[Geo59]

Difficile de comparer les consommations d'huile en phase de rodage et post rodage. Je dirai que la consommation d'huile se stabilise après 5000 kms.

Ensuite chaque moteur est différent dans une proportion plus ou moins grande, le type de parcours doit aussi jouer sur les pertes.

[erwin9]

Il me semble que Renault tolérait jusqu'à 1l pour 1000 km dans le passé ..
Je ne sais pas s'ils ont revu ça à la baisse.

[sphax]

Il me semble que Renault tolérait jusqu'à 1l pour 1000 km dans le passé ..
Je ne sais pas s'ils ont revu ça à la baisse.

non c'est toujours pareil, j'ai du remettre le plein d'huile à 6'000 et 13'000 km car l'OBD indiquait qu'une barre d'huile..
c'est considéré comme normal d'après renault.
Depuis la vidange ( 20'000 km) plus aucun soucis ( j'en suis à 24'000)

[Fk63]

Choupa 85 : Je vais l'enmener chez Renault pour une vidange post-rodage.[/quote]



Moi la miene à 5000 Kms, je suis aller chez Renault pour faire une vidange post-rodage et voila ce que l'on m'a dit :
" c'est vraiment du luxe" , " c'est trop tot", " ca ne sert à rien ", " Avec les huiles que l'on utilise aujourd'hui, ca ne risque rien et puis le filtre n'aura meme pas le temps d'arreter grand choses!!" "Il vaut mieux attendre les 10000 kms, c'est à dire à la moitié de la préconisation de Renault, c'est déja bien !".
Du coup, j'attenderai les 10000 Kms!

[Frido]

Salut,

j'ai la même consommation que ta première RS. 1 barre amque après 8000km.

[kikostar]

Et encore je trouve que les renault ne prennent pas trop d'huile. Je pense en particulier à des allemandes tel que Audi tdi et autre BMW turbo diesel. Certe, c'est difficile de comparer essence et diesel, mais sur les tdi Audi ça fait peur, faut pas sortir le bidon d'huile du coffre, tu risque la panne sèche d'huile...


En revanche une chose essentielle, lorsque on fait l'appoint d'huile il faut autant que possible mettre la même huile, voir la même marque si possible.Histoire de pas créer des liaisons moléculaires douteuses dans un mélange de deux voir trois (ou plus) huiles différentes...

[kalosio]

ok super merci pour les infos... tout est donc normal ce dont je me doutais au départ et assez logique que chaque voiture ne consomme pas tout à fait la même quantité.

Effectivement j'avais emmené ma 1ere megane pour une vidange post rodage à 8000km et renault m'avait aussi fait la remarque que ça ne servait pas à grand chose mais bon le client est roi ...

Difficile de savoir si réellement cette vidange post rodage est un plus ou si au final ça n'apporte rien de plus...

Merci en tous cas pour vos remarques...

[Puma]

En revanche une chose essentielle, lorsque on fait l'appoint d'huile il faut autant que possible mettre la même huile, voir la même marque si possible.Histoire de pas créer des liaisons moléculaires douteuses dans un mélange de deux voir trois (ou plus) huiles différentes...

C'est clair! Le mieux étant d'aller dans une concession Renault Sport (aussi appelé "Réseau spécialiste") (Adresses ici, voir les drapeaux en bas) [Par contre un handicapé du clavier a mis le lien hypertexte du drapeau Suisse sur le réseau italien ] et de simplement demander de l'huile pour MRS au service après vente... En plus les prix sont plus qu'honnêtes!

Pourquoi privilégier le réseau Renault Sport? Déjà parce-que s'ils ont obtenus ce label, c'est pas pour rien et surtout parce-qu'ils sont plus habitués à voir des RS et ont donc plus de stock sur les pièces RS, alors que dans un autre garage qui ne voit jamais de RS, il refilera peut-être pas la bonne huile..

En plus, s'il y a une vrai couille et que c'est de l'huile qui n'est pas préconisée par Renault, ca risque de poser problème pour la prise en charge. Tout les constructeurs sont réticents à prendre en charge dès que la facture est un peu lourde... Cf. Audi qui a refusée de remplacer le siège conducteur usé prématurément par leur client de 115kg.