Forum Megane RS

Jonoblague a écrit:

cooper a écrit:c'est peut être une collaborateur, mais bon c'est complètement débile de casser le marché comme ça , c'est le prix d'une luxe de fin 2010

Ce n'est pas un collaborateur car il ne l on pas à ce prix la, beaucoup plus chère que ça.

J'ai envoyé un message pour le dire de ne pas mettre des photos

Voila réponse :

"Bonjour,pour ce qui est des photos je n'ait pas put le temps d'en faire j'ai trouver celle-ci sur internet , internet qui est un espace public ,je vous le rappelle.Ça peut être vos photos comme ça peut être les miennes !Et pour ce qui est du prix ça ne regarde que moi je pense , j'ai encore bien le droit de vendre ma voiture le prix que je veux."

C'est louche cette annonce, prix bas, photos qui sont en fait pas les photos de la voiture, ça sent pas la MRS volée un peu ça ?

carpediemRS a écrit:

Jonoblague a écrit:Voila l'adresse : contact.client@renault.fr

I send an email, but no reaction. Anyone with some news?

J'ai envoyé mon mail et j'ai eu un mail de retour avec un numéro de dossier en attendant la réponse du service client.

I send an email, I received an answer to confirm just the reception of my mail. I wait their final answer .

Cela aurait été quand même plus clean d'avoir une plaque comme celle là. (extrait du dernier EVO magazine)

C'est bien des 19" et non des 18" comme indiqué au debut ... identique a la Trophy quoi.

A number of new options have been added to the catalogue, including 19-inch wheels derived from those of the limited edition Trophy version, as well as a Red R.S. Design Pack which comprises red pin-striping for the F1 blade, sills and diffuser.

http://media.renault.com/global/en-gb/r ... iaid=31279

carpediemRS a écrit:Megane RS 2012 = Trophy II

Ou Trophy phase 2

chez golf gti ( sigle mythique ) et devenu gti tdi , chez audi "S" voulais dire V8 , v6 biturbo et aujourd hui "S" chez audi veut dire s line tdi !!!!!!!!! , on depense 85 000 pour avoir une s5 ou s4 , mais d un autre cote on vous propose le kit sur un mazout !! , alors dsl mais si c pour acheter une audi sport pour qu on me pose la question mais c une mazout .

http://www.leboncoin.fr/voitures/280021279.htm?ca=2_s

encore un qui casse le marché

Oula oula !

En tant qu'ancien proprio de R26R j'ai surveillé avec attention l'arrivée de la Trophy.
En croisant le fait que le 265 était dans les bacs et sur bancs depuis longtemps.... Avant la sortie officielle (cf l'histoire des habillages moteur et leurs ref) ET que l'appellation "TROPHY" sur Mégane a déjà été utilisé sur une version intermédiaire... Je me suis bien gardé de me jeter sur ce genre de ............."Finition".
La "R" sortira c'est un fait... Mais en fin de carrière. AMIS PASSIONNES RENSEIGNEZ VOUS !
Là j'achète...Maybe

De plus, allez jeter un oeil sur les prépas de l'agent Renault d'Adenau... En Allemagne (Près du Nurburgring )

Si tu veux une "Trophy" qui marche tu vas chez lui... Sur une base de Cup... Renault n'a rien fait de révolutionnaire en evo.

Quand au "Record" de la Trophy au Ring... Je connais des gars qui tournent plus vite en.... M2RS Luxe... Et c'est pas moi
(Là je sais que je vais me faire crucifier pour annoncer ça... même si, c'est la vérité)

La Trophy c'est une Cup avec des stickers et les chevaux que sortent le bloc depuis... la sortie de la M3RS
.......Et quelques milliers d'euros en plus

Bref une reprog

Ainsi je comprends parfaitement que l'on puisse l'avoir mauvaise, d'avoir le sentiment de s'être fait entuber par RS sur le coup.... Mais c'est pas nouveau ... Clio Williams en est l'exemple vivant

Tu veux du RRRadical ?... Tu vides une M3RS Cup, reprog, calles et bols alus.... Trophy out

Fred.... En Exige

PS: Speedturbo... I m back et je te dois quelque chose.... MP moi ton tel

Fred54 a écrit:Oula oula !

