Forum Megane RS

je viens juste de m'apercevoir que sur le site renault la m3rs de base viens de passer de 30550 à 30750 idem pour la luxe .. alors augmentation du tarif co² et en plus renault en remet une couche !!! il ne faudra pas qu'ils se pleignent que les ventes continuent à baisser !!!

Cela s'appelle du marketing made un france

Je suis pas convaincu que 200€ de plus pour une Megane RS, soit un frein à l'achat

je regarderai cette après-midi sur mon poste vendeur renault

choupa85 a écrit:Je suis pas convaincu que 200€ de plus pour une Megane RS, soit un frein à l'achat

moi je pense que si car cà s'accumule avec la taxe co² et là ca commence à faire beaucoup !!!

De toutes façons, tous les constructeurs montent les prix tous les ans, rien de choquant.
Le malus (qui est généreusement imposé par l'état) me parait plus préjudiciable que les 200 euros demandés par Renault

nous c était le 3 janvier 2013

c est 3 fois par an en général, ça s'appel une hausse économique

Une hausse économique ? Pas très économique pour le client alors

Vu dernièrement en concession RS luxe blanc nacrée toutes options 39550 € sa pique

oui, ça pique comme tu dis.
C'est bien beau de faire des hausses économiques, mais les revenus des gens n'augmentent pas eux. Résultat, si ça continu, ils en vendrons de moins en moins.
--> Vive l'inflation des prix.
Après on sait pas peut être que les remises sont plus élevées??

Enfin, on va pas blâmer Renault, toutes les marques le font, et que ce soit pour n'importe quel produit.

Au fait, pour le bonus écologique,pourquoi on ne prend pas en compte les émissions de particules? et les émissions de monoxyde de carbone?
Il me semble que c'est bien plus nocif que le CO2, non?
Mais non! faut qu'ils nous en****e avec leurs lois débiles!

Pour la hausse des prix des constructeurs, faut pas non plus rêver les gars: vous êtes tous contents de voir vos salaires augmenter chaque année et c'est la même chose chez Renault; Maintenir les prix des voitures malgré les hausses des coûts, ça signifie qu'il faut grapiller ailleurs et ça retombe forcément sur les salariés ou les sous-traitants et fournisseurs (à qui on réclame malgré tout des baisses de prix jusqu'à les faire crever )

j'avais entendu dire " la Megane rs on la vend pas assez chère " a un moment on en vendra plus .....

Miithrandir a écrit:oui, ça pique comme tu dis.
C'est bien beau de faire des hausses économiques, mais les revenus des gens n'augmentent pas eux. Résultat, si ça continu, ils en vendrons de moins en moins.
--> Vive l'inflation des prix.
Après on sait pas peut être que les remises sont plus élevées??

Enfin, on va pas blâmer Renault, toutes les marques le font, et que ce soit pour n'importe quel produit.

Au fait, pour le bonus écologique,pourquoi on ne prend pas en compte les émissions de particules? et les émissions de monoxyde de carbone?
Il me semble que c'est bien plus nocif que le CO2, non?
Mais non! faut qu'ils nous en****e avec leurs lois débiles!

Tu as raison pour le monoxyde de carbone

Le monoxyde est toxique, mais le CO2 participe au réchauffement climatique.
Actuellement, les pseudo écologistes luttent contre le réchauffement climatique, contre les émissions de CO2 directement issues du type d'énergie utilisée.
Le but premier étant financier, alors le lancement de nouveaux marchés dans le domaine de l'énergie est en plein essort: l'électrique, le solaire, l'éolien et j'en oublie. Vu que la Recherche et Développement , et surtout les subventions (encore les subvention, toujours les subventions) coûtent cher, très cher, et qu'elle est plébicitée par les politiques alors ils faut bien la rentabiliser TAXES, TAXES, TAXES !!!!! ....
Voilà pourquoi ce n'est pas le monoxyde de carbone qui est surveillé mais celui qui sert d'alibi, cad le CO2.

GROS HS off, je sens que j'ai lancé une polémique, promis c'est pas voulu

j'ai bien vérifié, les prix ont augmentés de 200€ sur les mégane 3 RS

Ca fait, accrochez vous bien les amis une augmentation de 0.5%, , bien loin de l'inflation moyenne qui est de 2% environ pour 2012. Votre croissant au beurre, lui, a explosé de 10ct en passant de 0.85e à 0.95e soit + de 10% et c'est bien plus ça le problème, car une M3RS on en achète pas tous les jours

boumbake a écrit:Ca fait, accrochez vous bien les amis une augmentation de 0.5%, , bien loin de l'inflation moyenne qui est de 2% environ pour 2012. Votre croissant au beurre, lui, a explosé de 10ct en passant de 0.85e à 0.95e soit + de 10% et c'est bien plus ça le problème, car une M3RS on en achète pas tous les jours

oui c'est vrai !!! vu comme cà tu n'as pas tord .. mais bon depuis le 01 septembre 2012 elle est passé de 30250 à 30750 !!!

Je précise que la base du calcul des 0.5% est de 37'000e, prix que j'ai vu dans une concession.

Il ne faut pas oublier que quand elle est passee de 30250 a 30550 il y a eu le s&s et donc le malus est passe de 1300 e a 750 e et elle est pasee de 17 cv a 16 cv donc carte grise moins chere ce qui fait au final qu'apres le 1 septembre elle revenait moins cher.

Comment ils ont fait pour modifier la puissance fiscale ?
Il me semble que cela dépend de la puissance moteur (265cv, inchangée) et du rapport de boite (des nouvelles de ce côté là ?).
Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, je suis preneur ...