En tant qu'ancien proprio de R26R j'ai surveillé avec attention l'arrivée de la Trophy.
En croisant le fait que le 265 était dans les bacs et sur bancs depuis longtemps.... Avant la sortie officielle (cf l'histoire des habillages moteur et leurs ref) ET que l'appellation "TROPHY" sur Mégane a déjà été utilisé sur une version intermédiaire... Je me suis bien gardé de me jeter sur ce genre de ............."Finition".
La "R" sortira c'est un fait... Mais en fin de carrière. AMIS PASSIONNES RENSEIGNEZ VOUS !
Là j'achète...Maybe

De plus, allez jeter un oeil sur les prépas de l'agent Renault d'Adenau... En Allemagne (Près du Nurburgring )

Si tu veux une "Trophy" qui marche tu vas chez lui... Sur une base de Cup... Renault n'a rien fait de révolutionnaire en evo.

Quand au "Record" de la Trophy au Ring... Je connais des gars qui tournent plus vite en.... M2RS Luxe... Et c'est pas moi
(Là je sais que je vais me faire crucifier pour annoncer ça... même si, c'est la vérité)

La Trophy c'est une Cup avec des stickers et les chevaux que sortent le bloc depuis... la sortie de la M3RS
.......Et quelques milliers d'euros en plus

Bref une reprog

Ainsi je comprends parfaitement que l'on puisse l'avoir mauvaise, d'avoir le sentiment de s'être fait entuber par RS sur le coup.... Mais c'est pas nouveau ... Clio Williams en est l'exemple vivant

Tu veux du RRRadical ?... Tu vides une M3RS Cup, reprog, calles et bols alus.... Trophy out

Fred.... En Exige

PS: Speedturbo... I m back et je te dois quelque chose.... MP moi ton tel

Fred54 a écrit: De plus, allez jeter un oeil sur les prépas de l'agent Renault d'Adenau... En Allemagne (Près du Nurburgring )

HS on

Bonjour Fred,

Aurais-tu un lien internet à privilégier pour découvrir les créations de cet agent ?



HS off

La trophy est pas plus chère qu'une cup avec les mêmes équipements et sont coté numéroté est sympa.
Pour celui qui veux rouler dans une caisse d'origine et se faire plaisir c'est sympa.
Je teste bientôt la Trophy je me ferai ma propre idée. Une chose est sûre, le jour où ils sortent la MRS R faudra pas trop me chatouiller pour que je signe le bon de commande!
La R26R c'est géniale mais bordel avec un vrai moteur là dedans(entre autre) ça va marcher sévère!

RS4ever a écrit:

Fred54 a écrit: De plus, allez jeter un oeil sur les prépas de l'agent Renault d'Adenau... En Allemagne (Près du Nurburgring )

HS on

Bonjour Fred,

Aurais-tu un lien internet à privilégier pour découvrir les créations de cet agent ?



HS off

Pas de lien direct.... Je suis allé directement lui rendre visite mais voici un petit article
http://www.premiumautoshow.com/renault- ... eling.html

Il a également monté une Dacia "RS", une Twingo MRS, un Traffic MRS....

Merci Fred

Fred54 a écrit:Quand au "Record" de la Trophy au Ring... Je connais des gars qui tournent plus vite en.... M2RS Luxe... Et c'est pas moi
(Là je sais que je vais me faire crucifier pour annoncer ça... même si, c'est la vérité)

On veut bien te croire. Mais tu peux préciser 2 choses :
Le chrono c'est le tour complet ou BTG?
La M2RS Luxe elle est toujours de série?

Fred54 a écrit:Oula oula !

En tant qu'ancien proprio de R26R j'ai surveillé avec attention l'arrivée de la Trophy.
En croisant le fait que le 265 était dans les bacs et sur bancs depuis longtemps.... Avant la sortie officielle (cf l'histoire des habillages moteur et leurs ref) ET que l'appellation "TROPHY" sur Mégane a déjà été utilisé sur une version intermédiaire... Je me suis bien gardé de me jeter sur ce genre de ............."Finition".
La "R" sortira c'est un fait... Mais en fin de carrière. AMIS PASSIONNES RENSEIGNEZ VOUS !
Là j'achète...Maybe

De plus, allez jeter un oeil sur les prépas de l'agent Renault d'Adenau... En Allemagne (Près du Nurburgring )

Si tu veux une "Trophy" qui marche tu vas chez lui... Sur une base de Cup... Renault n'a rien fait de révolutionnaire en evo.

Quand au "Record" de la Trophy au Ring... Je connais des gars qui tournent plus vite en.... M2RS Luxe... Et c'est pas moi
(Là je sais que je vais me faire crucifier pour annoncer ça... même si, c'est la vérité)

La Trophy c'est une Cup avec des stickers et les chevaux que sortent le bloc depuis... la sortie de la M3RS
.......Et quelques milliers d'euros en plus

Bref une reprog

Ainsi je comprends parfaitement que l'on puisse l'avoir mauvaise, d'avoir le sentiment de s'être fait entuber par RS sur le coup.... Mais c'est pas nouveau ... Clio Williams en est l'exemple vivant

Tu veux du RRRadical ?... Tu vides une M3RS Cup, reprog, calles et bols alus.... Trophy out

Fred.... En Exige

PS: Speedturbo... I m back et je te dois quelque chose.... MP moi ton tel

Quand au "Record" de la Trophy au Ring... Je connais des gars qui tournent plus vite en.... M2RS Luxe... Et c'est pas moi
(Là je sais que je vais me faire crucifier pour annoncer ça... même si, c'est la vérité)


PPPfff alors là cela me ferais bien mal au c....
Des preuves? et ....des preuves!

je sais pas si vous l'avez eu aussi mais j'ai reçu hier un questionnaire (TNS Soffres) de satisfaction demandé par renault.
ils vont pas être déçu du voyage

je comprend pas trop tout se raffut

la rs chassie cup avant mars 2012, en jante de 19pouces à par les coloris jaune et blanc nacré et les autocollants ne diffère deja pas bpc a la trophy , puisque au banc de puissance les 250cv s’avère deja plutôt 265 cv .

donc ou est le problème avec la version 2012 ??? , c le mot "265cv qui vous dérange ??? .

sa restera une Edition limite par sa plaque et quelque détail mais sa vous le saviez deja !!.

magnum 375 a écrit:
la rs chassie cup avant mars 2012, en jante de 19pouces à par les coloris jaune et blanc nacré et les autocollants ne diffère deja pas bpc a la trophy , puisque au banc de puissance les 250cv s’avère deja plutôt 265 cv .
!.

Oui et les 265 font plus 280 donc pas pareil non plus.

Salut Tekila, pour te répondre ce n'est pas sur du BTG tu t'en doutes. Quand aux specs... PSC et bols

Freeman viens régulièrement au Ring et tu risques d'avoir des surprises

Fred54 a écrit:Salut Tekila, pour te répondre ce n'est pas sur du BTG tu t'en doutes. Quand aux specs... PSC et bols

Freeman viens régulièrement au Ring et tu risques d'avoir des surprises

Hello Fred,

Des surprises = bonnes surprises n'est ce pas?
Donc si j'en déduis elle marche pas si mal ces Meganes RS?
Je vois pas ce que tu fous alors dans cette rubrique "Mécontentement des propriétaires de Trophy" même si le sujet est sur la trophy...

Pour les autres, alors et l'est où cette lettre de mécontentement, pas vue? avec les 50 000 signatures des mécontents !!!!